2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
El Volkswagen Classic és un cotxe compacte de fabricació alemanya que coneixem des de 1975. Es va produir en la versió sedan. Aquest és un model força conegut, i el 2010 fins i tot es va convertir en el cotxe de l'any al món i a Europa. En general, una unitat realment digna. I és per aquest motiu que val la pena parlar-ne amb més detall.
El començament de la història
Al principi, els fabricants produïen aquest cotxe exclusivament en la versió hatchback. I l'any 1995, el Volkswagen Classic ja havia començat a aparèixer. Aquesta versió es va fer a Espanya. Era gairebé mig metre més llarg que el seu predecessor i, a més, el cotxe es va fer realment millor i més espaiós, principalment a causa de l'augment de la base. Hi havia tant espai lliure a l'interior que quatre persones podien cabre còmodament al seient del darrere. Per cert, en el mateix període de temps, es va presentar a Frankfurt un cotxe nou anomenat Caddy. Aquest és un vehicle utilitari, que molts s'equivocapercebut com un altre Volkswagen Polo Classic. Però val la pena assenyalar que aquest cotxe no hi té res a veure i, per descomptat, tampoc hi ha semblances entre ells.
Especificacions
"Volkswagen Polo Classic" va rebre, en primer lloc, un motor turbodièsel d'1,9 litres completament nou. Aquest motor tenia una injecció directa de combustible TDI i una bona potència per a aquella època: 90 cavalls de potència. Per cert, els fabricants també van oferir als clients potencials l'oportunitat de comprar una altra versió, amb un motor de gasolina. Era d'1,4 litres, menys potent: només 60 "cavalls". I, finalment, va ser possible comprar un cotxe amb la tercera versió del motor: un motor d'1,6 litres amb 75 CV. Amb. En principi, aquest cotxe va ser ràpid i ben rebut en el mercat de ràpid desenvolupament i creixement dels sedans moderns (en aquell moment) i compactes. El "Volkswagen clàssic" encaixa perfectament en alguns d'aquells models que es centraven principalment en famílies joves i es van convertir en estimats i venerats entre els automobilistes.
Model actualitzat
A l'octubre va aparèixer el nou "Classic Volkswagen" i el seu nom era ara diferent: Polo BlueMotion. Es tracta d'un cotxe amb un impacte negatiu reduït sobre el medi ambient. Aquesta versió estava equipada amb un nou motor turbodièsel d'1,2 litres amb velocitat de ralentí reduïda. Per cert, les relacions de transmissió s'han reduït.
El sistema de recuperació d'energia del motor transmetia una gran tensió al generador, carregant aixíbateria quan el cotxe disminueix la velocitat. Aleshores, quan es va produir una nova acceleració, el generador es va apagar, reduint així la càrrega del motor. També es va introduir un sistema d'arrencada/aturada. Va ser ella qui va aturar el motor quan es va aturar el Volkswagen Polo Classic. El motor, per cert, s'engega immediatament tan bon punt es deixa anar el pedal de fre, però això només és en aquelles màquines on hi ha una transmissió automàtica. I en el cas dels mecànics, això passa tan bon punt el conductor prem l'embragatge. Tot plegat, una funció força útil i pràctica.
Model original
Finalment, m'agradaria parlar d'un model com el Cross Polo. Aquest cotxe va aparèixer l'estiu de 2010 i va ser reconegut com un dels més originals de la seva categoria. Els fabricants van augmentar la distància al terra en 15 mil·límetres, a més de tot, els experts van decidir dotar el model de detalls individuals que cridessin l'atenció. Aquests inclouen, per exemple, el para-xocs davanter amb una gran presa d'aire. Així mateix, la seva imatge es destaca amb els fars antiboira, les prolongacions d'arc de plàstic que s'incorporen a la protecció de llindars i portes, la vora negra dels pilars centrals. I l'interior del cotxe, per cert, estava dissenyat com un SUV. A més, el model tenia diverses opcions de motor, a partir de 70 CV. Amb. i acaba amb 105. No és un cotxe dolent, no és d'estranyar que ràpidament es va fer demanat i popular.
Recomanat:
"Bogdan 2110" - un cotxe popular d'Ucraïna
Els cotxes "Bogdan 2110" es produeixen sobre la base de la 10a família VAZ 2110 a Ucraïna (a la ciutat de Cherkassy) per la corporació "Bogdan". Hi ha 6 models d'aquests cotxes. Es dóna l'equip bàsic i opcional, algunes opinions dels consumidors
Porsche 959 - el cotxe de carreres alemany més popular dels anys 80
Porsche 959 és un cotxe que va sortir fa 30 anys. Tanmateix, no hauríeu d'atribuir-ho immediatament a una sèrie de models antics. Aquesta màquina, tot i que és "adulta", però la seva edat no fa malbé la qualitat en absolut. 600 cavalls de potència sota el capó: aquest és un cotxe dolent? Bé, el cotxe és realment interessant, i s'hauria d'explicar amb més detall
Mercedes CLK: especificacions, disseny i equipament del popular cotxe alemany
Mercedes CLK és una família de cotxes que es van produir només en estils de carrosseria coupé i convertible. Aquests models es van fer molt populars a la seva època i van guanyar molts fans. Bé, per tant, val la pena parlar de totes les seves característiques i avantatges. Aquesta és una obra d'art de l'automoció. mereix tanta atenció
Com "encendre" un cotxe des d'un cotxe? Com "encendre" un cotxe d'injecció?
Probablement tots els conductors s'han enfrontat a un problema com ara una bateria morta. Això és especialment cert en el fred hivernal. En aquest cas, el problema es resol amb més freqüència "encenent-se" des d'un altre cotxe
"Lada Granta" (VAZ-2190): un model de cotxe popular
Concern Renault-Nissan l'any 2000 va adquirir les accions de l'empresa russa AvtoVAZ. Aquest esdeveniment va contribuir a canvis dramàtics en la indústria de l'automòbil nacional. Es van començar a dur a terme reformes, la finalitat de les quals era reduir al màxim els costos de producció. Això va prometre als automobilistes el llançament de cotxes bastant barats. Un exemple sorprenent va ser el model VAZ-2190. Posteriorment, es va canviar el nom pel de Lada Granta
