Pintura de transició de cotxes de bricolatge: tecnologia, colors

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Fins i tot amb conductors experimentats, de vegades es produeixen situacions en què "no encaixaven" o "no es van adonar". Els propietaris de cotxes novells s'enfronten a això gairebé cada dia: els instructors de les autoescoles dediquen poques hores a les tècniques d'aparcament. Com a resultat, es formen estelles de pintura, abolladures, rascades i altres danys a la pintura de la carrosseria i a la pròpia superfície. Cada propietari d'un cotxe vol que el seu cotxe sempre sembli perfecte. I si hi ha una rascada o xip al cos, cal eliminar el defecte. Però pel bé d'una esgarrapada, pintar tot el cos és estúpid. Per tant, només s'utilitza pintura local. Però aquí tot no és tan senzill: és molt difícil triar la pintura adequada per colpejar amb precisió el color. A més, l'acabat de la pintura s'esvaeix amb el temps.

La pintura de transició eliminarà el defecte del cos amb diferències mínimes de matisos. I la pròpia tecnologia de tinció d'aquesta manera no requerirà gaire esforç i diners i es pot realitzar en condicions de garatge.

Quina és l'essència d'aquest mètode per pintar?

El color de transició ésuna de les tecnologies de tinció local, quan es crea la transició més suau de l'antic recobriment i el seu color a la nova pintura i, en conseqüència, el nou color. Per obtenir aquest efecte, no només es pinta el defecte en si mateix en diverses etapes, sinó també les zones adjacents a la zona afectada.

Després que el punt de reparació principal estigui completament pintat, la composició es ruixa fora de la zona. Els experts recomanen guiar-se pel principi: cada capa següent hauria d'anar una mica més enllà de la vora del passat. Això es fa fins que la frontera entre la zona de reparació i la pintura de fàbrica de la carrosseria desapareix visualment. En termes generals, la pintura de transició és una tecnologia que permet eliminar la diferència entre colors. Fins i tot un especialista no ho podrà notar a simple vista (per descomptat, subjecte a la tecnologia). De vegades es poden veure petites diferències de matisos, però això només és visible en colors clars i platejats, i fins i tot en un dia assolellat.

Si pintar un cotxe amb una transició no es farà en un taller professional, on artesans amb àmplia experiència ho faran tot de manera eficient, llavors cal recordar que la transició es fa tant en pintura com en vernís. En aquest cas, els límits de cada transició no s'han de sobreposar ni coincidir d'alguna manera. Tot es fa de la manera més fluida possible.

Quan és indispensable aquesta tecnologia de tenyit?

La pintura esvaïda és molt útil quan calreparar una torsió a les portes o els parafangs dels cotxes. Les portes es pinten a la motllura amb el color principal, i després es fa la transició. L'emmotllament en si pot servir com a límit de transició; fins i tot en un dia brillant, és difícil notar que el cotxe ha estat tenyit. A les ranures, podeu fer un to de vernís diferent, tant amb límits nítids com amb flacciditat. En els vehicles de color més clar, la transició de color és més notable. En els foscos, pot ser difícil crear una transició sobre el vernís. Tanmateix, podeu notar que la peça es va tornar a pintar, i no només per la presència d'una transició: en un lloc recent restaurat, el vernís serà brillant, no mat.

Aquest mètode de pintura també és indispensable en el cas de la selecció de composicions colorants, que poden canviar de to en funció del gruix i la pressió del procés. Pintar amb una transició suau també us permet eliminar les diferències de color després d'intents infructuosos de restaurar el color. Per treballar amb aquesta tecnologia, es necessita poc material, això és un avantatge seriós. Naturalment, abans de començar a treballar en qualsevol pintura, s'ha de preparar la superfície. Si això no es fa, el resultat serà terrible. Al primer rentat, tota la pintura simplement caurà. Per tant, el recobriment es desengreixa a fons i, si hi ha restes de corrosió, es freguen amb sorra i es posen massilla.

Colors de transició i diferents tipus de pintures

La pintura de transició local, com demostra la pràctica, s'aconsegueix millor en pintures com ara metàl·liques, nacres, generalik, així com en la majoria d'esm alts automàtics de tipus analògic. Primer traieu la brillantorzones danyades i veïnes. En el procés d'aplicació de la composició colorant a la zona defectuosa, també és important capturar les zones veïnes. En aquest cas, podeu anar literalment al centre d'aquestes parts, però la capa de pintura no hauria d'arribar a les juntes de les dues parts. Si el defecte cau a la vora d'una part del cos, però hi ha prou espai per pintar (per exemple, amb pintura metàl·lica per no arribar a les vores), podeu prescindir de la transició.

Ús d'esm alts nitro

Pintar un cotxe amb una transició suau amb esm alts acrílics es pot fer segons dues instruccions. En primer lloc, la transició es fa amb esm alts nitro senzills, sempre sense contingut en pols d'alumini. Hi ha un gran nombre de pigments a les pintures nitro, i podeu triar el color adequat amb l'ajuda de programes informàtics; el resultat serà molt més precís. La tecnologia per crear una transició amb una pintura nitro d'un sol color és la mateixa que quan es treballa amb una de metall.

