Model nou de fabricants japonesos: Suzuki GW250

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59

El nou model de coneguts fabricants japonesos de motocicletes de carretera de petita capacitat - Suzuki GW250, que va aparèixer al mercat l'any 2014, ja ha aconseguit guanyar-se el cor dels aficionats a la bicicleta. El conegut i popular fabricant Suzuki ha estat demostrant la seva fiabilitat i qualitat, mantenint una posició de qualificació al mercat i fent front fàcilment a la competència durant més de 100 anys. La tasca principal de l'empresa en el llançament del model Suzuki GW250 va ser una combinació publicitària de moda i molt popular de "dos en un": preu i qualitat. Malgrat això, la comoditat, la fiabilitat, la seguretat, la durabilitat, la lleugeresa i el disseny segueixen sent una prioritat.

Sobre les motocicletes

Qualsevol motorista coneixedor entén que per a cada ocasió i per a cada viatge hi ha d'haver el seu propi transport, en aquest cas una bicicleta. El somni de tot motorista és tenir almenys tres motos de diferents classes al garatge.

Tipus principals de motocicletes:

• creu;
• enduro;
• chopper;
• trike;
• creuer;
• bicicleta esportiva;
• turista esportiu;
• clàssic;
• carrer.

Cada una d'elles és peculiarels seus trets distintius, velocitat i característiques tècniques. Per a cada estat d'ànim i tipus de viatge, s'escull una moto específica: ja sigui per emocions, o per passejades de llarga distància, o per circular ràpid i còmode per la ciutat.

Suzuki GW250: revisió, descripció, característiques generals i disseny

Una motocicleta com la Suzuki GW250 es considera una bicicleta de carretera, però aquest model segueix sent un representant de la classe naked de baix pressupost. L'any 2012, la primera motocicleta d'aquest tipus va guanyar el cor dels ciclistes amb la seva assequibilitat, i la marca Suzuki fiable i d' alta qualitat va reforçar profundament la popularitat d'aquests models, demostrant la seva promesa, comoditat i seguretat, a més de confirmar la qualitat de construcció.

La moto en si va resultar lleugera i còmoda, està dissenyada, com tots els models de classe de carretera, per a la conducció en ciutat, especialment bona per a passejos suburbans i carrers estrets. El seu aspecte és impressionant. En primer lloc, criden l'atenció els tubs d'escapament cromats i un far figurat inusual, en algunes variacions es pot trobar un parabrisa únic que no interfereix amb la conducció i la visió, però al mateix temps evita que entrin pedres petites i protegeix dels forts vents. a altes velocitats.

Especificacions de Suzuki GW250

Com s'ha esmentat anteriorment, aquesta motocicleta no pertany a cap classe coneguda anteriorment. Sobretot, la designació d'una motocicleta de carretera li convé, però, les seves característiques i característiques tècniques no coincideixen amb la idea lògica d'aquesta.classe. El motor és de dos cilindres, quatre temps, amb un volum total de 248 cc. vegeu, el diàmetre de cadascun dels cilindres és de 53,5 x 55,2 mm, refrigeració líquida. Alçada de la unitat - 107,5 cm, longitud total - 214,5 cm, pes - 183 kg, volum del dipòsit de combustible - 13,3 l, distància al terra - 165 mm, distància entre eixos - 1430. La motocicleta té una transmissió de sis marxes, il·luminació davantera i posterior, sistema de fre hidràulic, disc únic. Els pneumàtics davanters i posteriors del model són sense càmera, la caixa de canvis és mecànica, s'utilitza un motor d'arrencada elèctric per al sistema d'arrencada. El motor amb una capacitat de 25,7 l/s produeix 8500 rpm, la qual cosa permet que el parell assoleixi els 24 Nm; la velocitat màxima en aquests indicadors és de 135 km/h.

Comentaris

Els propietaris feliços d'aquest model tenen pressa per compartir les seves impressions amb els altres, per aconsellar, convèncer o dissuadir. Moltes opinions diferents sobre el Suzuki GW250. Les ressenyes són variades.

Un tema de discussió freqüent és, per descomptat, el preu. Bàsicament, tothom està d'acord que és bastant coherent amb les característiques i la qualitat d'aquesta motocicleta, atès que sovint els representants d'aquesta classe són molt més cars que la Suzuki GW250. No oblideu que aquest model es va desenvolupar específicament com a classe econòmica. En moltes ressenyes podeu veure històries sobre com d'agradable i fàcil és controlar aquesta motocicleta. És realment lleuger i obedient, a altes velocitats no mostra la seva essència "animal" i caràcter desenfrenat. Claredat i coherència de tots els mecanismesParleu de la seva fiabilitat i seguretat, els frens forts us estalviaran a vos altres i als altres de moments desagradables. Molts parlen de la comoditat i la comoditat d'una motocicleta. Tot això gràcies als amortidors i la suspensió central. Un seient còmode al Suzuki GW250 té un paper important quan es condueix. També escriuen sobre la configuració d'aquest model. Tot el que necessiteu està inclòs a la base. També és molt agradable que estigui equipat amb dos silenciadors i un tauler de comandament còmode. Un gran nombre de ressenyes es dediquen al disseny d'aquest model. "Aquesta és una bicicleta preciosa i bonica", escriuen molts propietaris. El seu disseny és especial, diferent a la resta, no és una vergonya passejar per la ciutat o sortir a passejar. També és molt lleuger i fàcil de mantenir, en qualsevol servei hi ha prou peces per a qualsevol dels seus components. No cal passar hores a Internet, passejar per la ciutat o trucar a amics i coneguts a la recerca d'aquesta o aquella peça de recanvi.

Conclusió general

En general, els fabricants japonesos han assolit el seu objectiu. Van fabricar una moto completament nova, a diferència de res, que es va guanyar l'aprovació dels propietaris, la popularitat al mercat i l'elevat nombre de vendes.

Els entusiastes del motor esperen amb interès el llançament de nous models d'aquest fabricant, seguint de prop els anuncis i la publicitat. Cada motocicleta Suzuki GW250 és una obra d'art que no té anàlegs al mercat, és una garantia de qualitat, fiabilitat i comoditat a un preu assequible d'una coneguda marca mundial.