El cotxe esportiu més ràpid del món: Top 10

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

Per a algú, un cotxe és un luxe, per a algú és un mitjà de transport i per a algú, un cotxe s'associa a les carreres i la velocitat. I com que estem parlant de velocitat, seria correcte parlar dels esportius més ràpids del món, perquè n'hi ha molts i tothom lluita per aconseguir el títol dels més ràpids. Per no ofendre cap dels fabricants d'automòbils esportius i per no fer valoracions modestes de tres o cinc cotxes, parlarem dels deu millors que mereixen l'atenció. Anem!

Noble M600

Obre la llista dels cotxes esportius més ràpids Cotxe britànic Noble M600 de Noble Automotive. Aquest model es va presentar l'any 2010 i es produeix fins avui. Els compradors poden triar entre fins a 3 modificacions diferents del cotxe: carretera, per a curses en pista i per a curses totalment. Els 2 primers no tenen especial interès, però gràcies a la tercera versió, el cotxe iarriba al Top d'avui.

Noble M600 és capaç de velocitats de fins a 362 km/h. L'acceleració a centenars és de 3,1 segons. Caixa de canvis mecànica de 6 velocitats. Pel que fa al motor, hi ha un V8 de 8 cilindres amb un volum de 4,4 litres. Pes del vehicle: 1275 kg.

Pagani Huayra

El novè lloc del rànquing dels cotxes esportius més ràpids l'ocupa amb raó el Pagani Huayra. Aquest model va substituir el llegendari Zonda el 2011 i encara està en producció. La creació d'enginyers italians té unes característiques molt impressionants. El cos està gairebé totalment fet de fibra de carboni. Com a motor, s'instal·la un motor de Mercedes-Benz, que s'ha modificat significativament per tal d'"extreure'n el màxim". La cilindrada del motor és de 6 litres, el nombre de cilindres és de 12. La potència del motor és de més de 700 litres. s., i el parell supera els 1000 Nm. Pes del cotxe: 1350 kg.

Bé, ara el més interessant són els números, gràcies als quals el model va entrar al nostre Top. La velocitat màxima de l'Huayra és de 370 km/h. L'acceleració a 100 km/h es duu a terme en 3,3 segons i, segons el fabricant, es tracta d'un indicador sobre una superfície humida, de manera que la xifra pot ser lleugerament diferent en paviment sec.

Zenvo TS1

Continua el rànquing dels cotxes esportius més ràpids anomenat Zenvo TS1 o, com l'anomenen els mateixos creadors, Sleipnir. Poca gent ha sentit parlar de l'empresa danesa d'automòbils Zenvo Automotive, però, ja existeix.fa molt de temps, des del 2004. Durant la seva història, els enginyers de Zenvo ja han aconseguit llançar la seva primera "oreneta" ST1, que sovint entrava als Tops dels cotxes ràpids, però ara no es tracta d'ella. El 2014, per al desè aniversari de l'empresa, Zenvo va presentar el nou TS1, que és essencialment una versió millorada de l'ST1.

Zenvo TS1 va rebre un motor nou i més potent de 8 cilindres de 6 litres i doble turbocompressió. La velocitat màxima del cotxe està limitada electrònicament a 375 km/h. L'acceleració a centenars és de només 3 segons. Pes del vehicle - 1580 kg. La majoria de les parts del cos estan fetes de fibra de carboni ultra resistent.

Un altre fet interessant sobre el cotxe: els bisells de l'instrument i l'interruptor TS1 estan fets de coure i rodi purs. El cost d'aquest marc, segons el fabricant, és de 189 mil euros (14,3 milions de rubles), que és comparable en preu a un Porsche 911 R. nou.

McLaren F1

El setè lloc del rànquing dels cotxes esportius més ràpids del món va ser per a una autèntica llegenda: McLaren F1. I tot i que el model es va produir entre 1992 i 1998, segueix sent el més potent de tots els que ha llançat McLaren. Fins i tot el McLaren P1 modern no pot competir amb la F1.

