Volkswagen Passat B8: versió 2015

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Segons la informació oficial, que va ser distribuïda pels representants del fabricant d'automòbils alemany Volkswagen, el juliol d'enguany es presentarà l'últim model Passat - B8. La data de llançament de la versió en sèrie encara no s'ha especificat. Juntament amb això, els aficionats als cotxes i els coneixedors de la marca tenen tots els requisits per esperar que la novetat es pugui veure durant l'exposició, que se celebrarà a l'octubre a París.

Característiques del cos

En aquests moments no hi ha informació detallada disponible per a aquesta màquina. Els empleats del servei de premsa de la companyia volen mantenir la intriga, per la qual cosa es comprometen a facilitar totes les dades del nou Volkswagen Passat B8 al juliol. Sigui com sigui, els periodistes encara van aconseguir esbrinar alguna informació. Sens dubte, se sap que la carrosseria serà significativament més lleugera en comparació amb la versió anterior del cotxe. Per a la seva producció, es preveu utilitzar un aliatge d'alumini i acer d' alta resistència treballat en calent. Relacionat amb això està la reducció del consum de combustible de la novetat. S'espera que es redueixi al voltant d'un vint per cent.

Innovació clau

Sens dubte, la solució d'enginyeria més important que distingirà el nou Volkswagen Passat B8 serà la introducció d'un motor dièsel de dos litres de quatre cilindres a la gamma de motors. Estarà equipat amb dues turbines, en relació amb les quals la instal·lació podrà desenvolupar una capacitat de 240 "cavalls". Cal destacar el fet que la seva potència màxima, així com el parell, es pot aconseguir ja al voltant de les 1750 rpm. Pel que fa a la transmissió, aquesta versió del motor funcionarà juntament amb una caixa DSG de set velocitats, que es va desenvolupar recentment. A més, l'empresa equiparà el cotxe amb un sistema de tracció total, conegut com 4MOTION.

Altres motors

El cotxe mostrarà un rendiment d'overclocking decent. Al mateix temps, un indicador com la rendibilitat no patirà. El consum estimat de gasoil per a un motor de dos litres serà d'una mitjana de cinc litres per cada cent quilòmetres. En general, el fabricant alemany ha previst per al nou Volkswagen Passat B8 una sèrie de centrals elèctriques, la potència de les quals oscil·la entre els 120 i els 280 "cavalls". Cal tenir en compte que els motors de gasolina estaran equipats amb un sistema "Start/Stop", l'objectiu principal del qual és apagar els cilindres que no s'utilitzen en un moment o altre.

Exterior

Segons informes dels mitjans alemanys, el nou Passat B8 tindrà un aspecte molt diferent de la versió anterior del cotxe. Això es deu al fet que és amb aquest model on hauria d'estrenar un concepte de disseny completament nou de l'empresa. S'espera que finalment s'estengui a altres cotxes del fabricant. En primer lloc, la novetat tindrà dimensions més petites. La longitud total del cotxe serà de 4,8 metres i l'amplada de la distància entre eixos serà de 2,8 metres.

S'espera que estigui equipat de sèrie amb fars halògens i llums posteriors LED. En forma d'oferta opcional, el fabricant ofereix òptiques LED de capçal equipades amb un sistema d'ajust automàtic del feix de llum principal. En un futur proper, es preveu produir una modificació en dos estils de carrosseria: una berlina i una camioneta. Una enquesta d'usuaris europeus indica que el segon dels tipus esmentats es farà més popular. No descarteu la possibilitat d'un hatchback i un descapotable.

Interior

Els articles nous del saló seran més espaiosos en comparació amb els seus predecessors. A més, els passatgers dels seients posteriors tindran més espai per a les cames. El tauler serà completament digital. Es preveu que el panell frontal del Passat B8 2015 inclogui un monitor de pantalla tàctil configurable de 12,3 polzades. Cal tenir en compte que aquest paràmetre fins i tot supera la mida de moltes tauletes d'ordinador modernes. A més, apareixeran molts botons i elements nous per al control electrònic a la cabina.

LlunyNo és cap secret que una modificació com el Passat sempre s'ha posicionat com un autèntic cotxe familiar. Al mateix temps, hi ha moltes raons per dir que la seva darrera versió és més universal. Una clara confirmació d'això serà un maleter espaiós, el volum del qual serà d'uns 650 litres.

Overclocking i seguretat

A causa de la reducció de pes en comparació amb la versió anterior del model, el nou Volkswagen Passat B8 millorarà significativament no només l'eficiència del combustible, sinó també la dinàmica d'acceleració. En particular, un cotxe necessitarà una mica menys de 8,5 segons per arribar als 100 km/h.

L'ús de material lleuger i plàstic durador per a la carrosseria fan que el cotxe sigui durador. Un alt nivell de seguretat està garantit per una sèrie de sistemes moderns. En concret, en aquest cas estem parlant de la funció de visibilitat global, de seguiment de la posició de nous elements al carril, així com de la possibilitat d'evitar impactes frontals i laterals.

Versió híbrida

A partir d'avui, podem dir amb seguretat que la companyia alemanya finalment llançarà una versió híbrida del Volkswagen Passat B8. La seva data de llançament està prevista per al 2015. Sota el capó, el cotxe tindrà un motor de gasolina d'1,4 litres i una unitat elèctrica. La capacitat total de la instal·lació serà d'uns dos-cents cavalls de força. Es preveu que, subjecte només a l'ús de la tracció elèctrica, el cotxe pugui recórrer una distància de poc més de cinquanta quilòmetres sense recarregar les bateries. A lesutilitzant tecnologia híbrida, l'autonomia estimada serà de 966 quilòmetres.