2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Entre els automobilistes de Rússia, la disputa sobre cotxes amb centrals elèctriques dièsel augmenta constantment. Hi ha moltes raons per això. Per exemple, sovint aquests vehicles es compren per la seva eficiència. Només el gasoil és molt més barat que la gasolina normal. Podeu garantir la fiabilitat de la central elèctrica amb oli Q8, dissenyat específicament per a motors dièsel. Quin és el millor compost per utilitzar i quins són els seus beneficis?
Unes paraules sobre la marca
La pròpia marca Q8 és propietat de la companyia estatal de petroli i gas de Kuwait. L'empresa ha concentrat la producció, transport i processament d'hidrocarburs. Com a resultat, es va poder reduir el cost dels lubricants produïts i millorar-ne la qualitat. Les instal·lacions de producció de l'empresa han rebut els certificats internacionals ISO 9002, ISO 9001 i QS 9000. L'empresa ha obert el seu propi centre d'investigació a Europa, on es desenvolupen nous lubricants i es testen formulacions. La marca compta amb totes les aprovacions necessàries dels principals fabricants d'automòbils (BMW, Renault, Volvo i diversos altres).
Més venut
L'oli Q8 Formula Excel s'ha convertit en el best-seller indiscutible en la categoria de lubricants per a centrals elèctriques dièsel. Aquesta barreja és increïblement popular entre els entusiastes dels cotxes de tot el món.
Oli natural
L'oli de motor dièsel presentat pertany a la categoria sintètica. En aquest cas, s'utilitzen productes d'hidrocraqueig d'hidrocarburs com a base. Les propietats també es milloren amb un complex d'additius d'aliatge. Amb la seva ajuda, de vegades és possible ampliar les característiques de rendiment de la barreja. Millora la qualitat de la composició i la seva vida útil.
Per a quins motors
L'oli Q8 és adequat per a motors dièsel turboalimentats o d'aspiració natural. Es pot utilitzar tant en models antics de motors com en els més moderns equipats amb injecció directa de combustible.
Viscositat
Una de les principals característiques de l'oli de motor dièsel és la seva viscositat. La classificació segons aquest paràmetre va ser proposada per primera vegada per l'Associació d'Enginyers d'Automoció d'Amèrica (SAE). El tipus d'olis Q8 presentat està declarat índex 5W40. Podeu bombejar la barreja a través del sistema a una temperatura de -35 graus centígrads. Al mateix temps, es pot fer un arrencada en fred segur del motor a -25 graus. L'oli de motor Q8 de fàcil circulació és adequat tant per a l'hivern com per a l'estiu.
Per mantenir la viscositat desitjada a diferents temperatures, es van afegir hidrocarburs polimèrics a la mescla. Les macromolècules dels compostos canvien la sevaforma en funció de les diferents temperatures. Per exemple, quan es redueix la calefacció externa, es pleguen en una espiral específica, la qual cosa permet mantenir la viscositat i la densitat desitjades. Quan s'escalfa, es produeix el procés invers. El fet és que les macromolècules es despleguen i la fluïdesa de la composició es redueix notablement.
L'oli Q8 d'aquest tipus també té un punt d'aigua baix. La mescla s'endureix a -39 graus centígrads. Per fer-ho, s'han introduït a la composició compostos que redueixen la mida dels cristalls de parafina que precipiten amb la disminució de la temperatura.
Protecció contra la corrosió
L'avantatge d'aquest gasoil és també que el producte conté una proporció més gran de compostos de fòsfor, sofre i halògens. Aquestes substàncies formen la pel·lícula més fina a la superfície de les peces del motor, la qual cosa evita el contacte metàl·lic amb compostos químics agressius. Com a resultat, és possible neutralitzar els riscos de corrosió que s'estenen per la superfície. Això té un efecte positiu en la vida útil de la central elèctrica.