El motor del cotxe és un autèntic monstre amb 12 cilindres de 6 litres. Sorprenentment, la potència del motor no és tan impressionant com la majoria dels cotxes esportius moderns: només 627 CV. Amb. No obstant això, això no impedeix que la F1 acceleri a 100 km/h en 3,3 segons, a més d'assolir una velocitat màxima de 391 km/h. Pesel cotxe pesa 1140 kg. El cos està fet de fibra de carboni i alumini, de fet, com la majoria de les altres parts.

Val la pena destacar algunes característiques interessants del cotxe, és a dir, que el volant i el seient estan situats al centre, i el compartiment del motor, juntament amb la coberta, està completament cobert d'or pur per tal de garantir millor reflectivitat de la calor.

Pel que fa al preu del McLaren F1, de moment el cotxe es pot comprar per més de 15 milions de dòlars (1.000 milions de rubles) i cada any el preu només augmenta.

Lykan Hypersport

Al sisè lloc del Top dels cotxes esportius més ràpids es troba la primera construcció libanesa a llarg termini (6 anys de desenvolupament): Lykan Hypersport. El cotxe s'ha produït des del 2013 fins a l'actualitat, i exclusivament per encàrrec. I encara que el model es considera el desenvolupament d'enginyers libanesos, col·legues francesos i italians els van ajudar a crear un supercotxe.

Ara breument sobre les característiques. El motor, a primera vista, no és impressionant al cotxe: només 3,7 litres de volum, sis cilindres, tipus d'estructura boxer, doble turboalimentació. No obstant això, els desenvolupadors van aconseguir treure el màxim profit del motor, portant la seva potència a 750 CV. Amb. El temps d'acceleració del cotxe a centenars triga 2,8 segons. I la velocitat màxima arriba als 395 km/h. Pes del vehicle: 1200 kg.

De les característiques interessants, val la pena destacar la presència de materials cars a l'acabat interior, per exemple, titani, cuir, fibra de carboni, etc. A més, no es pot deixar d'esmentar la singularitatelements d'il·luminació, és a dir, LED amb pedres precioses, costures amb fil d'or i pantalles hologràfiques en 3D.

Lotec Sirius

La primera meitat del rànquing s'ha acabat, queda per considerar 5 dels 10 cotxes esportius més ràpids del món. La cinquena línia va al cotxe de Lotec - Lotec Sirius. Lluny de que tothom conegui l'empresa d'automòbils Lotec, més aviat només uns quants n'han sentit a parlar, tot i que fa temps que existeix. La idea de crear un supercotxe entre els enginyers alemanys va aparèixer per primera vegada l'any 1992, però a causa de dificultats financeres, la seva idea mai es va implementar. La idea encara no es va suprimir, sinó que es va ajornar fins a temps millors.

L'any 2001, per primera vegada, es va presentar al públic un prototip Sirius completament acabat. El cos estava fet principalment de fibra de carboni. Com a motor, es va utilitzar una unitat de Mercedes amb un doble turbocompressor, 12 cilindres i un volum de 6,4 litres. La potència del motor és de 1220 litres. Amb. L'acceleració a centenars es realitza en només 3,8 segons i la velocitat màxima està limitada a 402 km/h.

El 2004, Lotec Sirius estava a punt per a la venda i, en aquell moment, el fabricant va demanar una quantitat considerable per a l'única còpia emesa: 680 mil euros (51,6 milions de rubles). Ningú volia gastar aquesta mena de diners en un cotxe que no tenia anàlegs en termes de velocitat, de manera que Sirius es va quedar en una única versió.

Hennessey Venom GT

A la quarta línia del Top 10 dels cotxes esportius més ràpids del món hi ha el Hennessey Venom GT. Aquest model és una creacióEmpresa nord-americana Hennessey Performance Engineering. El cotxe esportiu es va produir entre el 2010 i el 2016, i durant tot el temps es van crear 12 còpies.

