2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59
Els camions de bombers especials avui es milloren constantment, això ajuda a augmentar l'eficiència de les diferents tasques. Hi ha molts models de lluita contra incendis, val la pena mirar-ne els més comuns.
Transport de resposta ràpida
L'objectiu principal d'aquestes màquines és garantir el lliurament de persones, equips de rescat i tècnics al lloc dels fets. Són indispensables en la realització d'operacions de rescat i eliminació d'incendis en edificis residencials. Els camions de bombers especials s'utilitzen en climes temperats amb temperatures que oscil·len entre -35 i +45 graus. Els seus components principals són els següents:
- equips electrotècnics per al treball;
- equip de lluita contra incendis;
- part del cos;
- xassís;
- dipòsits d'escuma i aigua.
També val la pena destacar l'equip en forma de prestatgeries lliscants especials on es troba l'equip. Equips d'extinció d'incendis i equips de salvamentes troben a la part del cos i es fixen amb punts de fixació fiables. Hi ha espai addicional per a equipament al sostre del vehicle.
L'equip normalment consta del següent:
- uniforme de bomber;
- monitors;
- mànegues i aixetes contra incendis;
- ventiladors;
- eines hidràuliques;
- equip de generació d'escuma;
- bombes especials;
- protecció respiratòria;
- armes d'escuma d'aigua.
Màquines de protecció de gas i fum
Els camions de bombers especials d'aquest tipus proporcionen el lliurament d'aparells d'enllumenat, eines especialitzades, subministrament d'energia als equips elèctrics, sistemes per garantir la protecció del cos de bombers al lloc d'emergència. L'equip consta de diverses parts funcionals:
- il·luminació pal retràctil equipat amb focus;
- sistema de control;
- eines elèctriques;
- cabina i xassís dels bombers;
- dispositius especialitzats per treballar en condicions de força major;
- equips electrotècnics.
La cabina amb tripulació de combat i la carrosseria on es troba l'equip estan muntades al bastidor del xassís. Entre les característiques distintives, cal destacar l'equipament del tipus òptic-acústic "South Ural".
Transport d'incendis amb contenidors
S'utilitza per equipar els bombers amb sistemes mòbils i multifuncionals de resposta ràpida. Destinatcamions de bombers especials per a l'extinció d'incendis a les indústries del petroli, el gas i la química, en edificis de diverses plantes, arxius i museus. El complex també és adequat per a operacions de rescat. Els cotxes d'aquest tipus són indispensables en situacions d'emergència, subjectes a baixes temperatures i durant l'eliminació d'incendis prolongats.
Al xassís s'instal·la un portacontenidors especial, que proporciona un alt nivell de mobilitat, i s'utilitza un elevador múltiple per lliurar, descarregar i tornar a la base del contenidor del tipus requerit.
El funcionament es pot dur a terme a temperatures de +40 a -50 graus. El paquet inclou diversos contenidors estàndard amb dimensions establertes i un conjunt d'equips d'extinció d'incendis.
Transport combinat d'extinció
Els vehicles de rescat de bombers són necessaris per a les tasques següents:
- subministrament de fluid des d'un dipòsit natural o d'un dipòsit existent;
- transport de bombers, equip tècnic i material d'extinció d'incendis;
- subministrament de formulacions especials en pols;
- subministrament d'escuma des del dipòsit o del tanc muntat al xassís.
Un element integral és una instal·lació especialitzada en senyals. El transport es fa al lloc d'emergència fins que el foc s'elimini completament. Els equips de buit permeten omplir els dipòsits amb escuma i aigua. Els equips de bombers de tipus estàndard es col·loquen al sostre del cotxe, als compartiments integrats i alcos. La major part de l'equip està representat per eines per subministrar pols d'extinció, escuma mecànica i aigua.
Màquines de mànigues
Els camions de bombers amb mànega es necessiten principalment per subministrar un gran volum d'aigua, mentre que el transport es pot situar a una distància considerable del foc. Entre les funcions principals, també val la pena destacar la formació d'una solució especial a partir de concentrat d'escuma i aigua en una proporció de components fixada.
Els metalls resistents al desenvolupament de l'òxid s'utilitzen com a materials per a la fabricació. L'equip està representat pels elements següents:
- sensor d'escuma electrònic situat a la bomba;
- equip de drenatge amb dispositiu de vàlvula de bola;
- línia d'ompliment amb vàlvula de retenció;
- tuba de desbordament, completada amb un dispositiu per evitar l'aparició de pressió que no es correspon amb el nivell establert;
- espigó longitudinal i transversal.
El funcionament amb concentrats d'escuma de qualsevol tipus és possible. Es complementa amb elements que asseguren l'ompliment del dipòsit, el seu rentat i la calefacció, mentre que la reposició es pot fer des d'una bomba elèctrica d'escuma o una font de tercers. La superfície del recipient està coberta amb una composició aïllant tèrmica, el seu gruix és de fins a 1 cm.
Camió cisterna AC-40
La finalitat del transport és lliurar equips especialsi personal al lloc dels fets, així com extintors i el seu subministrament al foc.
Els dipòsits d'escuma i líquid estan instal·lats al xassís. Per eliminar la localització del foc, s'utilitzen agents extintors tant dels sistemes de subministrament d'aigua com dels dipòsits i dipòsits. La part del cos es distingeix per característiques d' alta resistència a la corrosió i resistència, pes lleuger a causa de l'ús de làmines d'alumini. Val a dir que la nova carrosseria AC-40 es complementa amb esglaons abatibles, que faciliten l'accés als equipaments situats als compartiments superiors.
