"Stop-leak" per al motor: composició, visió general dels fabricants, ressenyes
"Stop-leak" per al motor: composició, visió general dels fabricants, ressenyes
Anonim

"Stop-leak" per al motor és una cosa que molts automobilistes consideren indispensable en la pràctica diària de conduir un vehicle. Tingueu en compte l'objectiu principal d'aquest producte, les característiques del seu ús, una llista dels components principals, així com una llista dels millors fabricants d'aturada de fuites.

Atura les revisions de fuites
Atura les revisions de fuites

Propòsit principal

Parlant de les característiques de "aturar les fuites" per a l'oli de motor, cal destacar l'objectiu principal d'aquest tipus de productes.

L'objectiu principal de qualsevol "aturada de fuites" és garantir que es mantingui el nivell normal del fluid lubricant al cràter situat al motor (oli). Gràcies al funcionament d'aquest producte dins del motor del cotxe, el període de la seva idoneïtat per al funcionament normal s'allarga significativament.

"Aturar fuites" realitza una funció de reparació. El principal avantatge d'aquest tipus de producte és queque tendeix a quedar-se a l'interior del motor.

Com utilitzar
Com utilitzar

Principi de funcionament

Com funciona el "stop-fuite" entrant al motor? Tingueu en compte l'impacte d'aquestes formulacions úniques.

Després d'afegir una "fuita d'aturada" a l'oli del motor, els seus components actius comencen a estrènyer ràpidament totes les petites esquerdes i esquerdes que provoquen fuites d'oli, així com tot tipus de mal funcionament del motor. En realitzar treballs de reparació d'aquesta manera, es manté l'estat normal del motor durant un llarg període.

L'obturació dels buits al motor s'obté donant a l'oli una consistència més gruixuda, com a resultat de la qual cosa simplement deixa de filtrar-se a les esquerdes.

aturar la fuita d'oli
aturar la fuita d'oli

Política de preus

Si vols triar el producte de màxima qualitat, definitivament has de parar atenció al segment de preus en què es troba. Per tant, el cost mitjà d'una bona "aturada de fuites" d'oli de motor és d'uns 500 rubles. La pràctica demostra que al mercat modern també podeu trobar opcions més barates per a béns, però cal tenir en compte que la seva funcionalitat és més escassa. Aquests són els preus d'alguns dels additius millor classificats:

  • Liqui Moly Oil-Verlust-Stop - 800 RUB
  • Xado Stop Leak Engine - 500 RUB
  • "Astrokhim" AC-625 - 200 rub.
  • Hi-Gear - 450 RUB

Millors parades de fuites

Donem un cop d'ull als millors "stop fuites" per a motors als quals hauries de prestar atenció a l'hora d'escollir un producte a les botigues especialitzades. A jutjar per les revisions dels automobilistes, actualment es consideren els productes més efectius d'aquest grup:

  • Pas a "Aturar la filtració".
  • Xado Stop Leak Engine.
  • "Astrochem" AC-625.
  • Hi-Gear Stop Leak.
  • Liqui Moly Oil-Verlust-Stop.

Estudiem en detall els productes presentats pels fabricants indicats i alguns altres.

Afegiu "Aturar la filtració"

Les revisions del motor "Stop Leak" de Step Up diuen que aquest producte és la manera més eficaç d'arreglar ràpidament les fuites d'oli del motor. Els professionals del servei d'automoció assenyalen que aquest component només és adequat per utilitzar-lo en combinació amb olis minerals o semisintètics.

La composició del producte es basa en un desenvolupament especial de Step Up, que implica l'ús d'una fórmula especial de polímer. El seu principal efecte està orientat no només a eliminar la fuita resultant, sinó també a prevenir danys als productes de cautxú (juntes, juntes, etc.). Sota la influència de l'aire, una capa protectora creada a partir de la composició del polímer apareix a la superfície de la peça tractada amb l'additiu. En les ressenyes d'un producte similar, s'observa que la capa protectora es manté durant molt de temps.

El millor és fer servir l'additiu d'oli de motor amb aturada de fuitespel que fa a motors de petites embarcacions, tractors, cotxes i camions. El producte s'aplica de manera tradicional: abocant oli calent, però no molt calent. El cost d'aquest producte al mercat és d'uns 350 rubles.

Xado Stop Leak Engine

Xado Stop Leak Engine es considera un additiu molt popular: un producte que combina bé amb diferents tipus d'olis: minerals, sintètics i semisintètics. A més, segons els experts, Xado Stop Leak Engine és ideal per utilitzar-lo en motors turboalimentats.