Venom GT està equipat amb un motor de vuit cilindres amb doble turbocompressor i 7 litres amb una potència de 1451 CV. Amb. L'acceleració de centenars de cotxes triga només 2,4 segons i la velocitat màxima està limitada a 435 km/h. Pes del vehicle: 1244 kg.

Val la pena dir que el Hennessey Venom GT té diversos rècords. Per exemple, el 2013, un cotxe va batre el rècord d'acceleració a 300 km/h amb un indicador de 13,48 segons. També el mateix any, el model va accelerar a 427 km/h, com a resultat de la qual cosa els creadors van exigir que el Venom fos reconegut com el cotxe més ràpid del món, des del seu competidor Bugatti Veyron, tot i que va accelerar fins a 431 km/h., es ven amb un limitador de velocitat de fins a 415 km/h. h.

Porsche 911 GT9 Vmax

Així que vam arribar als tres primers. En tercer lloc es troba el cotxe esportiu més ràpid de Porsche, el 911 GT Vmax. Com sabeu, hi ha diversos estudis de tuning molt seriosos que construeixen supercotxes a partir de cotxes Porsche. Els més famosos d'ells són Ruf i 9ff. Concretament, en aquest cas, parlarem de la creació de l'empresa 9ff.

El 2012, els enginyers de 9ff van portar a treballar un Porsche 911 acabat de la generació passada i van decidir convertir-lo en un autèntic supercotxe. El primer pas va ser substituir i modificar substancialment el motor del cotxe. Vmax va rebre un agregat amb un volum4,2 litres, la potència dels quals és d'uns sorprenents 1381 CV. Amb. Fins i tot el llegendari cotxe francès Bugatti Veyron pot envejar aquesta unitat. A 100 km/h Vmax accelera en 3,1 segons, i la velocitat màxima arriba fàcilment als 437 km/h. La massa del cotxe és de 1340 kg.

SSC Tuatara

El segon lloc del rànquing pertany legítimament a SSC Tuatara. Molts han estat esperant el retorn de la marca SSC al mercat dels supercotxes, i ara, per fi, han esperat. El Tuatara es va introduir per primera vegada a la Xina el 2011 com a prototip. La primera còpia en sèrie va veure el món el 2014. La producció en sèrie continua fins avui.

El motor del cotxe té un volum de 7 litres, doble turbocompressor, 8 cilindres i està fet quasi totalment d'alumini. La potència del motor és de 1350 "cavalls". L'acceleració a 100 km/h triga 2,5 segons i la velocitat màxima està limitada a 443 km/h. Pes del cotxe: 1247 kg.

Bugatti Chiron

Bé, i finalment, el primer lloc - Bugatti Chiron. Avui, com asseguren els desenvolupadors d'automòbils, aquest és el cotxe esportiu més ràpid del món. El model es fa des del 2016 fins a l'actualitat. El Chiron comença a uns 2,5 milions d'euros (189 milions de rubles) i no a la configuració de gamma alta.

Aquí teniu una foto del cotxe esportiu més ràpid.

Ara una mica sobre les característiques. El cotxe està equipat amb un motor de 16 cilindres amb 4 turbocompressors i sobrealimentació de dues etapes. Volum del motorés de 8 litres i la potència és de 1500 litres. Amb. L'acceleració a centenars de Chiron triga només 2,4 segons. Pel que fa a la velocitat màxima, està limitada electrònicament a 420 km/h, però segons els desenvolupadors, la velocitat real sense limitació és capaç de superar la barra de 460 km/h. El cotxe també pesa molt: 1995 kg.

També val la pena assenyalar que els enginyers de Bugatti tenen previst establir un rècord mundial de velocitat amb el model Chiron aquest any, per la qual cosa hauríeu de seguir de prop les notícies del món dels cotxes!