Cambines Chevrolet: alineació

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Sigui com sigui, els camions pickup són els més habituals als Estats Units. A més, Amèrica és la seva pàtria.

La història del cotxe va començar amb una idea banal. Els desenvolupadors de l'empresa Chevrolet (la camioneta va glorificar aquesta preocupació particular) van decidir crear un petit vehicle per transportar càrrega a granel. S'ha instal·lat una carrosseria al xassís. Tant als empleats com a la direcció de l'empresa els va agradar aquest model, així que es va decidir començar a muntar un cotxe nou a la cadena de muntatge.

Després d'un èxit d'inici de vendes, el nou transport es va convertir en el millor amic de l'agricultura, ajudant al pagès a portar materials i eines pesants. Amb el temps, les camionetas Chevrolet s'han convertit en cotxes familiars.

Primera generació: Chevrolet Colorado Extended Cab

El cotxe, segons la configuració, té tracció posterior o tracció integral. El muntatge es va dur a terme durant 8 anys des del 2004 fins al 2012. La pickup va ser fruit de la imaginació d'Isuzu i General Motors. Per agradar als compradors, gairebé tot el necessari per a un viatge segur s'incloïa al paquet bàsic: un sistema de frens millorat, estabilització, dos airbags i un paquet addicional. Aquest últim conté aire condicionat, nínxols, calaixos. Les diferents opcions de model inclouen diferents unitats amb diferent potència.

Muntatge ajustatTailàndia i EUA. Al llarg de la seva existència, les camionetas Chevrolet d'aquesta línia s'han utilitzat constantment en anuncis publicitaris, utilitzats en el rodatge de pel·lícules, així com a la policia. El cotxe va rebre 5 estrelles per la seguretat.

Segona generació: Chevrolet Colorado Extended Cab

El cotxe de Chevrolet es va crear a partir de la plataforma de General Motors. La camioneta té una unitat (darrera) completa de mida mitjana. La segona generació va entrar al mercat l'any 2011. El muntatge es realitza a Tailàndia i Amèrica.

Les camionetas Chevrolet de la línia Colorado són un cotxe modern, però quan el van crear, els enginyers van utilitzar moltes solucions no estàndard. Gràcies a la suspensió especial, el cotxe és fàcil de subjectar en els girs, té un bon nivell de comoditat i maneig.

L'interior és de tela i pell, hi ha folre cromat i peces fetes per semblar alumini. Dins del cotxe hi ha petits nínxols en els quals podeu posar qualsevol cosa petita. N'hi ha uns 30 en total.

Primera generació: Chevrolet Colorado Crew Cab

Es pot dir que"Chevrolet" nord-americà va poder portar una nova camioneta al món. El 2004, es va afegir un nou model a la línia de la companyia. Es va produir fins l'any 2012, després del llançament de la segona generació.

Les camionetas Chevrolet amb el nom de "Colorado" es van crear a la plataforma GMT355. També es va utilitzar en el desenvolupament del martell. La versió bàsica del Cru Cub incloïa un sistema de frenada antibloqueig, estabilització dinàmica, airbagsseguretat.

El cotxe es va fabricar amb motors a:

• 2, 8 l;
• 2,5L;
• 3, 7 L:
• 5, 3 anys

A Amèrica, un cotxe no es considera el més segur. No és molt diferent d' altres pastilles en termes tècnics, però l'afinació va fallar una mica. La màquina ha rebut 3 estrelles per la seva fiabilitat.

Segona generació: Chevrolet Colorado Crew Cab

La segona generació del Cru Cub va ser presentada el 2011 a Bangkok per Chevrolet. La camioneta ha canviat notablement, l'estil ha adquirit noves característiques. També s'ha millorat la part tècnica. A causa del fet que es va instal·lar la suspensió amb ajust de dos nivells, el cotxe es va convertir en el més còmode. L'equip bàsic té un sistema ABS especial, tecnologia d'estabilització i frenada, també s'instal·len coixins d'aire davanters.

Hi ha un banc especial darrere l'esquena del conductor. Pot acomodar diversos passatgers. La tela s'utilitza per a la tapisseria; cuir - només en un dels conjunts complets. Els nínxols que hi ha a la camioneta s'instal·len per tot el cotxe: no n'hi ha més de 30.

Chevrolet Colorado cabina normal

Juntament amb Isuzu, General Motors va desenvolupar una nova camioneta "Regular Cub" de la sèrie "Colorado". Les vendes van començar l'any 2004 sota la marca Chevrolet. Les pastilles (les fotos de les quals es presenten a l'article) d'aquesta línia es van fer famoses immediatament a causa de la seva mida reduïda, l'augment de la comoditat i la suspensió.

Més d'una vegada la model va sucumbir al rentat de cara, però no es pot dir que l'exteriorles dades han canviat massa. El para-xocs, les reixes del radiador i alguns elements de la cabina han canviat.

Sota el capó hi ha una unitat de 2,9 litres. Potència de la camioneta - 185 cavalls de potència. El muntatge es realitza a Tailàndia i als Estats Units a Louisiana. El cotxe va rebre 5 estrelles en proves de seguretat.

Chevrolet Niva (recollida)

La majoria dels Niv són cotxes cars pel que fa al consum de combustible. Es consumeixen aproximadament 11 litres per cada 100 km. Cal recordar un matís: recentment, el Niva tenia el nom de VAZ-2123. I va ser llavors quan es va produir un model amb una carrosseria pickup. En aquell moment, pràcticament no hi havia cotxes d'aquest tipus a les carreteres russes, de manera que a l'autopista sovint es podia veure Volga, Zhiguli, etc., farcits de bosses i altres mercaderies. Aquest problema l'ha resolt Niva.

L'avantatge del cotxe era que era fàcil d'obrir i tancar, col·locat en una gran quantitat d'elements i accessoris. Tanmateix, la història de l'assemblea russa va acabar prou ràpidament: la preocupació nord-americana General Motors va comprar els drets tant de la camioneta com de la pròpia marca. El Niva no va aconseguir entrar a la venda massiva. El va substituir per un SUV nou de Chevrolet.