Noskat: què és, tipus d'equipament, avantatges a l'hora de reparar un cotxe

Taula de continguts:

Noskat: què és, tipus d'equipament, avantatges a l'hora de reparar un cotxe
Noskat: què és, tipus d'equipament, avantatges a l'hora de reparar un cotxe
Anonim

En l'entorn dels venedors de peces d'automòbil ha desenvolupat el seu propi argot específic. Les seves definicions sovint són incomprensibles per als propietaris de cotxes "no iniciats". Revelem què és un "tall de nas". El nom en si està format per la combinació de dues paraules angleses: nose (nas) i cut (tallar). Per definició, aquestes són les parts que formen la part davantera del cotxe, separades per una línia traçada entre el motor i el radiador. Comprar un kit ja és sovint molt més barat que muntar totes les peces per separat.

Dos tipus de patins de nas

El primer conjunt és més car
El primer conjunt és més car

El primer conjunt és més car. A més del para-xocs, els fars, els parafangs i la graella, la seva composició inclou components més cars: un radiador i un televisor. Aquests kits són demanats entre els propietaris d'automòbils d'una gran varietat de models estrangers: aquests són Honda, Mitsubishi, Chevrolet, Ford i altres. En cas de danys importants en un accident, comprar un equip d'aquest tipus estalviarà temps i nervis d'un llarg temps. cerca els elements del cos necessaris.

para-xocs, parafangs, reixeta i fars
para-xocs, parafangs, reixeta i fars

El segon tipus més senzill inclou un para-xocs, parafangs, reixeta i fars. Aquesta opció és molt popular a les ciutats amb trànsit intens. Amb xocs freqüents, però no forts, la part davantera del cotxe pateix. És possible baixar amb una cantonada del capó doblegada, un para-xocs esquerdat, ales lleugerament doblegades i fars trencats. Quan es busquen peces noves “en color”, no és el preu de les peces noves el que més preocupa (és moderat), sinó el temps dedicat a buscar-les. En aquest sentit, és molt més eficient comprar un kit fet per a la vostra marca de cotxe.

El que no està inclòs

El kit no inclou: copes de puntal davanter i membre lateral, llavi inferior, kit de carrosseria. Des del punt de vista tècnic, es tracta d'un "tall" del cotxe 10 cm darrere de la mida del para-xocs. Aquest aclariment permet distingir-lo del concepte més conegut del "morrió d'un cotxe": gairebé la meitat del cotxe, fins al parabrisa.

Noteskates per a "japonès"

Els Noskats dels cotxes japonesos són especialment populars, els fabricants d'automòbils dels quals realitzen el restyling dels models cada 2-3 anys. Al mateix temps, els canvis afecten només l'exterior, mentre que l'electricista i els punts de fixació segueixen sent els mateixos. Per tant, per exemple, els patins Honda s'ajustaran idealment al seu lloc, encara que l'any no coincideixi amb el model.

La reinstal·lació del radiador mereix una atenció especial. Heu de fer un seguiment de la marca del motor i del radiador. Tenen una estreta relació. Per tant, en demanar un nouskat, assegureu-vos d'indicar la marca del motor a l'aplicació. Per tant, heu après el "tall de nas": què és, què s'inclou al kit i què és?pot ser útil.

Recomanat: