2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59
Els cotxes Renault són coneguts arreu del món. Es tracta d'una marca francesa que ha demostrat el seu lideratge en la indústria mundial de l'automòbil. Els cotxes de la companyia han guanyat popularitat per fiabilitat, sense pretensions i baix preu. Aquest últim és especialment agradable, ja que l'empresa Renault produeix cotxes per a la classe mitjana de consumidors. Estan disponibles per a la població en països amb un nivell de vida més baix que a Europa o Amèrica. Renault està desenvolupant-se ràpidament, obrint noves plantes a molts països del món. A continuació es presentaran diversos països on es munta Renault Logan.
Romania
La petita ciutat de Pitesti, a Romania, hauria continuat sent insignificant, però el 1968 Renault va irrompre a la seva vida. Des de llavors, tot ha canviat. La companyia va comprar una participació de control en la producció ja existent de Dacia i va llançar la producció dels seus propis cotxes. Ara el cotxe romanès "Renault" es ven als mercats d'Ucraïna, Moldàvia i altres països europeusUnió.
El principal èxit de la planta va ser la participació en el desenvolupament del llegendari cotxe "Renault Logan", que era molt estimat per la gent de Rússia. Un altre èxit és la construcció d'una planta per a la producció de components per al posterior muntatge d'automòbils. La planta és tan gran que les peces que produeix s'envien a tot el món. El 2018, la planta on es munta Renault Logan va augmentar la seva producció. S'espera que produeixi 235.000 vehicles a finals d'aquest any.
Brasil
La història de Renault al Brasil és molt interessant. De fet, treballa en aquest país juntament amb l'empresa nord-americana "Willis" des de 1960. Però des de 1970, l'empresa ha abandonat el mercat brasiler. Va aconseguir tornar de nou a aquest país i començar a produir els seus propis cotxes només el 1997. Cal destacar que va ser al Brasil on es van produir els primers Renault Meganes, que es van produir amb èxit fins al 2012. Després d'això, la planta va passar a la producció de models més nous: Sandero, Master, Logan, Duster, Capture. L'any 2015 es va produir la primera camioneta a partir del cotxe Duster. El cotxe "Logan" al Brasil es produeix fins avui.
Colòmbia
La producció de cotxes Renault a Colòmbia va començar l'any 1969. Es va fundar l'empresa SOFASA, que va llançar la producció dels primers cotxes de la família Renault: el Reno-4L. CotxeVa tenir tant d'èxit que es va produir amb èxit en diverses modificacions, fins al 1992. Va ser el primer vehicle Renault que es va vendre a Amèrica.
Des del 2005, Renault ha anat augmentant la producció dels seus cotxes a Colòmbia. Inverteix molt en la producció. I ja el 2010, produeix 15 mil cotxes Renault Logan, que s'importen amb èxit a l'Equador i Veneçuela. Auto "Renault" va ser molt popular a la mateixa Colòmbia. Per exemple, el famós cap de la droga Pablo Escobar tenia un Renault-4 a la seva col·lecció, i els colombians estimaven molt aquesta marca.
Índia
El 2008, Renault va començar a construir la seva primera planta de muntatge d'automòbils a l'Índia. En només 21 mesos es va llançar la primera producció de cotxes Renault. I tot i que el cotxe Logan encara no es produeix en aquest país, altres marques estan guanyant popularitat ràpidament. Per consolidar el seu èxit, l'empresa decideix obrir el primer estudi de disseny a la ciutat de Bombai. Aquest és el cinquè estudi del món.
Des de l'any 2005 s'ha llançat el model Renault Kwid. Aquest model únic de crossover urbà va ser creat exclusivament per a l'Índia. El cotxe és molt econòmic, el seu preu és de només 3900 dòlars. Aquest model s'ha posat a l'abast de la classe mitjana dels habitants del país. Segons el director d'AvtoVAZ, aquest model pot aparèixer a les carreteres de Rússia en un futur proper.
Iran
Els primers cotxes de la família Renault es van produir a l'Iran el 1976. Era un model Renault-5 popular en aquella època. Ja l'any 2004 es va signar un acord entre els presidents de l'Iran i Renault per a l'establiment d'una producció conjunta d'automòbils al país. Així es va constituir l'empresa Renault Pars, especialitzada principalment en la producció de Renault Sandero. Encara no s'espera muntar "Renault Logan" a les fàbriques de l'Iran.
El 2017, Renault va anunciar la construcció d'una nova planta d'automòbils a prop de Teheran. Després d'arribar a la seva capacitat màxima, la planta podrà produir fins a 15.000 vehicles a l'any, cosa que gairebé duplicarà la producció. Aquest progrés es va facilitar amb l'aixecament de les sancions a l'Iran per part de la Unió Europea.
