Com triar una bomba d'amortiment manual de gasoil
Com triar una bomba d'amortiment manual de gasoil
Anonim

Absolutament tots els cotxes sota la seva responsabilitat tenen una bomba que regula el subministrament de combustible. Però també cada cotxe ha de tenir una bomba manual especialitzada en ajudar amb el subministrament d'un o altre combustible. Una bomba de gasoil manual és imprescindible al vostre vehicle. Si aquest mecanisme no ha funcionat durant molt de temps, és aquesta bomba la que pot omplir totes les cavitats necessàries amb combustible i fer-ho amb alta pressió. Això garanteix un subministrament constant de combustible.

bomba de gasoil manual
bomba de gasoil manual

Com funciona una bomba manual?

L'anomenada baixa pressió creada per la nansa elevada de la nostra bomba pot obrir la vàlvula. Tot aquest procés bombeja material combustible i aquesta vàlvula el dirigeix cap al pistó. La pressió, que augmenta diverses vegades a la tornada, provoca el tancament d'aquesta vàlvula. Perògasolina o gasoil, al seu torn, s'envia a un altre tipus de vàlvula. Si el sistema del motor en aquest cas comença amb una o altra dificultat, cal comprovar el contingut de material combustible al dipòsit.

bomba d'amortiment manual dièsel
bomba d'amortiment manual dièsel

També s'utilitza una bomba d'amortiment de combustible dièsel manual si l'aire ha entrat a tot el sistema de la línia de combustible. El subministrament de combustible en aquest cas es veurà interromput i això només es pot corregir quan l'aire s'alliberi completament a la canonada. El bombeig a través d'aquest dispositiu s'hauria de fer fins que flueixi la gasolina més pura sense aire i altres impureses.

També hi ha casos en què, fins i tot després d'aquest procés, el funcionament del motor no és positiu. En aquest cas, queda l'última manera de solucionar el problema. Obriu l'endoll de la bomba de combustible. En aquest cas, l'excés d'aire desapareixerà. A més, a causa de la bomba manual, bombem tot el sistema i la gasolina torna a entrar al sistema al nivell més alt. Val la pena assenyalar que potser no es tracta de gasolina, sinó dièsel.

De què és capaç aquest tipus de màquina?

La bomba d'amortiment manual dièsel és un sistema excel·lent per a tot tipus de cotxe que funcioni exclusivament amb gasoil. Entre les principals característiques d'aquest dispositiu, molts professionals en aquest camp destaquen la succió en sec. És a dir, el dispositiu primer es desplaça i expulsa l'aire en un espai determinat. A continuació, es forma un buit, que us permet bombejar el gasoil del dipòsit a tot el necessariaquest sistema.

Aquest procés només es pot dur a terme mitjançant una bomba de baixa pressió. Això es justifica pel fet que una bomba especialitzada en alta pressió és ineficient en aquesta situació, i de fet inútil. Simplement no té sentit utilitzar-lo. Amb una bomba de volum tan elevat, amb una certa quantitat d'aire, el material combustible començarà a fluir abundantment al sistema. Però això no solucionarà el problema. Cal bombejar l'excés d'aire i només llavors començar a bombejar material combustible.

Bomba manual d'amortiment de combustible dièsel rnm 1
Bomba manual d'amortiment de combustible dièsel rnm 1

Consells d'experts a l'hora de triar una bomba manual

La bomba manual d'injecció de gasoil en cas d'un bloqueig d'aire és una solució excel·lent a aquest problema. Però cal recordar que només és adequada una bomba que creï una quantitat mínima de pressió. En els vehicles que realitzen el seu moviment a costa del gasoil, i en els quals no hi ha bomba de tipus manual, entra aire al sistema, la qual cosa afecta negativament tant al moviment del vehicle com a l'estat del seu motor immediat. Per la raó que es produeix l'anomenat buit, es crea una fuita al sistema, que es dilueix per l'entrada d'impureses de l'aire. L'impacte negatiu sobre el motor és cada dia més fort. Per tant, aquest problema no es pot ignorar. És millor eradicar-lo immediatament.

Criteris d'avaluació de la bomba abans de la selecció

La bomba d'amortiment de combustible dièsel de motor manual s'ha de triar de manera responsable, cal quetenir en compte molts matisos. En aquest motor, que incorpora un filtre de combustible, els experts aconsellen utilitzar només dos tipus d'aparells per bombejar combustible a diversos sistemes. Aquests dos tipus tenen una diferència, però no són essencials. La diferència principal és que el diàmetre dels anomenats accessoris és una mica diferent. Cada model d'aquest dispositiu ha de tenir sensors d'aigua especials en el seu passiu. Aquest sensor ha d'estar connectat a l'anomenat indicador. El dispositiu pot tenir determinats ajustos que només es veuen afectats per un o un altre tipus de motor i els seus sistemes.

La bomba de gasoil manual funciona de manera bastant eficient si trieu el dispositiu adequat. La vàlvula en si té una configuració automàtica.

El combustible d'origen dièsel té una temperatura estàndard, que es pot mantenir gràcies al funcionament d'aquestes mateixes vàlvules. Si el combustible es mou correctament al sistema, el filtre de combustible no es pot congelar a temperatures baixes. Això permet als automobilistes mantenir el funcionament del sistema del motor fins i tot amb gelades severes. Val la pena assenyalar que si la vàlvula es trenca, el motor en aquestes condicions serà extremadament difícil de dur a terme el seu treball.

bomba de gasoil manual
bomba de gasoil manual

Bomba per bombejar gasoil per al cotxe

Recentment s'ha actualitzat la bomba d'amortiment de combustible dièsel manual. Es va instal·lar un botó a la coberta del filtre de combustible. Després de prémer-lo, començarà l'airesortir d'aquest sistema. Quan l'aire estigui completament fora, el combustible començarà a entrar automàticament en aquest sistema. Val la pena assenyalar que ara aquest producte no funciona molt bé amb gelades severes, ja que es torna dur.

Bomba manual de cebador de motor dièsel
Bomba manual de cebador de motor dièsel

Resultats

La bomba manual d'amortiment de combustible dièsel RNm-1 és una gran ajuda per al motor dièsel. Sense aquest aparell, el motor a temperatures bastant baixes no podrà dur a terme el seu treball. També és molt important en la vida quotidiana per alliberar aire i subministrar el combustible correctament a tot el sistema.

Recomanat: