2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59
Els additius per al motor Suprotec s'utilitzen com a compostos que augmenten el rendiment de la central elèctrica. Les opcions d'autoquímica presentades no interaccionen amb l'oli de motor i no canvien la seva estructura. Tenen un principi de funcionament completament diferent.
Quines són les opcions
La marca ofereix additius dissenyats per a centrals elèctriques dièsel i de gasolina. Al mateix temps, hi ha diferències en el quilometratge del motor.
Per a motors nous
Per als motors de combustió interna de gasolina, el quilometratge dels quals no supera els 50 mil km, el millor és utilitzar Suprotec Active Gasoline. Amb l'ajuda d'aquest additiu, serà possible evitar una avaria sobtada, reduir la fricció de les peces entre si i retardar la revisió del motor.
Els components additius tenen propietats de cohesió elevades. Creen una pel·lícula protectora especial a la superfície metàl·lica de les peces, que redueix la fricció. Això augmenta la quantitat d'oli a la superfície. L'ús d'aquest additiupermet igualar la compressió, la qual cosa té un efecte positiu en la reducció del consum de combustible. El consum de combustible baixa un 8%.
La majoria del desgast del motor es produeix en arrencar-lo. L'oli encara no ha tingut temps de distribuir-se per tot el sistema, per tant, moltes peces simplement no reben la protecció necessària contra la fricció. Aquest additiu per al motor Suprotec reté la capa d'oli, la qual cosa redueix el desgast de les unitats mòbils de la central elèctrica. Això és especialment cert a temperatures baixes.
Per a motors usats
Per als motors de combustió interna de gasolina, el quilometratge dels quals supera els 50 mil km, el millor és utilitzar l'additiu de gasolina Suprotec Active Plus. Amb l'ajuda d'aquesta variant d'autoquímica, és possible millorar l'eliminació d'oli dels cilindres, la qual cosa comporta una reducció del consum de residus, fums i lubricants. En les revisions de l'additiu Suprotec d'aquest tipus, els automobilistes afirmen que fins i tot és possible restaurar la potència del motor i allargar la seva vida útil. La composició millora les propietats dels elevadors hidràulics, la qual cosa redueix la càrrega a les parts més desgastades del motor.
Al mateix temps, la barreja elimina la fam de petroli que es produeix quan s'augmenta el nombre de revolucions i augmenta la velocitat.
Per als nous dièsel
Desenvolupat i additius per al motor "Suprotek", dissenyat per a centrals elèctriques dièsel. El principi de funcionament d'aquestes mescles és similar als descrits anteriorment, però hi ha algunes diferències.
El fet és que el gasoil difereix de la gasolina principalment pel nombre de compostossofre. En el primer cas, n'hi ha molt més. Aquestes substàncies, quan es cremen, formen cendres específiques. En aquest cas, l'additiu del motor Suprotec conté molècules especials que eliminen el risc que les partícules de sutge s'enganxin. Com a resultat, és possible mantenir les característiques tècniques del motor.
Per als dièsel més antics
La marca ofereix opcions de química d'automòbils dissenyades per a motors dièsel amb un quilometratge de més de 50 mil km. A més de les seves propietats protectores, aquests additius per al motor Suprotec també difereixen en les característiques del detergent.
Els components que componen l'additiu poden destruir l'aglomeració de sutge i dipòsits. Això augmenta la potència de la central elèctrica, elimina el soroll i augmenta la vibració. Els experts en revisions d'additius Suprotec d'aquest tipus també assenyalen que els compostos ajuden a reduir les emissions nocives al medi ambient. El combustible s'esgota completament.
Com s'utilitza
Ara heu d'esbrinar com utilitzar la barreja presentada. L'opció més senzilla és la següent.
Primer cal engegar el motor i portar-lo a la temperatura de funcionament. Això s'ha de fer per reduir la viscositat del lubricant. Els consells presentats són especialment rellevants si l'additiu d'oli Suprotec s'aboca a l'hivern. Un consell com aquest millorarà l'eficiència de barreja de la composició.
A continuació, cal apagar el motor i abocar el propi additiu pel forat d'ompliment d'oli. Abans d'això, s'ha de barrejar bé l'aerosol amb la composició.
Últim pas -rodament del motor. Per a la millor distribució de l'additiu per al motor Suprotec, cal conduir durant uns 30 minuts en el mode de conducció habitual. És millor evitar un fort augment del nombre de revolucions.
Millora la fiabilitat
Els experts aconsellen canviar lleugerament l'algoritme presentat i utilitzar altres regles per afegir additius Suprotec. Per al motor, això només serà un avantatge. Primer heu d'utilitzar les recomanacions presentades anteriorment, però després de 1.000 quilòmetres, heu de canviar l'oli i canviar el filtre. A continuació, s'aboca un nou lubricant al qual es va afegir un additiu per endavant i condueixen fins al següent canvi d'oli. El cicle es repeteix dues vegades, després de les quals passen al mode de funcionament habitual.
Una mica sobre el cost i l'economia
Els preus dels additius Suprotec al lloc web oficial de l'empresa comencen a partir de 1.440 rubles. El cost depèn del tipus de motor i el seu quilometratge. Serà rendible aquesta adquisició? Sí. Reduir el consum de combustible en un % us permet estalviar fins a 15 mil rubles cada 40 mil quilòmetres.
Recomanat:
Tipus de tintats de cotxes. Tintura de vidres de cotxes: tipus. Tonificació: tipus de pel·lícules
Tothom sap que els diferents tipus de tintats fan que el cotxe sigui més modern i elegant. En particular, atenuar les finestres d'un cotxe és la forma més popular i popular d'ajustament extern. Tot l'avantatge d'aquesta modernització rau en la seva senzillesa i el cost relativament baix del procediment
Quin tipus de cotxe és el millor. Els principals tipus de cotxes i camions. Tipus de combustible per a cotxes
La vida al món modern és inimaginable sense diversos vehicles. Ens envolten per tot arreu, gairebé cap indústria pot prescindir dels serveis de transport. Segons quin tipus de cotxe, la funcionalitat del mitjà de transport i transport serà diferent
Additius d'oli: comentaris. Tot tipus d'additius d'oli de cotxe
Qualsevol motorista que es precie almenys una vegada a la vida va pensar en les mescles que s'afegeixen a l'oli per millorar-ne les propietats. Per entendre què són els additius d'oli, primer heu d'entendre la importància dels combustibles i els lubricants per al vostre cotxe
"Hado" (additius): ressenyes dels automobilistes. Com utilitzar els additius "Hado"
Entre els propietaris de diverses marques de cotxes, són populars les substàncies especials anomenades revitalitzants. Els additius Xado que pertanyen a aquesta categoria de productes tenen una gran demanda. Com aplicar-los, els consells d'experts experimentats us ajudaran a esbrinar-ho
Additius de la gasolina: tipus i acció
L'article parlarà dels additius de la gasolina. Quins són els tipus. Què utilitzar en cas de problemes diversos
