"Renault Twingo" - una petita obra mestra

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Compact, pràctic, amb molta delicadesa, el Twingo va sortir a la carretera per primera vegada l'any 1992. La conjuntura per al nou cotxe es va desenvolupar de tal manera que gairebé simultàniament als automobilistes francesos també es va veure a Alemanya. Al principi, les taxes de venda de Renault Twingo eren depriment baixes, els compradors van mirar de prop, van avaluar els paràmetres tècnics del cotxe i, només després d'estar convençuts dels seus mèrits innegables, van pagar la compra. No obstant això, en el procés d'utilització de la novetat adquirida, els seus propietaris no van tenir cap queixa. La rendibilitat era el principal avantatge de Renault Twingo. El cotxe es va comportar perfectament, mostrant una bona velocitat i fiabilitat en viatges llargs.

A poc a poc, "Renault Twingo", les crítiques de les quals només eren positives, van guanyar popularitat. Era ben merescut. Amb unes dimensions més que modestes del cotxe, l'exterior semblava força atractiu, els contorns suaus de la carrosseria parlaven d'un caràcter tranquil i equilibrat. No obstant això, RenaultTwingo "es va establir immediatament com un cotxe dinàmic i de parell. El compartiment del motor albergava un motor de gasolina de 115 CV amb un volum d'1,6 litres, que posteriorment va ser substituït per una unitat de 76 cavalls de potència amb 16 vàlvules de distribució de la mescla combustible..

La popularitat del cotxe nou va afegir un baix consum de combustible sense precedents. El motor només consumia 4,6 litres cada 100 km. L'eficiència de Renault Twingo, les característiques del qual ja eren elevades, es va considerar un argument de pes en totes les presentacions. Les vendes del model aviat van començar a créixer ràpidament. Durant l'any es van comprar gairebé 180 mil cotxes. A poc a poc, es va anar formant una nova classe de turismes a partir del Renault Twingo: compactes, econòmics, amb bones dades de velocitat i fiabilitat de disseny.

"Twingo" en la seva forma original es va produir durant 15 anys. I l'any 2007 es va presentar al Saló de l'Automòbil de París un model actualitzat amb un motor més potent. Simultàniament amb el llançament del cotxe base, el Renault Twingo RS s'estava desenvolupant amb rodes de 16 polzades. Aquest model es va distingir per un disseny esportiu. L'extrem davanter era lleugerament agressiu, mentre que el para-xocs davanter presentava una combinació de disseny fora de l'habitual d'un aleró i una nova graella d'entrada d'aire.

L'últim model de Renault Twingo es distingeix per una fiabilitat estructural impecable, un disseny modern i un alt nivell de confort. El cotxe és de tracció davantera. Dissenymotor racional amb un mínim d'emportar endavant. El cotxe desenvolupa una velocitat de fins a 165 km/h i pot recórrer uns 500 quilòmetres en una benzinera. L'interior del cotxe és ampli, no hi ha res de superflu. Els seients són ergonòmics i còmodes, la tapisseria es combina, els colors estan dominats per tons tranquils. El nivell d'automatització de la cabina no és impressionant, però per a un cotxe d'aquesta classe no és necessari. La producció de Renault Twingo s'ha establert tant a França com a l'estranger. Les vendes d'aquest vehicle compacte, dinàmic i fiable són constantment altes.