Aral, oli de motor: característiques, anàlegs i ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59

La vida útil de la central elèctrica depèn de l'elecció de l'oli del motor. El lubricant d' alta qualitat no només pot retrocedir la data de la revisió, sinó que també pot reduir significativament el consum de combustible. Els olis d'Aral són molt populars entre els conductors. Quins són els seus avantatges?

Una mica sobre la marca

Aral és únic en molts aspectes. És un dels fabricants més antics de productes químics per a automòbils a Alemanya. Al llarg de la seva història centenària, l'empresa ha sabut demostrar la seva superioritat sobre els seus competidors. Per exemple, va ser aquesta marca la que va llançar el primer oli de motor totalment sintètic del món l'any 1939. Segons les enquestes d'opinió, al voltant del 90% dels automobilistes alemanys confien completament en aquesta empresa.

Ara l'empresa pertany a l'empresa BP. Però això no va afectar de cap manera la qualitat del producte. Els olis d'Aral es produeixen en només dues fàbriques. Un d'ells es troba a Salzburg, l' altre a Hamburg. La marca no ven llicències a altres empreses.

Un altre fet també és únic. La qüestió és que l'empresano hi ha producció separada per als productes d'exportació. Tots els ingredients són iguals pel que fa a la qualitat. Al mateix temps, només es fabriquen certs tipus de lubricants en una planta. És a dir, també s'exclou en aquest cas la probabilitat d'entrar a la venda del matrimoni a causa del famós factor humà.

Els lubricants d'aquesta marca es recomanen per a la garantia i el servei posterior a la garantia dels principals fabricants d'automòbils europeus i asiàtics. Només aquest fet diu molt.

Regla

La marca s'ha centrat exclusivament en la producció d'olis de motor sintètics. En aquest cas, s'utilitzen com a base diversos productes d'hidrocraqueig d'hidrocarburs. A més, s'utilitzen diversos additius químics als olis de motor Aral. Permeten ampliar l'àrea d'ús dels lubricants, reduir la càrrega que es duu a terme sobre les parts mòbils de la central elèctrica. L'únic inconvenient dels olis sintètics és el seu preu. Un compost de qualitat costa molt més que un lubricant mineral o semisintètic.

Per la prova

Un dels principals criteris de l'oli de motor és la seva viscositat. L'American Society of Automotive Engineers (SAE) ha proposat la seva pròpia classificació de lubricants en funció dels paràmetres de viscositat.

L'oli Aral 5W30 és un oli per a tot temps. Es pot utilitzar en noves centrals elèctriques. En aquest cas, la composició es bombeja a una temperaturaa -35 graus centígrads, i un arrencada del motor totalment segur es pot dur a terme a -25 graus. La composició no suportarà proves més severes. L'oli s'espessirà. La potència de la bateria no és suficient per a la primera rotació del cigonyal. Al mateix temps, la viscositat requerida dels olis Aral 5W 30 es manté fins a una temperatura de +35 graus. Aquest lubricant és excel·lent per a màquines que funcionen a hiverns freds i estius calorosos.

Amb l'ajuda d'additius de viscositat, es va poder aconseguir els cabals desitjats. Són macromolècules de polímers ordinàries que s'enrotllen a mesura que baixa la temperatura i es despleguen a mesura que augmenta la temperatura. És gràcies a això que s'ajusta la viscositat.

Per a hiverns més suaus

A les regions on les temperatures hivernals no baixen de -25 graus centígrads, és millor utilitzar oli de motor Aral 10W 40. Amb aquestes lectures del termòmetre, es pot bombejar oli a través del sistema, mentre que l'arrencada és segura a -20. graus.

Què triar al final

Molts automobilistes es pregunten quin tipus d'oli triar al final. El fet és que en aquest cas cal mirar no només les condicions climàtiques de la regió, sinó també l'edat del motor. Durant el funcionament, les parts del motor es desgasten, la distància entre elles augmenta. Els olis 5W30 molt fluids ja no poden crear una pel·lícula fiable a la superfície de les unitats. No és prou fort per a grans buits. Per tant, en aquests casos és millor utilitzar més viscósformulacions. Això redueix el risc de cremades, ja que elimina la possibilitat que l'oli entri a la cambra de combustió del motor.

