2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
El Volkswagen Caddy Maxi de fabricació alemanya, un petit vehicle comercial, va veure la llum per primera vegada l'any 1980. Des d'aleshores, aquesta petita furgoneta ha canviat significativament, i ja l'any 2011 la companyia va presentar al públic una nova, quarta generació del mític cotxe. Per tant, fem una ullada a la diferència que és aquest nou producte dels seus predecessors.
Disseny
Vent l'aspecte de la novetat, podem afirmar amb confiança que la quarta generació de Volkswagen Caddy Maxi està dissenyada exclusivament amb un estil corporatiu. Els fars de llum de carretera fàcilment reconeixibles (que s'assemblen al no menys famós Volkswagen Golf en la seva forma) i el capó en relleu tenen característiques exclusivament dels passatgers. I gràcies als llums de circulació diürna LED i les llandes d'aliatge de quinze polzades, la novetat es torna més elegant i moderna. En cas contrari, el disseny del Volkswagen Caddy Maxi va romandre igual.universal i reconeixible.
Interior
Val la pena assenyalar que a l'interior del cotxe van aparèixer molts calaixos i nínxols diferents. Es troben gairebé al voltant de tot el perímetre de la cabina: hi ha un prestatge a prop de la primera fila de seients, caixes i portavasos, calaixos sota els seients i, fins i tot, al quadre de comandament hi ha un petit prestatge per a coses i documentació. Però la imatge general es fa malbé per la mala qualitat del material d'acabat: el plàstic dur barat és visible a tot arreu. Tanmateix, als nivells d'acabat superiors, s'utilitza material més car com a material d'acabat, de manera que encara hi ha una opció.
Característiques de carrera
Malgrat l'ús de múltiples sistemes de control d' alta tecnologia, el Volkswagen Caddy Maxi segueix sent principalment una furgoneta de càrrega comercial. Per tant, ni la suspensió de funcionament prestada del Volkswagen Turan ni la direcció amb retroalimentació variable poden proporcionar una conducció realment fàcil. A més, mentre condueixen, molts propietaris de cotxes s'enfronten al problema de l'augment de l'aïllament acústic de la cabina.
Volkswagen Caddy Maxi - especificacions del motor
Pel que fa a les especificacions tècniques, la novetat comptarà amb una línia de motors completament nova. Ara l'antic motor d'1,4 litres s'ha substituït per una unitat més econòmica d'1,2 litres (i en dues versions) amb una capacitat de 86 i 105 cavalls de potència. El dièsel tampoc passa per la part posterior: el comprador disposarà de dues unitats turbodièsel d'1,6 litres amb una capacitat de 75 a 102 cavalls.forces, així com dos motors de dos litres que poden desenvolupar una potència de 110 i 140 "cavalls". Pel que fa a l'elecció de les transmissions, s'oferirà una caixa manual de sis velocitats per a motors de gasolina i es preveu la instal·lació de caixes robòtiques del tipus DSG per als motors dièsel. Aquestes transmissions són molt fàcils d'utilitzar, cosa que es confirma repetidament per diverses proves de conducció i revisions de conductors.
"Volkswagen Caddy Maxi" - sobre el cost
De moment, la nova furgoneta alemanya de la quarta generació costarà entre 600 i 700 mil rubles.
Recomanat:
Yamaha Drag Star 650: el que necessiteu per a la ciutat i l'autopista
Els creuers de mida mitjana - Yamaha Drag Star 650 - no són tan populars com els "litres". Els conductors d'helicòpters nacionals, després d'haver acumulat una mica de diners, amb les paraules "tot menys d'un litre no és un helicòpter", canvien de les seves primeres "quatre-centes" a motocicletes més potents i ràpides. Com a resultat, el segment mitjà és el lot de noies i "pensionats". I completament en va
Nou Volkswagen Caddy. Revisió
El primer Volkswagen Caddy va aparèixer l'any 1982 a Iugoslàvia, a la ciutat de Sarajevo. Quan es va crear, es va utilitzar la tècnica habitual d'aquella època: es va prendre com a base un cotxe de passatgers, es va allargar lleugerament la base, es va reforçar la suspensió posterior i, en comptes de la part posterior, es va fer un compartiment de càrrega. Inicialment, aquest cotxe es va crear com a furgoneta de càrrega, el seu interior no estava adaptat per al transport de passatgers
Kawasaki Er-6n: opció per a la ciutat
Nascuda per primera vegada l'any 2006, la Kawasaki Er-6n va guanyar immediatament el cor dels pilots principiants i més experimentats. "Ruff", com l'anomenaven immediatament els aficionats a les motocicletes urbanes, és ideal per a la ciutat: un cost relativament baix i unes excel·lents característiques tècniques van tenir un paper important en la seva popularitat
Opinió dels propietaris: Renault Koleos és la solució perfecta per a la ciutat
El Renault Koleos es va presentar per primera vegada el 2006. Els fabricants van mostrar un crossover compacte al saló de l'automòbil, que es va distingir pel seu disseny elegant i bon rendiment tècnic. Tot això va contribuir al fet que les ressenyes dels propietaris de Renault Koleos siguin tan entusiastes
Motocicleta per tot terreny i ciutat
Cada vegada més persones s'inspiren en els viatges en moto per la natura. Com triar un transport que no et defrauda?