Elimina els dipòsits de carboni
L'oli Q8 també conté una gran quantitat d'additius detergents diversos. El fet és que el gasoil es caracteritza per una major quantitat de compostos de sofre. Quan es cremen, formen cendres, que es poden instal·lar a la superfície exterior de les parts de la central elèctrica. A partir d'això, augmenta la vibració del motor, apareix un cop característic i augmenta el consum de combustible. Els compostos de magnesi i bari s'utilitzen com a additius detergents a l'oli Q8 d'aquest tipus. Les substàncies destrueixenles aglomeracions de sutge formades impedeixen la coagulació posterior dels compostos.
Estabilitat de les propietats
L'oli de motor està exposat als efectes negatius més forts dels radicals d'oxigen de l'aire. Aquests compostos oxiden els components del lubricant, canviant la fórmula química del lubricant. Naturalment, això té un efecte extremadament negatiu sobre les característiques tècniques del producte. Aquest procés negatiu es pot prevenir gràcies als fenols i amines aromàtiques introduïdes al lubricant. Els compostos presentats atrapen els radicals lliures de l'oxigen atmosfèric, impedeixen el procés oxidatiu.
Redueix la fricció i estalvia combustible
L'ús d'oli Q8 també redueix el consum de combustible. De mitjana, el consum de combustible es redueix entre un 5 i un 8%. Això es va aconseguir mitjançant l'ús actiu de diversos compostos de molibdè. Les substàncies creen una pel·lícula forta a la superfície de la central elèctrica, que redueix significativament la fricció. També evita el desgast prematur de les peces de la central elèctrica.
Treballant a temperatures elevades
Les temperatures elevades, les altes RPM i l'ús d'additius de viscositat augmenten les possibilitats d'escuma. Com a resultat, la distribució de lubricants a la superfície de les parts de la central es torna menys estable. El resultat és un desgast accelerat del motor. Per evitar aquest efecte negatiu en l'oli Q8, es va augmentar la quantitat de compostos de silici. Destrueixen les bombolles d'aire, augmenten la tensió superficial de l'oli. És positiuafecta l'adhesió de la composició.
Recomanat:
Oli per engranatges 75w80: visió general, característiques i propietats
75W-80 té una viscositat suficient per suportar altes pressions i proporcionar una protecció fiable als components clau de la transmissió del vehicle. El material està fet sobre una base sintètica, la qual cosa augmenta la vida útil i permet l'ús d'oli en un ampli rang de temperatures
2T-oli: característiques i propietats
Quan es cuiden equips que funcionen amb un motor de dos temps, sovint sorgeixen preguntes sobre l'ús correcte de combustibles i lubricants, olis, etc. L'ús correcte, la selecció i el principi d'utilitzar l'oli 2T es tractaran a la article
Goma d'estiu: propietats i característiques
El pneumàtic és l'element més important de cada cotxe, ja que li proporciona estabilitat a la carretera i una distància de frenada mínima. I el curt que serà depèn de la composició i el patró de la banda de rodadura del pneumàtic. Malgrat que tots els fabricants inclouen cautxú i molts altres additius als seus pneumàtics, les distàncies de frenada i la tracció són diferents per a tots els cotxes. En l'article d'avui, ens agradaria parlar de totes les característiques dels pneumàtics d'estiu i esbrinar quins han de ser els bons pneumàtics
Compressor per a gasoil: dispositiu
Els compresòmetres s'utilitzen per diagnosticar l'estat dels cilindres i pistons dels motors. Aquest és un dels tipus d'equips de diagnòstic. Amb aquest dispositiu, pots fer-ho tu mateix a casa per avaluar l'estat del motor. El compressor dièsel té un disseny senzill. El dispositiu és un manòmetre connectat a un adaptador especial en forma de broquet o bugia. Fem una ullada més de prop a què és aquest dispositiu
Tot sobre l'antigel per a gasoil
Segons les seves propietats, el gasoil es congela a una temperatura de menys cinc graus o més. Un cotxe que funciona amb aquest combustible és molt difícil d'arrencar quan fa fred. Per tal d'assegurar d'alguna manera l'arrencada fàcil del cotxe, s'afegeixen additius especials al combustible. A les gasolineres, aquest combustible dièsel es designa com àrtic
