2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50
La gamma de models de Volkswagen és bastant extensa i fins i tot avui inclou un gran nombre de models diferents de cotxes de diferents classes en diferents segments de preu. Hi ha solucions de pressupost com el Polo, hi ha un Passat més car i sòlid, si vols un SUV, llavors Volkswagen té fins a 3 opcions diferents. En aquest article, coneixerem en detall tota la gamma de models de cotxes de Volkswagen i també us explicarem què i quant costa. Anem!
Polo
Per tant, un dels models més assequibles, el Polo, obre la línia de Volkswagen. El cost del cotxe comença a partir de 600 mil rubles i arriba als 850, sense incloure opcions, funcions i paquets addicionals. El Polo només es presenta en un tipus de carrosseria: una berlina, tot i que també hi havia una opció de berlina.
Ara breument sobre les característiques tècniques del cotxe. Hi ha 3 motors per triar: 2 amb un volum d'1,6 litres i un amb 1,4.
La potència dels "més joves" és de 90 litres. s., l'acceleració a 100 km/h triga 11,2 segons, ila velocitat màxima arriba a una marca de 178 km/h. El consum de combustible a la ciutat és d'uns 8 litres, i a l'autopista - 4,5.
El segon motor (1,6 L) té una capacitat de 110 CV. Amb. i accelera a centenars en 10,4 segons (transmissió automàtica 11,7). La velocitat màxima és de 191 km/h. El consum de combustible és similar al del motor anterior.
Bé, l'últim motor -1,4 litres- té una capacitat de 125 "cavalls". L'acceleració a 100 triga 9 segons i la velocitat màxima arriba als 200 km/h. Consum de combustible a la ciutat - 7,5 litres, i a l'exterior - 4,7.
S'instal·len tres tipus de caixes de canvi conjuntament amb els motors: mecànica, robòtica i automàtica DSG. El primer està equipat amb 5 i 6 velocitats, el robot té 7 marxes, l'automàtic - 6.
Jetta
El segon cotxe de la línia de Volkswagen és el Jetta. El cost d'aquest model comença a partir d'1 milió de rubles i arriba a 1 milió 300 mil rubles. També hi ha disponibles diversos paquets i conjunts d'opcions addicionals per un suplement. El cotxe es ven tradicionalment i invariablement només com a sedan, no hi ha altres opcions.
Pel que fa als motors, la situació és aproximadament la mateixa amb el Polo. Hi ha 4 motors d'1,4 i 1,6 litres per triar.
Els primers (1, 4) tenen una capacitat de 125 i 150 CV. amb., que permet accelerar el cotxe a 100 km/h en 9,6 i 8,6 segons, respectivament. La velocitat màxima arriba als 206 i 220 km/h, i el consum de combustible a la ciutat és de 6,9/7,2 litres, i més enllà.- 4, 4/4, 8.
Els segons motors, d'1,6 litres, tenen una capacitat de 90 i 110 CV. Amb. Amb aquestes unitats, el cotxe accelera a centenars en 12,3 i 11,3 segons. La velocitat màxima és de 180 i 190 km/h respectivament. El consum de combustible és el mateix per als dos motors: 8,2 litres a la ciutat i una mica més de 5 litres a l'autopista.
Pel que fa a la caixa de canvis, hi ha una mecànica clàssica per a 5 i 6 velocitats, una automàtica per a 6 velocitats i una caixa robòtica amb 7 velocitats.
Passat
El següent a la llista de la línia de Volkswagen és el Passat. Aquí es presenten tres models diferents: el clàssic Passat, Passat Alltrack i Passat Variant. El cost del primer comença a partir d'1,4 milions i arriba als 1,9 milions de rubles. Pel que fa a Alltrack i Variant, són molt més cars. Per al primer, el cost comença a partir de 2,2 milions de rubles, i per al segon, des d'1,8 i arriba als 2,2 milions de rubles.
Pel que fa als estils de carrosseria, el Passat clàssic només està disponible com a berlina, però els altres dos es presenten com a break.
Ara les característiques dels models. Per facilitar la percepció, tota la informació sobre els motors es col·locarà a la taula següent.
| Passat | Variant Passat | Passat Alltrack | |
| Tipus de motor | 1, 8L, 180L. s. | 1, 8L, 180L. s. | 1, 8L, 180L. s. |
| Acceleració fins a 100 km/h, des de | 7, 9 | 8, 1 | 8, 1 |
| Màx. velocitat, km/h | 232 | 230 | 230 |
| Consum (ciutat/autopista), l | 7, 1/5 | 7, 1/5 | 7, 1/5 |
| Tipus de motor | 2 l (dièsel), 150 l. s. | 2L, 220L. s. | 2L, 220L. s. |
| Acceleració fins a 100 km/h, des de | 8, 7 | 6, 8 | 6, 8 |
| Màx. velocitat, km/h | 218 | 231 | 231 |
| Consum (ciutat/autopista), l | 5, 4/4, 2 | 8, 5/6, 1 | 8, 5/6, 1 |
| Tipus de motor |
1,4 L (125 CV/ 150 l. c.) |
2 l (dièsel), 150 l. s. | 2l (dièsel), 150 l. s. |
| Acceleració fins a 100 km/h, des de | 9, 7/8, 4 | 8, 9 | 8, 9 |
| Màx. velocitat, km/h | 208/220 | 216 | 216 |
| Consum (ciutat/autopista), l | 6, 9-6, 3/4, 6-4, 5 | 5, 6/4, 4 | 5, 6/4, 4 |
Respectecaixes de canvis, els tres models estan equipats amb una caixa de canvis manual de 6 velocitats i una caixa de canvis robòtica de 6 i 7 velocitats. Sense transmissió automàtica.
Golf
El següent a la llista és la gamma Volkswagen Golf. En aquests moments, s'està produint la setena generació del model, el cost de la qual comença a 1,4 milions de rubles. fins a 1,65 milions de rubles. Tipus de carrosseria estàndard per a "Golf": un hatchback per a 3 o 5 portes.
Al model s'instal·len dos tipus de motors per a 1,4 litres. El primer té una capacitat de 125 "cavalls", que permet accelerar un cotxe a centenars en 9,1 segons. La velocitat màxima és de 204 km/h. El consum de combustible a la ciutat és una mica més de 6,5 litres, i a l'exterior és d'uns 5.
El segon motor té una capacitat de 150 CV. Amb. Amb aquesta unitat el Golf accelera a 100 km/h en 8,2 segons, i la velocitat màxima del cotxe arriba als 215 km/h. El consum de combustible al cicle urbà és de gairebé 7 litres, i quan es condueix per l'autopista - 4,8.
Només hi ha una caixa de canvis al VW Golf: és un DSG robòtic de 7 velocitats.
Tiguan
Ara és el moment de passar als SUV de la companyia i s'obre aquesta línia de vehicles Volkswagen Tiguan. El cost del model comença a partir d'1 milió 400 mil rubles i arriba als 2,2 milions.
S'instal·len 5 motors diferents al SUV: dos per a 1,4 litres i tres per a 2 litres, un dels quals és dièsel.
Les unitats "Junior" tenen una capacitat de 125 i 150 litres. Amb. L'acceleració de 0 a 100 km/h triga 10,5 i 9,2 segons. La velocitat màxima és de 190 i 200 km/h. El consum de combustible és aproximadament el mateix: 8,3 i 8,8 litres a la ciutat i 5,5 a l'autopista.
Els motors de gasolina de dos litres tenen una capacitat de 180 i 220 "cavalls". L'acceleració a centenars és de 7,7 i 6,5 segons. La velocitat màxima arriba als 208 i 220 km/h respectivament. El consum de combustible torna a ser molt similar: 10,6 i 11 a la ciutat i 6,6 a l'autopista.
Bé, l'últim motor és un dièsel de dos litres. Té una potència de 150 CV. amb., que permet que el SUV acceleri a 100 km/h en 9,3 segons. La velocitat màxima que desenvolupa aquest turbodièsel és de 200 km/h. El consum de combustible al cicle urbà és de 7,6 litres, i quan es condueix per l'autopista - 5 litres.
Hi ha dos tipus de caixes de canvis: manuals de 6 velocitats i robòtiques DSG de 6 i 7 velocitats, segons la configuració. També depèn de la configuració si el Tiguan tindrà tracció integral, ja que inicialment el cotxe en té una de davantera.
Touareg
El llegendari cotxe de la línia Volkswagen - Touareg continua la sèrie de SUV. De moment, dos tuareg diferents estan a la venda alhora: un de la segona generació de la versió redissenyada i l' altre de la tercera generació. El cost entre cotxes no és massa diferent. Per a la segona generació, haureu de pagar entre 3 i 4,2 milions de rubles. El preu del nou Touareg comença en 3,3 milions i acaba en 4,5 milions de rubles.
