2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Els cotxes equipats amb caixes basculants estan dissenyats per al transport de substàncies a granel i altres tipus de substàncies. Es descarreguen inclinant la plataforma.
El camió volquet GAZelle té una gran demanda per la seva maniobrabilitat i eficiència, però alhora és capaç de transportar diversos tipus de càrrega a distàncies curtes i estalviar temps en la descàrrega. La sorra, la grava, les escombraries, els cultius i diversos pinsos agrícoles es poden transferir amb un camió bolquet.
Aquest cotxe s'utilitza àmpliament en serveis públics, agricultura, construcció. Un camió lleuger compacte pot cobrir fàcilment distàncies tant en zones urbanes com en terrenys accidentats amb la menor quantitat de temps. Per conduir un camió volquet, n'hi ha prou amb tenir el carnet de conduir categoria "B", que també té el seu avantatgepel que fa a la selecció del conductor.
Funcions del camió
Una característica important és la possibilitat de comprar i mantenir un camió GAZelle. El camió bolquet, el preu del qual al mercat intern varia al voltant de 850 mil rubles, té una modificació i una configuració diferents. Les peces de recanvi són molt més barates que les peces de recanvi per a cotxes d'anàlegs estrangers, i les reparacions es poden dur a terme de manera independent i posant-se en contacte amb els serveis dels tallers de reparació d'automòbils.
Amb un petit tonatge, el camió bolquet té una capacitat de càrrega decent. A diferència de la plataforma a bord, l'element basculant es distingeix per un gran pes. Però al mateix temps, pot transportar càrrega de fins a 1,2 tones. El cos del volquet és una plataforma metàl·lica amb laterals d'alumini de diverses alçades, que està inclinada per un potent cilindre hidràulic. Per protegir la cabina dels danys causats per les mercaderies durant la càrrega i el transport, la part frontal sovint és més alta que les altres.
Opcions corporals
El camió bolquet de càrrega GAZelle pot tenir tres modificacions:
- amb el cos cap enrere;
- amb inclinació a doble cara;
- amb possibilitat de descàrrega per tres costats.
Les plataformes de carrosseria amb la possibilitat d'un abocador de càrrega universal realitzen el procés d'inclinació reordenant les clavilles de muntatge a la posició desitjada. Molts elements es tracten amb un recobriment anticorrosió, que augmenta significativament la vida útil. El cos es pot equipar amb un tendal per evitar la influència de l'entorn extern (pluja, neu,raigs de sol) a la càrrega.
Un altre avantatge del cotxe és la capacitat de transportar diverses persones juntament amb la càrrega. En presència d'una cabina de doble fila, s'hi poden allotjar fins a sis persones, que poden ser tant carregadors com escorts. La capacitat de càrrega d'aquest cotxe és d'una tona. Tenint en compte aquestes característiques, el camió bolquet del xassís GAZ-33023 s'utilitza sovint per empreses de serveis públics i empreses on es proporciona el treball de la brigada.
Especificacions del camió bolquet
"GAZelle" està equipat amb un motor turboalimentat Cummins ISF amb un volum de 2,8 litres i una capacitat de 120 "cavalls". Amb el motor hi ha un manual de cinc velocitats, que s'ha demostrat bé en altres modificacions del cotxe.
Les mides són:
- longitud – 5, 3;
- amplada – 2, 1;
- alçada - 0,4 m.
El pes màxim permès de la càrrega transportada és d'1,2 tones.
Val la pena destacar que les dimensions globals de la plataforma de càrrega i el propi vehicle varien en funció de la modificació. El camió bolquet GAZelle és un dels tipus de transport més populars a la construcció.
Per tant, els camions bolquets basats en Valdai tenen una capacitat més gran:
- la llargada del cotxe és – 7, 1;
- amplada – 2, 35;
- alçada – 2.245 m.
Les dimensions del cos són:
- longitud - 3, 6;
- amplada – 2, 3;
- alçada - 0,4 m.
En aquesta tècnicaés possible obrir les plaques posterior i lateral. El pes de la càrrega transportada pot arribar a les 1,5 tones.
GAZelle Next (camió volquet)
L'any 2013, a l'exposició de maquinària de construcció i noves tecnologies, es va presentar un nou model de camió volquet Next. Aquesta unitat està equipada amb la funció de descàrrega per tres costats, es converteix ràpidament en funció de les necessitats. L'inclinació de la carrosseria es produeix a causa del dispositiu hidràulic de l'empresa italiana OMFB i del cilindre telescòpic Di Natali-Bertelli amb tres pistons retràctils.
L'elevador hidràulic es controla des de la cabina mitjançant el comandament a distància. El cilindre està equipat amb un dispositiu automàtic de seguretat que apaga la unitat de potència quan s'arriba a l'angle límit del cos. Aquest dispositiu facilita molt el treball del conductor i també evita la destrucció de l'estructura i parts del camió bolquet GAZelle. La foto del cotxe en el moment de l'aixecament total de la carrosseria indica el fet que l'angle d'inclinació és suficient per a la descàrrega sense problemes de gairebé qualsevol material a granel.
