SsangYong Kyron: comentaris dels propietaris

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

El nom de l'empresa coreana SsangYong traduït al rus significa "Dos dracs". En una antiga llegenda coreana, aquests dracs eren amables, malgrat la presència d'una pedra màgica per a dos. Aparentment, això simbolitza la capacitat de combinar els contraris per aconseguir un resultat fort.

Quin SsangYong contradictori combina en els dissenys dels seus cotxes? Fiabilitat i senzillesa d'un SUV de l'exèrcit amb la comoditat d'un cotxe premium en el disseny interior; augment de la capacitat de cross country i la rigidesa de la suspensió amb la suavitat i la comoditat de la mateixa suspensió per superar obstacles; motor de gran parell en el moviment d'una carrosseria de gairebé dues tones amb passatgers a la carretera amb el dinamisme d'aquest motor en avançar i circular per autopistes.

Si ens fixem en la línia de SUV (vehicles utilitaris esportius) de Ssan Yong, aleshores, entre el candidat al títol d'un gran jeep Rexton i l'Acyon, desafiantment original, però compacte per a joves, hi ha un riu mitjà i reducte del conservadorisme sa - Kyron. A la gent li agrada triar, però una vegada que han tingut la seva part justa d'opcions, sovint acaben amb solucions mitjanes i equilibrades. Confirmació d'aixòserveix com a "Líder de vendes entre SUV el 2010" a Ucraïna i el creixement anual de les vendes d'aquests vehicles a Rússia.

El SsangYong Kyron es va construir a la mateixa plataforma que el SsangYong Actyon. Kyron està dissenyat per als propietaris que no volen donar-se a conèixer en veu alta, però no es neguen el plaer de semblar sòlid. Pel que fa al SsangYong Kyron, el rendiment és similar al del SsangYong Actyon, però el Kyron originalment estava equipat amb una marxa baixa, que més tard es va implementar a la camioneta Actyon Sports. El seu cos és més ampli i ergonòmic, la influència del disseny de Mercedes es nota fins i tot en petites coses com un fre de mà "peu" i una línia d'insercions de torpedes sota un arbre car. La tracció integral dinàmica del Kyron no és una "caixa de transferència" tot terreny, sinó millor que les embragatges de la majoria de crossovers juvenils, que es cremen en 15 minuts de relliscades en un bassal de mida mitjana.

A Rússia i als països de l'antiga CEI, hi ha molts propietaris de cotxes SsangYong Kyron. Això es veu facilitat per la qualitat de les nostres carreteres, el nivell d'ingressos dels nostres ciutadans i l'antic costum de trobar compromisos saludables. Entre els avantatges del SsangYong Kyron es troben les revisions de l'elevat parell i l'elasticitat del motor, que no es pot anomenar de cursa, però el motor treu un colós de gairebé dues tones amb confiança fora de la carretera i a l'autopista. Lloen els excel·lents frens, així com un interior còmode i espaiós i un maleter gran. Pel que fa a l'interior del SsangYong Kyron, les revisions destaquen un bon aïllament acústic juntament amb un control climàtic que funciona bé,que permet fer viatges llargs i familiars amb confiança. I això és amb un consum moderat de combustible, especialment per als cotxes amb motors dièsel.

Molta gent lloa la capacitat de travessa en condicions difícils de la carretera per a la caça i la pesca, encara que no es pot comptar amb el fet que Kyron sigui un SUV complet.

Pel que fa a les deficiències del SsangYong Kyron, les revisions destaquen una acceleració feble en avançar (especialment per als models amb transmissió automàtica). Això també inclou un augment dels rodets laterals a altes velocitats. Algunes ressenyes sobre el SsangYong Kyron contenen queixes sobre seients durs i poc còmodes juntament amb una suspensió dura. Els propietaris també estan decebuts per la manca de protecció de fàbrica sota la carrosseria i la plataforma que s'oxida ràpidament amb el número de motor.

En general, el SsangYong Kyron està rebent crítiques positives i satisfacció amb la relació qualitat-preu.