2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
ZIL 114 és un cotxe de luxe produït a l'URSS als anys 60 i 70. La seva característica distintiva era un cos allargat, que podia acollir fins a 7 persones. En un moment, el ZIL 114 transportava tots els rangs més alts de l'URSS i era el cotxe més prestigiós del país.
Per primera vegada aquest cotxe va néixer l'any 1967. Era una limusina completament nova, que no tenia anàlegs a tot el món. El disseny de la màquina utilitzava un nou marc en forma de X de llargs a granel.
Disseny
A l'exterior, el ZIL 114 tenia un aspecte llarg i allargat. I fins i tot ara, no es pot dir que el seu disseny és obsolet. La nova limusina soviètica era sorprenent per les seves dimensions. Feia més de 6,3 metres de llarg, 2,06 metres d'amplada i 1,54 metres d'alçada. A causa de la seva enormitat, ZIL semblava molt impressionant i brutal.
La graella recorda els contorns d'un Rolls-Royce, i la part posterior del cotxe té característiques similars als cotxes americans dels anys 60. El sostre és pla, els pilars de la carrosseria estan inclinats a 90 °C. Els fars estan dissenyats en un estil purament americà. Als laterals de la limusina està decorat amb una línia de crom sòlida amb negreinsercions. La màquina parla sense paraules sobre la seva gravetat i importància.
Saló
En el desenvolupament de ZIL es va prestar una atenció especial a la comoditat. En aquest sentit, la longitud del cos es va augmentar a més de sis metres. L'interior és molt ampli i còmode.
Mirant la foto, podem dir incondicionalment que només es van utilitzar materials d'acabat d' alta qualitat a l'interior. El panell frontal del cotxe al llarg de tot el perímetre és uniforme, sense corbes. Hi ha un petit rellotge al mig. El volant de dos radis, per cert, també es va fabricar a l'estil americà. A la part superior hi ha dues parasoles massives, i entre elles hi ha un vidre de visió posterior del saló. Per a la comoditat dels passatgers, hi ha aire condicionat, recolzabraços regulables i una gravadora de ràdio, que es va ajustar amb un panell de control especial muntat al recolzabraços. Notablement, el propi conductor va tenir tan poc espai que no tenia prou espai per sortir de la cabina: va haver de reclinar la columna de direcció. I això és al 114è ZIL, amb els seus sis metres de llargada!
Especificacions
Sota el capó de la limusina hi havia un enorme motor de gasolina de 8 cilindres. ZIL tenia un motor que equivalva a 300 cavalls de força. Es va proporcionar una transmissió automàtica com a transmissió, que es va desenvolupar específicament per al model ZIL 114. La velocitat màxima de la limusina era de 190 quilòmetres per hora. L'acceleració a "cents" va ser de poc més de 13 segons. Al mateix temps, un cotxe de luxe consumia fins a dues dotzeneslitres de combustible.
Per quant pots comprar un ZIL 114 soviètic?
Va ser senzillament impossible comprar una limusina com aquesta a l'URSS. Era un cotxe de servei i no estava a la venda al costat del Zhiguli i el Niva. Tanmateix, els temps han canviat i ara es pot comprar un ZIL per 2,5-3 milions de rubles. Recentment, va aparèixer un anunci a Internet per a la venda de ZIL, que pertanyia a Brezhnev. Té un preu de 10 milions de rubles. Cert o no, no ho sabem, però què és, és un fet.
Recomanat:
ZIL-130 (dièsel): la llegenda de la indústria de camions soviètica
Com podeu endevinar pel títol, aquest article se centrarà en un cotxe molt interessant, dissenyat i construït durant l'existència de la Unió Soviètica. Per què aquest cotxe es considera una llegenda? Intentem esbrinar-ho junts
La llegendària motocicleta Harley-Davidson i la seva història
La motocicleta Harley-Davidson és el somni de milions. Més de cent anys d'història de l'empresa no només van ser de color rosa. Després de les pujades, és clar, hi va haver baixades. Avui, el fabricant, que va sobreviure a la Gran Depressió, ia diverses guerres, ia la crisi, i la competència ferotge, continua la seva feina
Limusina russa per a Putin. Característiques i aspecte del cotxe
A Rússia, s'està creant una limusina per a Putin com a part del programa Cortege. Foto del cotxe per a la primera persona de l'estat, el cost del cotxe, la seva aparença - tot això es discutirà a l'article
Nou ZIL: una limusina per al president
Va crear un cotxe conceptual d'una classe representativa per al màxim lideratge de Rússia, el cotxe ZIL-4112R. Se suposa que el nou ZiL substituirà el Mercedes blindat del Kremlin, o almenys compartirà la tasca de traslladar el president rus i altres alts càrrecs del país amb les limusines alemanyes Pullman
ZIL-41045: una limusina per a Andropov
A la primavera de 1936, dos cotxes van entrar al pati del Kremlin de Moscou, amb una aparença que recordava al Buick i al Packard nord-americans en una ampolla. Aquestes eren còpies de preproducció del primer cotxe executiu soviètic ZiS-101. A causa del fet que els dissenyadors nacionals no tenien experiència en el disseny de màquines d'aquesta classe, la semblança amb els progenitors estrangers no només era externa: el disseny, així com molts components i conjunts, es van copiar de Buick
