Conceptes de moto del futur: característiques, fets interessants

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

Les motos són més fàcils de millorar que els cotxes perquè el seu disseny és més senzill i lleuger que el d'un vehicle de quatre rodes. Hi ha moltes varietats de bicicletes de dues rodes al mercat modern, que van des de models urbans fins a versions de carreres. Però, de particular interès són les motos del futur, que utilitzen nanotecnologia i solucions extraordinàries, fins a la creació de modificacions voladores. Considereu les idees més atrevides i interessants.

Concepte BMW

El prototip original és la motocicleta del futur de BMW sota la marca HP Kunst. A més, un altre concepte presentat pels dissenyadors francesos pot cobrar vida com a Motorrad. Val la pena assenyalar que es tracta d'una excepció a la regla, ja que el desenvolupament de noves màquines amb farciment modern és un treball enorme realitzat per departaments sencers d'especialistes. La preocupació de BMW, per tradició, no deixa de sorprendre amb la quantitat de conceptes que es distingeixen per una elegancia especial i "coolness".

Les bones bicicletes que es llançaran en un futur previsible també estan disponibles a empreses no menys famoses:

1. Aprilia(Itàlia) presenta prototips no tan sovint, però sap sorprendre.
2. Harley Davidson construeix les motocicletes del futur amb un estil característic.
3. La companyia japonesa "Honda" presenta molts esbossos dels futurs vehicles de dues rodes. Un d'aquests és el Honda V4.

projectes russos

El rus Igor Shak, que viu al Japó, va representar una motocicleta del futur basada en IZH. A més del disseny original, se suposa que el prototip està equipat amb una unitat de potència híbrida per a 850 cubs, un motor elèctric de 60 kW (alimentat per una bateria de sulfur de liti). Resulta un competidor bastant igual al concepte de BMW.

Aquest dissenyador té un altre projecte. Es diu "EL MARTELL". La modificació futurista té una possibilitat molt real de ser implementada, però, no a la planta d'Izhevsk, sinó a Sant Petersburg sota la marca Chak Motors. El cotxe combina elements de futurisme, retro i steampunk, igual que el del seu col·lega de Moscou M. Smolyanov, algunes de les idees del qual ja s'han plasmat en forma d'autèntics "costums".

Motocicletes americanes del futur

Les marques dels EUA tradicionalment juguen el seu propi estil, segons les seves pròpies regles. Tanmateix, l'efecte d'això no disminueix. Per exemple, Victory, que forma part de l'empresa Polaris Industries, va presentar un concepte de creuer sota el títol de treball Core. La bicicleta estava equipada amb un elegant quadre d'alumini, un motor de gasolina de 1730 centímetres cúbics. La seva potència estimada és de 97 cavalls (153 Nm). El pes del cotxe de 212 quilograms contribueix a la millora de la dinàmica. Aquest prototip té totes les possibilitats de convertir-se en un producte en sèrie.

De vegades es permeten les idees d'"artistes lliures" abans del llançament massiu. Així, el famós austríac T. Cameron va desenvolupar les bicicletes Travertson V-Rex i VR-2 originals, que ara es fabriquen als EUA. El seu tercer treball sota el nom de CAF-E es pot atribuir a les motos del futur. El dispositiu està equipat amb una unitat de potència tipus Synergy Drive, combina un motor de combustió interna i una instal·lació elèctrica, que funcionen en paral·lel. Cadascun dels motors ofereix tanta potència com necessita en un moment concret.

Invenció de Kawasaki

La motocicleta del futur "Kawasaki" va ser implementada pels dissenyadors de l'empresa en el prototip "J". Van utilitzar totes les tecnologies que són característiques de la tecnologia que es pot veure a les pel·lícules de ciència ficció. El concepte no té un volant tradicional, en canvi van aparèixer dues nanses, col·locades per separat a les rodes del davant. Mereixen una atenció especial. Les rodes es transformen per configuració, depenent de la necessitat actual del conductor.

Per als amants de la velocitat i les carreres, Kawasaki té un mode esportiu, en què les rodes davanteres es mouen una distància mínima entre elles i l'alçada del prototip disminueix. En aquesta posició, el pilot s'asseu com en una bicicleta esportiva normal. La suspensió independent de tipus independent us permet mantenir l'equilibri i una bona adherència a la superfície.

Concepte d'ocells salins

L'autor d'aquesta bicicleta elèctrica és el dissenyador estudiant Simon Madella. Va ser guiat pel rècord de moto Peugeot 515, que es va fer famós als anys 30 del segle passat. El desenvolupador afirma que volia crear una motocicleta conceptual del futur, imbuïda de l'esperit de les carreres, amb l'objectiu de batre els rècords existents de velocitat, fiabilitat i resistència.

