La "Mercedes" més petita

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Quan es tracta de Mercedes petits, em vénen al cap els cotxes intel·ligents en miniatura. La seva producció es va llançar fa 20 anys, i fins ara el món coneix 10 models. Val la pena parlar-ne ara.

City Coupe

Així que es va decidir anomenar el primer "Mercedes" petit llançat per Smart. Mirant la foto de l'article, podeu avaluar el seu aspecte. La longitud del cotxe és de només 2,5 metres! Els desenvolupadors van equipar aquest cotxe urbà amb un motor de gasolina de 3 cilindres, el volum de treball del qual era de 599 cm³. Hi havia dues versions d'aquesta unitat de potència. Un produïa 45 cavalls de força i el segon - 55 CV. Amb. Les versions amb un motor més feble es van conèixer com Pure. Els models amb un motor més potent es deien Pulse.

Curiosament, aquest model va ser batejat ràpidament com a "femení" per la gent. El petit Mercedes-Smart realment va atreure moltatenció de representants de la meitat femenina de la humanitat. De cara al futur, val la pena dir que fins avui, els models Smart es troben en el rànquing dels cotxes més buscats entre les noies de tot el món.

Més producció

El 1999, un any després de l'inici de la producció, es va llançar la modificació Passion. Es diferenciava de les dues versions anteriors per la presència d'aire condicionat, fars antiboira i una càpsula de seguretat tridion platejada. Al mateix temps, va aparèixer el City Coupe amb un motor dièsel que produïa 41 CV. Amb. amb un volum de 0,8 litres. Per cert, totes les versions estaven equipades amb una transmissió robòtica de 6 velocitats, que tenia modes totalment automàtic i manual.

Malgrat la seva petita, aquest cotxe va resultar funcional. Està equipat amb airbags frontals i laterals, columna de direcció abatible, sistema EBD, cinturons amb pretensors, alçavidres elèctrics, tancament centralitzat, ràdio per a cotxe i kit de reparació de punxades. Des de l'any 1999, l'equipament bàsic s'ha complementat amb un sostre de vidre, una preparació d'àudio, una presa de 12 V, una clau addicional amb comandament a distància de tancament centralitzat i un pany del dipòsit de gasolina.

Crossblade

Aquest petit Mercedes-Smart va ser llançat l'any 2002. S'ha fet una mica més gran que el seu predecessor: la seva longitud era de 2619 mm.

Smart Crossblade crida l'atenció almenys perquè està fet a la part posterior d'un descapotable. No té portes, parabrisa ni sostre. Totes les anteriors han estat substituïdes per petitespassamans que protegeixen el conductor i els seus passatgers de la caiguda del vehicle. I els resultats de les proves de xoc van confirmar la seguretat indubtable d'aquest descapotable en miniatura. El conductor i el passatger, per l'elevada ubicació, es troben pràcticament fora de la zona de perill d'un xoc. Els experts també van assenyalar que la suspensió del cotxe absorbeix eficaçment l'energia de l'impacte, després de la qual cosa distribueix la força per la part inferior en diferents direccions.

Per cert, aquest cotxe està equipat amb un motor de 3 cilindres i 70 cavalls de potència que et permet accelerar fins a un màxim de 135 km/h.

City Cabrio

Aquest petit Mercedes és una versió oberta del model descrit al principi. City Coupe era popular, així que els fabricants van decidir fer-ne una novetat: un convertible. Però les úniques diferències són les visuals, ja que tècnicament el nou producte repeteix completament el seu predecessor.

Les dimensions segueixen sent les mateixes. El cos és un marc d'acer de càrrega amb una disposició d'un volum amb una tapa plegable suau fabricada per Webasto. El sostre d'aquest model és semiautomàtic. Consta de tres elements. Aquest és un sostre corredissa, capota convertible i baranes laterals.

Podeu eliminar-lo prement un botó especial que els desenvolupadors van col·locar entre els seients davanters. També està al clauer. Heu de mantenir premut aquest botó durant dos segons, després dels quals la part superior es plegarà al maleter. Després d'això, només queda treure les guies laterals i posar-les en un compartiment especialment dissenyat.

Roadster

Llistant els petits models de "Mercedes", val la pena destacar aquest cotxe. L'Smart Roadster és un cotxe esportiu de 2 portes amb tracció posterior que no és tan petit en comparació amb les versions esmentades anteriorment, amb una llargada de 3247 mm.

Roadster es va produir amb dos motors. Un d'ells va produir 61 litres. s., i l' altre - 82 litres. Amb. Independentment de la unitat instal·lada, el cotxe estava equipat amb una caixa de canvis de 6 velocitats (tant "automàtica" com "mecànica") i podia accelerar fins a un màxim de 160 km/h.

Però la dinàmica i el consum eren diferents. Els models amb una unitat de 61 cavalls de força van accelerar a "centenars" en 15,5 segons. El consum a la ciutat era de 6,2 litres de gasolina per cada 100 quilòmetres. A l'autopista: uns 4,9 litres. Les versions amb una unitat de 82 cavalls de potència, al seu torn, van assolir la marca dels 100 km/h en només 10,5 segons. El seu consum és més elevat entre 0,1 i 0,2 litres.

Roadster va resultar ser tan popular que fins i tot els especialistes de l'estudi de tuning Brabus van decidir llançar la seva versió biturbo basada en ella. La idea es va implementar i la llum va veure 10 "Roadsters" millorats. Els especialistes de Brabus van equipar el model amb dos motors, la potència total dels quals era de 218 "cavalls". Com a resultat, el límit de velocitat màxim va arribar als 250 km/h. I a "centenars" aquest cotxe va poder accelerar en menys de 5 segons.