Escales automàtiques
L'escala assegura el treball a les plantes superiors dels edificis, l'extinció d'incendis amb escuma mecànica o aigua quan es complementa en forma de generadors d'escuma i monitors d'incendis, evacuació de víctimes i objectes de valor dels edificis de gran alçada. A més, amb els genolls plegats, s'utilitza per transportar càrrega amb grua. Les escales de foc són adequades per treballar en diferents condicions climàtiques. El rang de temperatura de funcionament estàndard és de +40 a -40 graus. El funcionament de temperatura ampliat és possible subjecte a determinades regles.
Tots els nodes i mecanismes estan instal·lats al bastidor i la plataforma base, que es col·loquen al xassís. L'accionament de la bomba hidràulica és alimentat per la unitat de potència del xassís.
Plataforma d'escala
La plataforma és d'estructura de caixa, de pell sòlida i d'acer angular. Els llargs del marc actuen com a base per al marc fet demetall. La plataforma consta de diverses parts: dues laterals, posterior i davantera. A més, hi ha un contenidor per al transport d'equips extraïbles. Els esglaons estan situats als laterals de l'estructura, amb l'ajuda de portes especials, s'ofereix accés al dipòsit de gas i bateries.
La plataforma està equipada amb un marc frontal de suport situat darrere de la cabina del conductor. S'adjunta en dos llocs: al bastidor i al bastidor. El marc proporciona suport per a la part davantera dels genolls, la seva posició es fixa amb guies especials. El moviment vertical del conjunt de genolls està impedit per clips de molla situats a les guies laterals. El ganxo de bloqueig és necessari per evitar que els genolls s'estenguin durant el moviment de l'escala, està en contacte amb el marc frontal de suport. El genoll es desenganxa durant el procés de desenganxament, mentre que el ganxo es baixa pel seu propi pes.
Ascensors
Les plataformes aèries articulades contra incendis són necessàries per a treballs a gran alçada en el procés d'extinció d'un incendi. S'utilitzen no només per a l'aixecament de personal, sinó també per a il·luminació i subministrament de càrrega. El disseny consta de les parts següents:
- sistema de control;
- mecanisme per girar i aixecar;
- lift links;
- base de suport;
- xassís.
L'ascensor es pot controlar des de la cabina o des de l'exterior del vehicle mitjançant un comandament a distància. El disseny té instal·latuna pinta per a l'alimentació simultània de quatre barrils o un barril de foc del tipus PLS-20. El bressol està equipat amb protecció tèrmica.
Els elevadors telescòpics contra incendis estan equipats amb mecanismes de seguretat automàtics que detenen el moviment quan es supera l'angle permès de baixada i aixecament. En comparació amb les escales automàtiques, són més manejables. Avui, per regla general, s'utilitzen dispositius d'elevació de fabricació russa, amb una alçada de 30 i 17 metres. El sistema hidràulic base es col·loca al xassís del cotxe, bloqueja les molles i activa els suports.
Recomanat:
Carrega baixa - transport d'equips especials i càrrega de grans dimensions
El camió és la forma més mòbil de lliurar mercaderies. No estan inclosos en l'horari, com el transport ferroviari. No són tan arriscats com el transport marítim. Les caravanes modernes tenen transport de qualsevol capacitat de càrrega. Fins i tot els coets es lliuren als llocs d'enlairament amb vehicles de rodes. La càrrega baixa, el transport de la qual és indispensable per al lliurament de la mercaderia més problemàtica, permet al remitent estalviar temps i diners
Càrrega ZIL-431412. ZIL: equips especials i camions
Zil 130 es va produir durant gairebé 20 anys durant la Unió Soviètica. L'any 1984 va ser substituït pel Zil 431410. I encara que exteriorment no es diferencien gaire, tanmateix, el model 431410 es va convertir en un cotxe més nou, amb més capacitats, i és precisament això que molts encara anomenen erròniament el 130è
Cotxes russos: cotxes, camions, fins especials. Indústria de l'automòbil russa
El desenvolupament de la indústria de l'automòbil russa, que a l'època soviètica es va fer famosa gràcies als següents cotxes: Moskvich i Zhiguli, va començar al segle XIX. Abans de l'aparició de la Unió de Repúbliques, la indústria es va aixecar diverses vegades i va caure immediatament, i només el 1960 va començar a viure al màxim: es va posar en marxa la motorització massiva. De la crisi que va seguir immediatament després del col·lapse de l'URSS, amb dificultat, però la indústria de l'automòbil russa va sortir
KamAZ: camions tractors, camions de plataforma, camions bolquets de mineria i construcció
KamAZ inclou diversos tipus de vehicles. Es tracta de camions de plataforma plana, camions tractors, camions bolquets. La planta d'automòbils de Kama també produeix el xassís universal KamAZ, on es poden muntar diversos complements: mòduls de foc, grues, equips tècnics especials i molt més
Principals camions de bombers: tipus, característiques
Els primers camions de bombers van aparèixer a Rússia l'any 1904. En aquell moment, aquests eren mitjans bastant senzills i fiables. Tenien un equipament senzill i podien transportar fins a 10 persones. Però el progrés no s'atura. S'ha modernitzat l'equipament instal·lat, així com el propi equipament. S'ha tornat més ampli, eficient i fiable. Vegem els principals camions de bombers, les seves característiques i les diferències clau