A les ressenyes que van deixar els que van utilitzar el remei en qüestió, sovint s'observa que l'efecte del seu impacte no s'observa immediatament, sinó només després de 300-500 km d'escapada. El principal avantatge del producte és que sota la seva influència no hi ha destrucció de juntes i segells de goma. El cost d'un paquet de l'additiu en qüestió és d'uns 500 rubles per ampolla de 250 ml.

Liqui Moly Oil-Verlust-Stop

Liqui Moly Oil-Verlust-Stop és una opció fantàstica per a qualsevol motorista. Les ressenyes deixades per al producte diuen que idealment ajuda no només a eliminar les fuites existents al motor, sinó també:

  • millora l'elasticitat de les peces de cautxú i plàstic que hi conté;
  • redueix el soroll emès mentre el motor està en marxa;
  • reduir la quantitat d'oli que es consumeix com a residus;
  • restaura la relació de compressió.

El fabricant assenyala que l'eina és ideal per a tots dosmotors de gasolina i dièsel, però està totalment prohibit utilitzar-lo en motors de motocicletes en què l'embragatge estigui en bany d'oli.

En les revisions del consum dels fons en qüestió, sovint es nota la seva eficiència. En particular, una ampolla és suficient per a una capacitat del motor de 3-4 litres. El primer efecte positiu de l'ús del producte no es pot observar immediatament, sinó només després de 600-700 km de carrera.

El cost mitjà d'una ampolla de Liqui Moly Oil-Verlust-Stop al mercat rus és d'uns 800 rubles.

aturar la fuita del motor
aturar la fuita del motor

Hi-Gear Stop Leak

Un additiu igualment popular és Hi-Gear "Stop-leak", que, d'acord amb les regles especificades a les instruccions, es pot utilitzar tant en motors de gasolina com en dièsel.

A les revisions de HG2231 "Stop-leak" també s'observa que sota la influència d'aquest producte s'evita el trencament de productes de cautxú i plàstic. Les observacions mostren que el primer efecte de l'ús d'aquest additiu només s'observa el segon dia de conducció. En les revisions de la "fuga d'aturada" del motor HG2231, es diu que aquesta eina s'ha d'utilitzar cada dos anys per garantir un funcionament eficient del motor.

Per tal d'aconseguir l'eficàcia de l'agent, després d'afegir-lo al cárter, deixeu el motor al ralentí durant uns 30 minuts; això permetrà que la composició es torni homogènia i actuï de manera més eficient.

A les revisions de "aturar les filtracions" permotor d'Hi-Gear, sovint s'observa que un producte d' alta qualitat es ven a un cost força raonable: uns 450 rubles per un cilindre de 355 ml.

Aturar la fuita d'oli del motor
Aturar la fuita d'oli del motor

"Astrochem" AC-625

Quan estudieu la gamma d'additius en oli, que són "aturar les fuites", definitivament hauríeu de prestar atenció al producte d'"Astrohim" AC-625. En les ressenyes sobre ell, sovint s'observa que els seus principals avantatges es consideren una qualitat bastant alta i un preu molt baix. L'eina és produïda per un fabricant rus i es ven àmpliament al mercat.

L'additiu de motor AC-625 d'Astrochem ("stop-fuite") es combina idealment amb qualsevol tipus d'oli. El seu consum és relativament petit: una ampolla del producte (300 ml) és suficient per a 6 litres d'oli.

A les revisions negatives de l'additiu d'oli, sovint s'observa la fragilitat del seu efecte, que potser és l'únic inconvenient del producte. Es recomana afegir-lo en canviar el filtre d'oli.

Additiu barat
Additiu barat

Hi-Gear SMT2

Aquesta opció "aturar fuites" del motor Hi-Gear és un producte essencial per als motors més antics i ben gastats. Segons els propietaris d'automòbils, la seva composició és perfecta per eliminar els buits més grans que han sorgit entre nodes i peces. Quan s'utilitza Hi-Gear SMT2, hi ha una millora significativa de la fricció en els grups de biela i pistons, la qual cosa condueix a la normalització de la imatge general del treball.motor.

També a les revisions d'aquesta "fuga d'aturada" per al motor de "High Gear" es diu que aquest producte ajuda a reduir significativament la càrrega dels elements principals de la unitat de potència. Això s'aconsegueix gràcies a l'impacte del desenvolupament innovador del fabricant: l'aire condicionat SMT2.

Tal com assenyala el mateix fabricant, com a resultat d'una determinada llista d'observacions, es va comprovar que l'ús de l'additiu en qüestió pot augmentar la durabilitat del motor entre 2 i 2,5 vegades.

Segons els motoristes, l'ús d'Hi-Gear SMT2 pot estalviar significativament el consum de combustible, així com facilitar l'arrencada del motor. Tanmateix, en el context de tot això, sovint es pot observar una certa insatisfacció per part dels consumidors pel que fa a l'efecte a curt termini de l'impacte del producte.

Liqui Moly CeraTec

Tenint en compte la llista dels millors additius d'oli amb la funció "stop-leak", cal destacar un altre producte de la mundialment famosa marca Liqui Moly - CeraTec.

Aquest additiu es basa en un complex de molibdè, que també conté partícules ceràmiques. A la descripció proporcionada pel fabricant, s'observa que, en el cas de l'ús habitual d'aquest producte, comença a aparèixer la resistència al desgast de les peces del motor. L'eina també té un efecte antifricció, que s'aconsegueix suavitzant petites irregularitats formades a l'interior del motor. Tot això contribueix a millorar el lliscament.

L'efecte addicional de l'additiu en qüestió està dirigitreduir el consum no només de petroli, sinó també de gasolina. A més, molts automobilistes assenyalen que quan s'utilitzen Liqui Moly CeraTec, el motor comença a funcionar molt més silenciós i econòmic, cosa que és especialment pronunciada quan es fa servir cotxes de fabricació nacional.

A causa de la rendibilitat del consum i de l'ampli ventall d'efectes que té el producte sobre el motor, el producte és bastant car, cosa que no s'adapta a molts russos: per 300 ml del producte cal pagar uns aproximadament 1650 rubles.

Bardahl Full Metal

Els especialistes en servei de motors comenten sovint l'eficàcia d'un altre producte "stop-fuite", Bardahl Full Metal, amb molts comentaris positius. En els comentaris deixats a la seva adreça, sovint es diu que aquest desenvolupament únic, presentat per l'empresa belga, ajuda a allargar la vida útil fins i tot d'un motor molt desgastat en gran mesura.

La tecnologia Bardahl Polar Plus ajuda a augmentar les qualitats adhesives de la pel·lícula d'oli, que no desapareix fins i tot a baixes temperatures. A les revisions del producte, s'assenyala que si s'utilitza, és possible estalviar significativament el consum de lubricant, així com reduir la concentració de combustió i sutge en els gasos d'escapament dels vehicles amb motor dièsel.

El cost de l'additiu Bardahl Full Metal també és d'un alt nivell: haureu de pagar uns 1.700 rubles per una ampolla de 400 ml.

Com utilitzar correctament el segellador

Els especialistes assenyalen que afegir un additiu hermètic a l'olinecessari immediatament després de detectar un bassal sota el capó del cotxe, que indica que s'ha format un buit al motor o als seus components, del qual supura líquid lubricant.

També s'ha de recordar que només s'han d'afegir additius a l'oli fresc, en cas contrari no s'espera un resultat positiu. De fet, en aquesta situació, juntament amb l'oli usat, les partícules estranyes contingudes a la massa s'instal·laran a les parets del motor i dels pistons, cosa que, per regla general, condueix a un agreujament de la situació.

Per obtenir el resultat esperat, cal abocar l'additiu només en oli calent, en cas contrari, el producte simplement no tindrà l'efecte desitjat. Immediatament després d'afegir l'agent, deixeu que el motor funcioni durant 20-30 minuts perquè els seus components actius es distribueixin uniformement i comencin a obstruir les ranures, i no s'assentin a la part inferior o a les parets del motor, així com als seus elements.

a la fuga del motor
a la fuga del motor

Quant de temps es pot utilitzar "stop-leak"?

Un additiu per a l'oli de motor està lluny de ser una panacea que resolgui el problema de les fuites. En totes les revisions d'automobilistes i especialistes en manteniment de motors, sovint s'observa que si es detecta una fuita, el vehicle s'ha d'enviar immediatament a l'estació de servei per a un diagnòstic d' alta qualitat i l'eliminació del problema existent.

Què passarà amb l'ús prolongat de "stop-leak"? La pràctica demostra que com a resultat d'això, les peces de plàstic i cautxú del motor es corroeixen. ExceptePer tant, l'ús d'aquest producte és molt perjudicial per a tot el motor. Malgrat tot això, els mateixos automobilistes diuen sovint que l'ús d'aquest additiu ajuda perfectament a eliminar una fuita sobtada al camp.

Recomanat: