"Bugatti Veyron": la història del cotxe més potent i ràpid

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

El cotxe més ràpid i potent, i per tant el més car del planeta, el funcionament del qual està permès a totes les vies públiques, és el Bugatti Veyron. Aquest cotxe porta el nom del llegendari corredor Pierre Veyron, que va guanyar la cursa de Le Mans amb el cotxe del mateix nom, que va tenir lloc l'any 1939. El debut del model va tenir lloc l'any 1999 durant el Saló de l'Automòbil de Tòquio. Als seus visitants se'ls va mostrar una versió conceptual del cotxe amb una cilindrada de 6,3 litres i una capacitat de 555 "cavalls". També cal tenir en compte que el motor en forma de W tenia 18 cilindres situats en tres blocs separats.

Dos anys després, a l'exposició de Ginebra, l'empresa va exposar una modificació gairebé completament redissenyada. Sota el seu capó va aparèixer una central elèctrica, formada per dos "vuits" en forma de V. L'aspecte de la novetat també ha canviat significativament, que s'ha tornat molt semblant a un cotxe esportiu. Producció en sèrie de "Bugatti Veyron", el preu del qual és d'uns 1,7 milions d'euros,S'havia de començar l'any 2003, però aquest període es va canviar repetidament a causa de la necessitat de millores. Estaven associats principalment a problemes que apareixien en conduir a una velocitat d'uns 350 km/h a causa del funcionament no del tot correcte de l'ala. Des de llavors, el model ha estat millorat diverses vegades. L'última de les variacions del model de cotxe del 2013 es va anomenar "Bugatti Super Veyron".

El cotxe pesa gairebé dues tones. La major part d'aquesta massa la representa la central elèctrica, que és capaç de desenvolupar un "cent" des d'aturada en només dos segons i mig. Per arribar a la marca dels 200 km/h, el cotxe necessita 7,3 segons, i 300 km/h - 16,7 segons. Malgrat les habilitats tan impressionants del Bugatti Veyron, no es pot deixar de notar el seu viatge a velocitats relativament baixes. Per conduir a 250 km/h, el cotxe només utilitza 270 cavalls de potència. L'indicador corresponent es mostra en un indicador especial al tauler, que té una escala de 1001 divisions.

Una solució d'enginyeria interessant per al model va ser el tancament dels difusors muntats al para-xocs davanter. Això us permet reduir significativament la resistència de l'aire. Això també contribueix al spoiler aerodinàmic. El Bugatti Veyron no només és el cotxe de producció més ràpid de la història, sinó també el més dinàmic. D' altra banda, el cotxe també es distingeix pel seu enorme consum de combustible. El seu valor màxim per cent quilòmetres (a tot gas) és de 125litres. Al mateix temps, el consum real en condicions estàndard per al cicle urbà és declarat pel fabricant en 40,4 litres, per a mixt - 24,1 litres, i per carretera - 14,7 litres.

Per a l'ús diari, el cotxe té un límit de velocitat de 337 km/h. Per permetre que el "Bugatti Veyron" aconsegueixi un major rendiment, primer heu d'activar el mode adequat a causa d'una clau especial. El limitador electrònic de velocitat del cotxe és d'uns 407 km/h. El model està equipat amb discos de fre de carboni ceràmic i pinces de vuit pistons. Això permet aconseguir una parada completa a la màxima velocitat en només deu segons. A més, el cotxe a la seva distància de frenada està constantment en línia recta, fins i tot si el conductor deixa anar el volant.