Tosol "Felix": especificacions i composició

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

El sistema de refrigeració és un dels més importants per al bon funcionament del cotxe. La vida útil del motor depèn en gran mesura del seu funcionament i, en conseqüència, de la qualitat del refrigerant ple. El refrigerant seleccionat correctament retardarà el procés de desgast dels elements del sistema, reduirà la càrrega del motor.

Tosol (anticongelant) "Felix" - líquid per refrigerar cotxes i camions. Produït per un fabricant nacional, però compleix totalment els estàndards internacionals.

Tosol "Felix": especificacions

El refrigerant és produït per l'empresa nacional "Tosol-Sintez", coneguda per la seva "química" per als cotxes.

L'anticongelant d'aquesta marca s'utilitza per a cotxes de diversos tipus: motors que funcionen amb gasolina, gasoil o gas natural. S'utilitza en un ampli rang de temperatures (des de menys 45 fins a més 50 graus).

La composició inclou diversos additius. Per això, l'anticongelant Felix té diversos tipus que pertanyen a les classes G12 +, G12 i G11. Els components es seleccionen de manera que puguin ser líquids Felix amb el mateix colorbarrejar-se entre ells independentment de la classe. No perjudicarà el sistema de refrigeració del cotxe.

Hi ha diferents volums d'envasos en què es ven anticongelant Felix: 10, 20, 50 litres i fins i tot 200 litres cadascun. Però l'envàs més popular entre els automobilistes és de 5 l.

Composició

Els refrigerants, independentment del tipus i del fabricant, consisteixen en la seva majoria pels mateixos components. Els additius pels quals es distingeixen els anticongelants no representen més del 20% del volum total del producte. Aquesta regla també s'aplica a l'anticongelant Felix.

La composició comuna a tots els anticongelants inclou:

L'etilenglicol és un alcohol de dos components amb consistència greixosa i viscositat augmentada. Bulli a 196 graus. Es congela a menys 12 graus. S'expandeix quan s'escalfa. El monoetilenglicol, l'etandiol i altres alcohols es poden utilitzar com a substituts

Aigua destil·lada. Necessari per reduir el punt de congelació de l'alcohol. Si combineu alcohol i aigua en una proporció d'1 a 1, el punt de congelació baixarà a uns -40 graus. Això és suficient per a Rússia. Al mateix temps, el punt d'ebullició es redueix a 150 graus. Però això és suficient per fer funcionar el motor. No s'utilitza aigua normal neta, ja que forma incrustació a les parets del sistema de refrigeració

Additius. El seu aspecte determina les principals diferències entre anticongelants. Poden ser tradicionals, híbrids, lòbrids i carbonoxilats

Tipus de refrigerant

Tosol "Felix", en funció dels additius inclosos en la seva composició,es divideix en diversos tipus:

Blau expert a base d'additius inorgànics tradicionals. L'opció més econòmica. Al mateix temps, té dos greus inconvenients: ja bull a 110 graus i no serveix més de dos anys. Amb el temps, les substàncies constitutives formen precipitats. Això dificulta el procés de refredament. Aquest tipus d'anticongelant s'està convertint gradualment en una cosa del passat

Verd "Prolonga". La seva característica principal és l'augment de les propietats anticorrosió. Al mateix temps, s'adapta perfectament a les funcions principals i protegeix el motor de la hipotèrmia i el sobreescalfament. Les propietats addicionals inclouen una bona lubricitat, baixa escuma, bona conductivitat tèrmica. Per a la seva fabricació s'utilitzen additius híbrids, que inclouen substàncies orgàniques i inorgàniques. La seva vida útil és de 3 anys

Energia groga. S'utilitza principalment per a motors potents que funcionen amb gasolina i gas natural. Apte per al seu ús en camions, equipament pesat, vaixells. S'utilitza per a turismes en què cal protegir elements d'alumini i aliatges lleugers. Protegeix els elements metàl·lics del sistema de tot tipus de corrosió. Té una gran capacitat per eliminar la calor. Apte per treballar durant molt de temps. Evita la formació d'escales i precipitacions