Sobre l'economia de combustible i la potència del motor

A les revisions dels olis de motor Aral, molts automobilistes assenyalen que aquests tipus de productes químics per a automòbils poden augmentar la potència del motor i reduir el consum de combustible. Això es pot aconseguir gràcies als additius detergents. La gasolina i el gasoil contenen compostos de sofre. Quan es cremen, formen cendres, que es poden assentar a les parets del motor. Com a resultat, el volum de la cambra de combustió disminueix, part del combustible es descarrega al sistema d'escapament. La reducció de les dimensions efectives de la cambra també afecta negativament la potència de la central elèctrica. Per eliminar els dipòsits de carboni, s'utilitzen diversos compostos de metalls alcalinotèrres amb àcids orgànics. Per exemple, les sals de calci i magnesi s'utilitzen activament.

Els polièsters també permeten augmentar la dispersió de partícules sòlides. En aquest cas, el principi de funcionament és lleugerament diferent. La part carregada de la molècula s'enganxa a la suspensió i el radical hidrocarbur la manté en solució, evitant la precipitació. A les revisions dels olis Aral, els conductors també observen el fet que aquests compostos us permeten eliminar el soroll i augmentar la vibració del motor.

Vida del petroli

L'oli de motor està exposat als radicals d'oxigen atmosfèric, peròxids inestables i altes temperatures. Com a resultat, la composició química del lubricant pot canviar. Naturalment, això afecta negativament la protecció del motor. Capta els radicals d'oxigen de l'aire i evita l'oxidació d' altres componentsEls lubricants utilitzen fenols i amines. Aquestes connexions us permeten ampliar l'interval de substitució final. Per exemple, els olis Aral són capaços de suportar fins i tot 14 mil quilòmetres en condicions de funcionament dures (arrencada i aturada constant del cotxe).

Protecció per fricció

L'oli de motor sintètic proporciona una millor protecció dels components del motor de la fricció. En aquest cas, s'introdueixen additius especials antidesgast a la composició. Impedeixen la formació de rascades a la superfície metàl·lica de les parts de la central elèctrica. Els químics d'Aral utilitzen compostos de sofre, halògens i zinc com a additius antidesgast.

Protecció contra la corrosió

Els olis Aral ajuden a reduir els danys per corrosió a les peces metàl·liques del motor. La protecció contra l'oxidació la proporcionen els fosfats i els compostos que contenen sulfur de sofre lligat. Aquestes substàncies formen les pel·lícules més fines de la superfície metàl·lica, que inhibeixen els processos oxidatius posteriors.

Opinió dels automobilistes

Els conductors van apreciar les característiques de rendiment dels olis Aral. Les revisions de lubricants d'aquesta marca afirmen que el lubricant redueix el soroll del motor, evita l'encallament i facilita l'arrencada en fred del motor.

Al mateix temps, els olis de la marca presentada són adequats tant per a centrals elèctriques de gasolina com de dièsel.

Què cal substituir

L'únic problema amb els olis d'aquesta marca és el preu. El fet és que les composicions es produeixen només a Alemanya, per la qual cosa són molt, molt cares. Comles alternatives són els olis Castrol i Mobil. L'únic que cal tenir en compte a l'hora de triar és la viscositat i la naturalesa del producte. Per exemple, en cap cas és impossible afegir oli d'una classe de viscositat diferent al motor. Es desaconsella molt barrejar composicions de naturalesa diferent, per exemple, sintètics amb semisintètics.

Com triar

L' alt cost dels olis d'Aral i la seva popularitat a Europa van fer una broma cruel al fabricant. El fet és que els lubricants d'aquesta marca sovint han estat falsificats al CIS. Només l'atenció del motorista eliminarà els riscos d'adquirir articles falsificats. Per exemple, és obligatori demanar al venedor certificats de conformitat del lubricant. S'aconsella analitzar l'envàs en què es ven l'oli.

Totes les composicions de la marca Aral es produeixen en envasos de plàstic. La costura és uniforme. L'embalatge té un holograma protector especial.