Tuning "Honda Pilot": millorem l'exterior, interior, fem el motor més potent

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59

"Cranky American": així és com la majoria dels conductors van batejar el cotxe estranger "Honda Pilot". Els desenvolupadors van fer tot el possible llançant un crossover potent i espaiós amb un gran nombre de qualitats dignes al mercat internacional. Als motoristes els agrada especialment el "Pilot" de la segona generació. Però amb la fiabilitat del gegant mundial, tot va resultar que no era tan rosat. Per tant, ajustar "Honda Pilot" segueix sent rellevant durant tota la vida del model.

Motius per ajustar

Un dels motius més habituals per ajustar un Honda Pilot és la debilitat de la pintura. Es torna inutilitzable molt aviat, "agradable" amb rascades i rascades. Com es soluciona el problema? Podeu recórrer a enganxar amb un recobriment de pel·lícula. Això protegirà el cotxe de la influència de l'entorn extern.

No a tothom li va agradar el disseny. Alguns fins i tot comparen el cotxe amb una "maleta d'espais oberts russos" i demanen amb èxit l'ajust de Honda Pilot, fent que el cotxe sigui interessant i elegant. La intenció clara de cada motorista és també millorar el rendiment dinàmic. Hi ha alguna cosa al cotxetreballar per a especialistes en un estudi d'afinació.

Transformació exterior

El caràcter individual és el principal desig dels automobilistes que pretenen ajustar l'Honda Pilot i estalviar combustible. Els canvis externs no només afegiran tocs decoratius, sinó que també ajudaran l'"oreneta" a volar per l'aire com un ocell. La modernització externa dóna confiança al conductor, destacant-lo del flux de trànsit habitual. Què es pot fer?

1. Un kit de carrosseria d'acer inoxidable amb propietats anticorrosió tindrà un aspecte fantàstic. Pot ser un material fet italià. La superfície polida no perd la seva brillantor durant molts anys. Actuarà com un "encant" per a la part davantera del para-xocs contra pedres, rascades.
2. La millor protecció en cas d'accident la proporciona el "kenguryatnik" instal·lat durant la posada a punt del "Honda Pilot" i que s'estén més enllà del cotxe. El producte està fet de tub corbat i protegeix el centre del cos.

Com fer que la cabina sigui més còmoda

Mètodes per ajustar el disseny d'interiors:

• Si us poseu en contacte amb un estudi de tuning, podeu demanar el tuning del saló Honda Pilot, convertint un cotxe de classe premium en una unitat de categoria Lux. Adaptar l'interior de cuir genuí farà que l'interior sigui "transpirable", agradable al tacte. El treball realitzat correctament en seients ajustats crearà comoditat durant un viatge a llargues distàncies. La pell no té por de la humitat, no perd color, resistent al desgast.
• Tapisseria d'Alcantara, que es pot veure a la foto de tuning "HondaPilot" en moltes publicacions impreses sobre temes d'automòbil, costarà un ordre de magnitud més barat, no semblarà pitjor que el material natural. La "camussa" es pot rentar amb qualsevol detergent.

Il·luminació Honda Pilot

Els conductors sovint no estan satisfets amb els llums de fàbrica. L'ajustament dels fars Honda Pilot esdevé adequat, que implica la instal·lació de lents Hella bi-xenó. El principal avantatge d'aquestes llums és que l'automòbil té la capacitat de canviar instantàniament la llum de prop a lluny. Aquesta és l'opció més econòmica que no genera càrregues addicionals a l'electrònica del cotxe. La regulació de la intensitat del flux de llum es realitza gràcies a l'equip d'una cortina metàl·lica especial moguda per un imant. La il·luminació compleix els estàndards GOST.

Com afegir potència

Abans un simple conductor no té la tasca de convertir un cotxe en un cotxe de carreres, però afegir un rendiment dinàmic és un desig molt adequat. El xip d'afinació "Honda Pilot", comandat en centres professionals, ajuda a aconseguir bons resultats. La "missió" dels enginyers és senzilla: flashejar l'ECU. El treball consisteix en l'anàlisi de la unitat electrònica de control del motor. Aquest procés no és fàcil, hauríeu de conèixer les subtileses, així que és millor deixar el cotxe en mans de professionals. Això s'aplica especialment als vehicles fabricats l'any 2012 amb una ECU Keihin. Aquest model té moltes característiques distintives significatives d' altres models Honda.

Unes hores més tard qualificatEls treballadors del servei, podeu gaudir d'un resultat excel·lent: una sortida brusca des de baixes revolucions, una tracció potent i uniforme, una bona sensació de confiança a l'hora d'avançar i el potencial desbloquejat de la potència del motor. La gestió es converteix en un autèntic plaer. Les accions de la mecànica també tenen un efecte positiu en el consum de combustible, portant-lo a paràmetres més baixos que en la versió de pre-tuning. De què es queixen els propietaris de cotxes?

Trucs per millorar l'aïllament del soroll

Sovint als tallers es poden escoltar les queixes dels propietaris d'un cotxe estranger sobre portes buides, so, so de mala qualitat de l'acústica estàndard. Per eliminar aquest efecte, el sostre i les portes estan insonoritzats. L'ús de material STP dóna bons resultats.

La fina xapa d'acer utilitzada pel fabricant d'automòbils per produir el sostre del cotxe proporciona un soroll constant a l'interior. És desagradable escoltar-lo durant el viatge, durant un viatge llarg provoca molèsties físiques. La insonorització es pot dur a terme encara que hi hagi una escotilla al terrat. Com a primera capa, els experts utilitzen material STP Aero. Inicialment, es va utilitzar amb èxit en la indústria aeronàutica. L'aïllament és lleuger i pot cobrir fins a un 75% de la superfície d'encreuament. Després d'això, es munta la part superior de la cabina i el procés d'insonorització continua.

Per eliminar l'efecte de la ressonància de la porta, s'elimina el polièster encoixinat estàndard i es substitueix per STP "Aero". Sentiràs menys soroll del carrer.

Siguin quines siguin les transformacions, les millors solucions en aquests temes són propietat de professionals,capaç de proporcionar de manera ràpida i fiable el resultat esperat pel propietari del cotxe.