Forfour

Aquest cotxe petit, la foto del qual es publica a l'article, és un hatchback Mercedes-Smart amb un interior força ampli que pot acomodar cinc persones. I aixòimpressionant, perquè la longitud d'aquest model només és de 3752 mm.

El hatchback es va produir en diverses versions. Es diferencien en motors. El model més feble va ser la versió amb el motor d'1,1 litres de 74 CV. Va gastar 5,5 litres de gasolina per cada 100 quilòmetres en el cicle combinat i va accelerar a "centenars" en 13,4 segons. El model de producció més potent va ser l'Smart Forfour 1.5 AT hatchback. El seu límit de velocitat estava limitat a 190 km/h. El consum va ser de 6,1 litres, i la dinàmica - 5,8 segons a "cents".

Smart Forfour, com el model esmentat anteriorment, va cridar l'atenció dels especialistes de tuning de Brabus. El hatchback, com a conseqüència de la feina realitzada, va rebre un motor turboalimentat de 177 cavalls de potència. Gràcies a aquesta unitat, el Forfour millorat va poder accelerar fins a un màxim de 221 km/h. I aquest model intercanvia el primer "cent" després de 6,9 segons després de l'inici del moviment.

Fortwo

Aquest petit Mercedes, la foto del qual també es pot veure a l'article, es va estrenar l'any 2008. El cotxe subcompacte només fa 2.695 mm de llarg.

Com altres models, té la seva pròpia peculiaritat. I aquest és un motor de 3 cilindres amb una unitat micro-híbrida. Té un principi de funcionament molt interessant. Quan es condueix en línia recta a velocitats de fins a 8 km/h, el motor no funciona. La unitat l'apaga per si sola. Així, el motor es desconnecta de la transmissió i s'atura el consum de combustible. Aleshores, quan el conductor comença a agafar velocitat, el motor es reinicia a una velocitat reduïdatransmissió. S'ha comprovat que aquest sistema estalvia aproximadament un 30% de gasolina quan es condueix a velocitats baixes.

Per cert, el cotxe està equipat amb un motor de 71 cavalls, gràcies al qual accelera fins als 100 quilòmetres en 13,7 segons. El màxim està limitat a 145 km/h.

Hi ha una altra versió equipada amb una unitat de 84 cavalls de potència. El límit de velocitat és el mateix, però la dinàmica és més impressionant: només de 10,7 segons a 100 km.

Classe A

Ara hauríem d'allunyar-nos de la discussió dels models Smart i prestar atenció als cotxes produïts directament per Mercedes-Benz. En particular, el model A-150, que es va presentar per primera vegada al públic l'any 2008.

Aquest és realment un Mercedes-Benz petit, com podeu veure mirant la foto proporcionada a l'article. La longitud del cotxe, fet a la carrosseria d'un hatchback de 3 portes, arriba només als 3838 mm.

Sota el capó del hatchback hi ha un motor d'1,5 litres de 95 cavalls de potència que es pot combinar amb un "mecànic" de 5 velocitats i un variador automàtic. Amb aquest motor, el cotxe accelera a "centenars" en 12,6 segons. El seu límit de velocitat està limitat a 175 km/h.

Què passa amb la despesa? El hatchback és econòmic. En mode urbà, només es necessiten 7,9 litres de gasolina durant 100 quilòmetres. Quan es condueix per l'autopista, el consum es redueix a 5,4 litres.

Classe B

B-180, per descomptat, no és el cotxe més petit de Mercedes, però encara en comparació amb altresmodels de la preocupació eminent, es distingeix per dimensions compactes. La seva longitud arriba als 4359 mm.

Aquest és un hatchback que va veure la llum el novembre de 2011. Sota el capó hi ha un motor dièsel d'1,8 litres de 109 cavalls de potència. És sorprenentment econòmic. Durant 100 quilòmetres "urbans", el motor consumeix només 5,5 litres de combustible. I aquest consum es redueix en circular per l'autopista a 4,1 l.

Val la pena assenyalar que el model està equipat amb una "mecànica" de 6 velocitats i una "automàtica" de 7 velocitats. L'acceleració de les dues versions és la mateixa: de 10,9 segons a 100 quilòmetres. La velocitat màxima és de 190 km/h.

Aquest hatchback esportiu va guanyar popularitat ràpidament. Té un disseny atractiu, un interior d' alta qualitat, un motor econòmic i potent i un ric equipament. La llista d'equipament bàsic inclou ABS, control de tracció, sistema de frenada d'emergència, climatització, airbags, un sistema d'àudio de sis altaveus, un ordinador de bord amb pantalla ampla i moltes altres funcions útils.

Mini crossover

Mercedes-Benz GLA: d'aquest cotxe m'agradaria parlar ara. La foto del Mercedes tot terreny més petit de l'article mostra el cotxe en tota la seva esplendor. Es pot veure que és compacte, però gairebé ningú dirà que la seva longitud només arriba als 4417 mm. Aquest és el mèrit dels dissenyadors que han fet tot el possible perquè el model sigui esportiu, brutal i fins i tot una mica agressiu.

S'ofereix un mini crossover amb una selecció de quatre motors. Dos d'ells (156 i 211 cavalls) consumeixen gasolina. Altres (136 i 170 CV) funcionen amb gasoil.

Aquest cotxe, com qualsevol altre Mercedes, no només és bonic, sinó que també és funcional. A la base, té control antibloqueig i tracció, frenada d'emergència i evitació de col·lisions, control de la fatiga del conductor, múltiples airbags (finestra, genolls, laterals i davanters) i molt més.

Bé, com podeu veure, l'eminent empresa alemanya ha tingut èxit en la producció tant de cotxes de luxe de luxe de la categoria de preu més alta com de models compactes subcompactes.