Tècnicales característiques dels dos cotxes es mostren a la taula següent.
| Touareg | Nou Touareg | |
| Tipus de motor | 3, 6L, 249L Amb. V6 | 2, 0L, 250L. s. |
| Acceleració fins a 100 km/h, des de | 8, 4 | 6, 2 |
| Màx. velocitat, km/h | 220 | 238 |
| Consum (ciutat/autopista), l | 14, 5/8, 8 | 6, 5/8, 2 |
| Tipus de motor | 3, 0L, 204L Amb. (dièsel) V6 | 3, 0L, 250L. Amb. (dièsel) V6 |
| Acceleració fins a 100 km/h, des de | 8, 5 | 6, 1 |
| Màx. velocitat, km/h | 206 | 238 |
| Consum (ciutat/autopista), l | 10/6, 3 | 6, 6/7 |
| Tipus de motor | 3, 0L, 244L Amb. (dièsel) V6 | 3, 0L, 340 CV V6 |
| Acceleració fins a 100 km/h, des de | 7, 6 | 5, 7 |
| Màx. velocitat, km/h | 220 | 250 |
| Consum (ciutat/autopista), l | 10/6, 4 | ~8/~6, 9 |
Ho sento,completament totes les noves característiques del nou Touareg de 3a generació encara són desconegudes, només aproximades, però encara sembla molt més interessant que el seu predecessor. Pel que fa a la caixa de canvis, al nou model s'instal·larà la transmissió automàtica de 8 velocitats més recent.
La segona generació del model també té una automàtica de 8 velocitats, però d'un disseny més antic.
Teramont
Bé, el SUV Teramont completa la llista de la línia de Volkswagen. Actualment es troba a la venda a un preu de 2 milions 800 mil rubles, la marca màxima és de 3,6 milions de rubles. El model és intermedi entre Tiguan i Touareg, però no per això menys interessant.
Teramont té 2 motors de gasolina a la seva disposició.
La primera és de 2 litres, té una capacitat de 220 CV. s., que permet que el cotxe acceleri a 100 en 8,6 segons. La velocitat màxima arriba als 190 km/h. Consum de combustible a la ciutat - 12 litres, i fora d'ella - gairebé 8.
El segon motor de 3,6 litres té una capacitat de 280 CV. Amb. Té més temps d'acceleració fins a 100 km/h - 8,9 segons. La velocitat màxima és de 190 km/h. El consum de combustible quan es condueix a la ciutat és de 14 litres, i a l'autopista - 8,5.
Només hi ha un tipus de transmissió: una automàtica de 8 velocitats amb suport per a canvis manuals.
Recomanat:
SUV Dodge: alineació (foto)
SUV Dodge: especificacions, modificacions, característiques, fotos. SUV "Dodge": fabricant, tota la gamma de models, disseny, dispositiu, història de la creació, fets interessants. Línia de SUV Dodge
Alineació correcta de les rodes. Efecte en el maneig del vehicle
L'alineació de les rodes té un paper força important en el funcionament del cotxe, però no tothom entén per què són tan importants i com observar-les
Ajust de l'alineació de les rodes. Com ajustar l'alineació de les rodes tu mateix. Suport d'alineació de rodes
Avui, qualsevol estació de servei ofereix ajust de l'alineació de les rodes. No obstant això, els propietaris d'automòbils poden dur a terme aquest tràmit pel seu compte. Així aprendran a entendre i sentir millor el seu cotxe. Els mecànics d'automòbils argumenten per unanimitat que és extremadament difícil configurar l'alineació de les rodes pel vostre compte. De fet, no és així
SUV de l'empresa "Mercedes". Jeep per a la imatge: foto, alineació
La companyia automobilística més famosa del món és Mercedes. Jeep, crossover, station wagon, sedan, hatchback: aquesta empresa no produeix cap versió! I tots són especials a la seva manera. Bé, cal parar atenció als SUV produïts per aquesta empresa d'automòbils. Perquè són realment inusuals
"Skoda" - crossovers i SUV: alineació, foto
Skoda és membre del Grup Volkswagen. Fins fa poc, produïa sedans i hatchbacks d' alta qualitat i barats. Però a finals de la primera dècada del nou segle, va llançar el primer cotxe amb rendiment tot terreny, que va obrir la línia de models en aquesta direcció