Red "Carbox" - la majoriauna espècie popular que pertany a la classe G12. Presenta un alt rendiment i una llarga vida útil. El sistema de refrigeració pot funcionar amb aquest tipus d'anticongelant durant més de 5 anys (més de 250 mil quilòmetres). Aquest líquid s'utilitza tot l'any. Entre les funcions addicionals, es pot distingir la protecció contra la corrosió, protegeix contra l'aparició d'escala, millora el funcionament de la bomba. L'anticongelant "vermell" es fa amb l'addició d'additius carboxilats a partir de compostos orgànics (àcids carboxílics). Aquests additius es diferencien perquè no formen una pel·lícula protectora anticorrosió a la superfície dels elements. Cobreixen els centres de corrosió amb una pel·lícula. Això manté la capacitat de refrigeració sense canvis

La diferència entre les classes anticongelants G11, G12, G13

La majoria de propietaris de cotxes es pregunten quina és, de fet, la diferència entre les classes d'anticongelant. El color és l'únic factor aquí?

Val la pena assenyalar que tots els refrigerants inicialment no tenen color. I només s'hi afegeixen colorants per tal de distingir-los entre ells i d' altres líquids (incloses les begudes alcohòliques). No hi ha una divisió clara de colors. I els líquids de diferents fabricants poden variar.

Molt sovint, els grans fabricants de "química" d'automòbil adopten la següent divisió:

G11 són refrigerants de color verd, blau o blau-verd

G12 té diversos tons de vermell (de taronja a lila)

G13 - líquid rosa o morat

Dignitat

Tosol "Felix",les característiques dels quals corresponen a estàndards internacionals, es poden atribuir als béns de la categoria de preu mitjà. Està disponible per a la majoria de propietaris de cotxes. Té una sèrie d'avantatges:

Alta conductivitat tèrmica

Esquadra equilibrada

Reducció del consum de combustible

La potència del motor augmenta

Protegeix contra la corrosió

Es pot utilitzar per a qualsevol cotxe

Funciona en un ampli rang de temperatures (des de menys 45 fins a més 50 graus)

Embalatge convenient

Defectes

Com tots els mitjans, l'anticongelant Felix té els seus inconvenients. El primer és un alt grau d'evaporació de l'aigua del producte. El segon desavantatge significatiu és l'acció local dels additius en relació als focus de corrosió. Val la pena assenyalar que aquest inconvenient s'aplica als líquids Carbox i Prolong.

L'anticongelant no té altres inconvenients significatius. Això es pot jutjar per la gran quantitat de comentaris positius dels clients. Però val la pena recordar que el refrigerant s'ha d'utilitzar correctament i canviar-lo de manera oportuna.

Quin anticongelant triar

L'elecció del color del cotxe depèn en gran mesura de l'elecció del propietari. Però hi ha consells generals que fan servir els conductors a l'hora de triar. Es refereixen a les característiques dels elements del sistema de refrigeració.

Si el radiador del cotxe està fet de metalls grocs (llautó, coure), s'haurien de donar preferència als anticongelants amb additius carboxilats. Això vol dir que hauríeu de triar anticongelant Felix vermell.

Els refrigerants verds i blaus són més adequatsper a equips on s'instal·len radiadors d'aliatges d'alumini. És a dir, en aquest cas, es trien líquids produïts amb l'addició d'additius de silicat.

Els anticongelants G12++ i G13 són ideals per a tots els cotxes. Independentment del material de fabricació del sistema de refrigeració.

Tosol "Felix": comentaris

Les opinions més entusiastes van dirigides a l'anticongelant "vermell". És utilitzat per més de 70 empreses d'automoció a tot el món. Aquesta xifra ja parla de l' alta qualitat del producte. Ha superat totes les proves i compleix totalment els estàndards internacionals.

L'anticongelant Felix "verd" va agradar als clients per la seva bona capacitat per lubricar peces i l'absència d'escuma abundant.

El preu dels refrigerants d'aquesta empresa es troba en el rang mitjà. Hi ha opcions més barates. Però els clients de Felix estan disposats a pagar una mica més per aconseguir un producte de qualitat.

Tosol "Felix": protecció fiable del cotxe en qualsevol època de l'any.