Rússia
On es munta el Renault Logan a Rússia? Només hi ha dues fàbriques al país on es munten cotxes Renault. El 1998, sobre la base de la planta d'automòbils tancada Moskvich, es va formar una empresa per produir cotxes de la família Renault. Ara la companyia automobilística "Renault" és la propietària de totes les accions i és l'únic propietari de la producció. L'empresa produeix fins a 160 mil cotxes a l'any i no s'aturarà aquí.
La planta va produir la coneguda marca Renault Logan fins al 2015. Ara més de 4 mil empleats treballen a la planta de Moscou. Totes les operacions del mateix tipus són mecanitzades, es realitzen mitjançant manipuladors robòtics. La fàbrica controla amb molta cura la qualitat dels productes produïts.productes.
Una altra planta on es munta Renault Logan és AvtoVAZ. La seva història està relacionada amb els temps de l'URSS, quan el país revifat va augmentar el ritme de producció a passos de gegant. Va ser aleshores, allà pel 1966, quan va començar la construcció d'un gegant industrial de l'època dels soviètics. Ja el 1970, el primer "cèntim" soviètic va sortir de la cadena de muntatge. En els anys següents, aquest cotxe es va modernitzar repetidament i es van produir nous models.
El conegut "sis" va guanyar el cor dels russos, els cotxes de la desena família es van convertir en una obra mestra de la indústria de l'automòbil nacional. A la dècada dels 90, es va produir una greu crisi a tot el país, moltes empreses simplement van desaparèixer. AvtoVAZ tampoc es va deixar de banda. Com a resultat d'enfrontaments criminals, la planta sovint canviava de mans.
L'empresa va sobreviure gràcies a la infusió de capital estranger. Des del 2014, van començar a produir la segona generació de Renault Logan. La diferència entre diferents muntatges i modificacions dels cotxes produïts permet a la planta estar al dia dels temps. Ara la planta dóna feina a 40,5 mil persones. Però a finals del 2017, van decidir reduir els empleats en 2.000. AvtoVAZ està passant per moments difícils i depèn més del suport i la inversió del govern que de la seva pròpia força.
Recomanat:
On està muntat el Nissan X-Trail? Quantes fàbriques de Nissan hi ha al món? Nissan a Sant Petersburg
La història de la planta anglesa "Nissan" comença l'any 1986. El llançament es va dur a terme sota els auspicis de la llavors primera ministra Margaret Thatcher. Durant el període de la seva activitat, l'empresa va batre tots els rècords de la indústria de l'automòbil anglesa, alliberant més de 6,5 milions de cotxes dels seus transportadors
Puc barrejar sintètics i sintètics de diferents fabricants? És possible barrejar sintètics amb sintètics de diferents fabricants?
La lubricació de qualitat és la clau per a un funcionament fiable i llarg del motor. Sovint, els propietaris de cotxes presumeixen de la freqüència amb què canvien l'oli del seu cotxe. Però avui no parlarem de substitució, sinó de recàrrega. Si en el primer cas no hi ha preguntes (filtrades, emplenats i sortides), en el segon cas, les opinions dels automobilistes difereixen. És possible barrejar sintètics i sintètics de diferents fabricants? Alguns diuen que és possible. Altres diuen que està estrictament prohibit. Així que intentem esbrinar-ho
On està muntat el Datsun on-DO? Nou Datsun on-DO
Amb l'arribada dels nous cotxes Datsun al mercat rus, molts compradors tenen preguntes. Com vas aconseguir fixar un preu de menys de 400.000 rubles per a un cotxe japonès? Qui vendrà aquest cotxe i, en general, on es munta el Datsun on-DO?
On està muntat el Chevrolet Cruze? Automòbil "Chevrolet Cruz"
"Chevrolet Cruz" és un cotxe popular i fàcil de conduir. Aquest model està disponible en diferents colors i a un preu assequible. L'article descriu els avantatges del cotxe
És possible circular amb pneumàtics d'hivern a l'estiu: normes de seguretat, estructura dels pneumàtics i diferències entre els pneumàtics d'hivern i els d'estiu
Hi ha situacions en què el conductor pot utilitzar pneumàtics d'hivern a l'estiu. Això fa referència a danys a les rodes a la carretera. Si la roda de recanvi del cotxe està clavada, es permet instal·lar-la en lloc de la punxada i conduir d'aquesta manera fins al punt de muntatge dels pneumàtics més proper. Per aquestes accions, els agents de la policia de trànsit no tenen dret a dictar una multa. Però hauríeu d'esbrinar com es comportarà el cautxú destinat a una altra temporada a la carretera