Sovint, els motors alternatius es converteixen en el tema principal en el desenvolupament de les superbikes. Per exemple, hi ha exemples en què els dissenyadors van presentar màquines de dues rodes que funcionen amb aire comprimit, cosa que és força difícil d'imaginar. A més, alguns projectes ja s'han recreat en metall. En el cas del Saline Bird, estem parlant d'un cos de fibra de carboni. Els paràmetres aproximats, per no parlar de les característiques exactes, encara no s'han anunciat. Tanmateix, els dissenyadors afirmen que és molt possible donar vida al prototip i no hi ha cap raó per no creure'ls.

Conceptes d' altres marques

A continuació hi ha una llista de màquines no menys fantàstiques:

1. La motocicleta del futur que es mostra a d alt s'anomena Detonator Motors. Aquest concepte original s'anomena "vehicle espacial humanoide" per una raó.
2. Hyundai Concept Motorcycle. Els dissenyadors d'aquesta motocicleta van intentar donar-li la màxima aerodinàmica, en relació amb la qual cosa la van equipar amb un carenat semitancat, desplaçant l'equilibri a la roda davantera. Gràcies a aquest disseny, la bicicleta va resultar bisellada cap endavant.
3. Hianur. Aquesta màquina s'assembla més a una moto de neu,equipat amb pistes. Els dissenyadors alemanys en el seu prototip combinaven, en general, tot tipus de tecnologia. En aquest vehicle tot terreny et pots moure per qualsevol terreny, independentment del terreny.
4. La bicicleta Hamann Soltador Cruiser ha estat creada amb el millor estil típic de l'escola de disseny alemanya. Proporciona una unitat de potència amb una capacitat de 160 "cavalls".
5. El Dodge Tomahawk, pintat a l'estil d'acer cromat, és un dels vehicles de dues rodes més ràpids de la motocicleta del futur. Un motor de 500 cavalls de força està guanyant velocitat d'uns 675 km/h. Es van gastar uns 100 milions de dòlars en el desenvolupament del "monstre". En total, es van muntar deu unitats a mà, cadascuna va costar 550.000 $, i es van esgotar com pastissos calents.
6. Suzuki Biplane combina tecnologia innovadora i disseny de moda. Els dissenyadors diuen que el concepte de novetat es fa ressò dels biplans del període de formació de la nació.
7. Un exemple sorprenent de la transformació de la fantasia d'un dissenyador en una tècnica altament eficient és l'Honda Rune. La seva potència és de 106 cavalls.
8. No fa molt de temps, Travertson Motorcycles va aparèixer als EUA, que està equipat amb un motor i una unitat de transmissió de la Harley V-Rod. L'indicador de potència és de 125 "cavalls". El disseny i el "farciment" van agradar als ciclistes més sofisticats.

Motocicletes voladores del futur

Recentment, BMW Motorrad va anunciar i presentar el concepte de disseny Hover Ride, posicionat com una bicicleta voladora. El prototip es fa el més realista possible, els elements de la sèrie R 1200 GS són visibles a les característiques. Alguns usuaris ja han començat a fer plans i estalviar diners, però aquesta modificació és només una joguina a LEGO World.

Al voltant del mateix període, Hover surf des de Rússia va provar amb èxit el concepte Scorpion-3, capaç d'escalar a una alçada de deu metres, volant a velocitats de fins a 50 km/h durant 27 minuts amb una sola càrrega. La configuració d'aquest model és fonamentalment diferent dels fantàstics prototips i anàlegs de joguines del BMW. De fet, la modificació és un quadricopter amb una càrrega útil elevada. El cotxe és elèctric, té un període de vol limitat. L'exterior sembla un "picadora de carn", però és el primer del món, entre els anàlegs, que aixeca una persona a l'aire.

Resumeix

Si creus que les novetats amb nanotecnologies considerades estan molt allunyades de la realitat, recorda els cotxes i motocicletes moderns, així com els cotxes elèctrics, que eren “fora del normal” fa 10 anys. Entre els conceptes moderns, ja s'estan provant i perfeccionant moltes modificacions. És poc probable que els anàlegs voladors apareguin molt aviat. D' altra banda, al Japó i alguns altres països s'estan provant taxis no tripulats. No és estrany que s'adopti la "versió aèria" per a "armament". En qualsevol cas, l'era de les motos noves no està lluny.