Esm alts acrílics

La lluentor s'elimina aquí i després arriben a la meitat de la part situada a prop.

A continuació, la pintura es dispersa amb un dissolvent. El resultat és un efecte interessant de color ben barrejat. Si la textura es nota com a resultat, després d'un assecat complet, l'àrea de la pintura nova es frega amb paper de vidre de gra fi i es polida.

Pintures alquídiques

Aquesta és una espècie en perill d'extinció, però encara es pot trobar a les prestatgeries de les botigues d'automòbils. La transició d'aquestes pintures es realitza de la mateixa manera que en les acríliques. Però cal tenir en compte que aixòel tipus de compostos colorants s'asseca més temps, de manera que només serà possible polir la superfície pintada després d'unes poques setmanes.

Transició de pintura

En cas que la pintura de transició sigui a base d'acrílic, s'aplica en diverses capes a partir d'una llauna d'aerosol o d'una ampolla d'esprai. A poc a poc, s'ha d'augmentar el radi de la superfície tractada. Les pintures acríliques són molt fàcils d'aplicar: es posen de la manera més uniforme i correcta possible. Després de la següent passada, es deixa assecar la capa i només després s'aplica la següent.

Si apareixen ratlles durant el treball, els experts recomanen treure-les immediatament amb l'ajuda de tovallons especials. Els errors s'eliminen amb l'aplicació d'una nova capa. Aquesta seqüència d'accions us permet aconseguir la distribució més uniforme de la pintura a la superfície.

Creació d'una transició amb un més prim

Un cop finalitzat el procés d'aplicació de la pintura acrílica, la següent pintura de transició metàl·lica es farà amb un diluent especial. Aquesta composició en la seva consistència s'assembla a l'aigua normal. Per aconseguir una transició molt suau, apliqueu aquest dissolvent amb la màxima cura possible. Si durant el procés d'aplicació aquesta substància comença a estendre's per la superfície, l'excés s'elimina amb cura i, a continuació, el dissolvent té temps per processar la capa de pintura. Quan la composició acabi la seva acció i l'esm alt acrílic esdevingui prou suau, la superfície a restaurar s'ha d'ombrejar fins que les tonalitats adjacentsels recobriments no seran uniformes.

Transició a l'esm alt

Aquesta tecnologia s'utilitza sovint quan cal eliminar qualsevol defecte de pintura. Per exemple, si hi ha algunes zones del cos que són lleugerament diferents en tons, es poden suavitzar fàcilment amb un dissolvent i ombrejar el vernís. El dissolvent en si no afectarà la pintura de cap manera. Així, podeu canviar significativament l'aspecte del cotxe per a millor sense costos importants.

Pintar un cotxe amb una transició de bricolatge a casa

La part més difícil de tot això és fer coincidir els colors. Fins i tot els programes informàtics moderns no poden donar un resultat del 100% de precisió i compatibilitat de colors. Per això s'utilitza la transició. Per funcionar, necessites un dissolvent que es pugui comprar a qualsevol botiga d'automoció. També heu de comprar una pistola que doni una torxa bastant gran (la mida del broquet és de 0,8 mm). En primer lloc, s'elimina la brillantor de la peça de treball (però no tota, sinó només el 70%). Per a aquesta operació s'utilitza l'esmeril amb el número 1500. Els experts aconsellen fer la transició a la part mitjana, però si això no funciona, mategen tota la part.

A continuació, es desengreixa la zona i s'inicia el procediment de tinció. Quan quedi l'última capa, es notarà un rastre, no escampant pintura. Per eliminar-lo completament, agafeu un dissolvent. Al principi, s'apliquen només a una distància de quaranta centímetres, esperen trenta segons, després es tornen a aplicar fins que la composició colorant s'estén. Quan la pinturas'asseca, tornen a passar esmeril a la superfície restaurada. Per al processament s'utilitza paper de vidre de gra fi, que no deixarà rascades a la superfície de la pintura. L'etapa final és el poliment. Es realitza amb un poliment poc abrasiu amb màquina d'escriure. Els experts recomanen no rentar el cotxe amb alta pressió durant 2 dies. Aleshores, la màquina es pot operar completament com abans.

Procés de pintura breument i pas a pas

Com és la pintura de transició pas a pas? S'elimina la brillantor de tota la superfície de treball. A continuació, s'aplica l'esm alt nitro per polvorització al centre de la part de treball o fins i tot més lluny perquè no hi hagi cap vora. Les superfícies es deixen assecar i després es desengreixen. La peça de transició està envernissada. Si tot s'ha fet correctament, el resultat serà més que perfecte. Aquesta és la forma més senzilla i econòmica, que us permet obtenir un bon efecte en condicions gairebé de garatge. Aquesta pintura ajudarà a desfer-se de la diferència de to i permetrà reduir significativament el temps i l'esforç a l'hora de buscar el color desitjat a taules o catàlegs. Independentment de quin mètode s'utilitzarà per pintar, cal recordar que per obtenir el màxim efecte, cal preparar acuradament la zona defectuosa. El cotxe s'ha de rentar prèviament, s'ha de treure la pintura antiga.

Així que, vam descobrir com fer la pintura local nos altres mateixos sense una transició significativa.