Dades generals
A tot el pes, l'alçada lliure al terra del cotxe és de 170 mm (des de la carcassa de l'eix posterior). El radi de gir és de 5,6 m. La velocitat màxima del camió és de 135 km/h. Quan es condueix a una velocitat de 80 km/h, el consum de combustible és de 10,3 litres.
Com fer un camió volquet amb una GAZelle normal
Amb el pas del temps, els propietaris d'automòbils han apreciat els avantatges d'utilitzar el cotxe com un pràctic camió bolquet. En vista ded'aquest factor, estan intentant dur a terme de manera independent el reequipament de la GAZelle. Per dur a terme aquesta operació, necessitareu qualsevol modificació d'un cotxe d'aquest model i una sèrie d'equips, eines i materials especials.
Procés breu
En primer lloc, heu de parar atenció al bastidor i les rodes del vehicle, perquè aquestes parts del camió bolquet requereixen un marge de seguretat més gran. Per substituir o equipar el marc amb elements addicionals, heu d'aconseguir una presa i una màquina de soldadura de metall.
A continuació, cal desmuntar la plataforma inutilitzable, en comptes d'això s'instal·larà una carrosseria nova amb ascensor. Els sistemes hidràulics dels camions bolquets es poden comprar al mercat de l'automòbil o als distribuïdors autoritzats. També és possible instal·lar un element fet a la màquina. Es pot fer amb un perfil metàl·lic i un material de fusta. Per fer-ho, el marc del cos es solda segons els dibuixos i les cavitats del nucli estan fetes de taulers. Els automobilistes que porten aquest cotxe durant molt de temps i en coneixen les característiques i les deficiències detectades durant la conducció poden ajudar-vos amb consells sobre com fer un camió bolquet GAZelle.
Consells per a artesans
Els mestres que es dediquen al reequipament recomanen instal·lar l'element de manera que hi hagi espai lliure entre aquest i la cabina per muntar equips addicionals. Per exemple, un carregador-manipulador. La carrosseria s'ha d'instal·lar de manera que no interfereixi amb la rotació de les rodes posteriors. Per aquest marccomplement amb una llitera especial, que es pot fer a partir d'una biga en I o canal. Si la modernització es porta a terme tenint en compte les característiques del material i els càlculs detallats dels equips i mecanismes, un camió fet originalment per a una furgoneta plana o una furgoneta no serà pitjor que la contrapartida de la fàbrica. Per augmentar el tonatge del camió bolquet, les molles s'han de reforçar amb elements addicionals. Però no us excediu, ja que les esquerdes al marc seran inevitables.
No obstant això, el reequipament de la GAZelle és un negoci bastant laboriós i costós. Sense coneixements tècnics i experiència especials, no és tan fàcil dur a terme aquest procés de modernització. Per tant, si és possible utilitzar l'ajuda d'especialistes, és millor fer-ho.
Si utilitzeu aquest text per instal·lar el cos en una GAZelle com a material informatiu, les fotografies que representen amb detall el procés tecnològic de conversió us poden ser de gran ajuda.
Resum de la revisió
Un camió bolquet produït per la planta d'automòbils Gorky a partir de vehicles GAZelle es considera, amb raó, un assistent excel·lent i fiable en diverses àrees de l'activitat humana, que s'ha demostrat repetidament a la pràctica. Després de tot, l'ús de vehicles pesants no sempre és convenient i rendible, i en el cicle urbà no sempre és possible.
Amb el desenvolupament de la indústria de l'automòbil en el futur, hi ha una gran probabilitat de llançar encara més models nous, el rendiment tècnic i les capacitats dels quals agradaran als seus fans.
Així que, vam descobrir què era aquest tipusequips, com el camió volquet GAZelle. A més, els automobilistes tenen moltes preguntes sobre aquest tractor, però aquest és un tema per a un altre article.
Recomanat:
KamAZ-43255: característiques tècniques del camió bolquet "urbà"
KAMAZ és l'orgull de la indústria de l'automòbil nacional. Els cotxes d'aquesta marca no només superen els homòlegs estrangers pel que fa a les seves característiques tècniques, sinó que també costen un ordre de magnitud més barats. Fa relativament poc temps, ha aparegut un nou camió bolquet de servei mitjà que compleix els requisits mediambientals moderns. És a ell que hauríeu de prestar atenció per analitzar amb detall les característiques tècniques de KamAZ-43255. En aquest article, aquest cotxe es considera amb més detall
Camió bolquet MAZ-5516: foto, especificacions
Camió bolquet MAZ-5516: especificacions, aplicació, característiques, fabricant, història de la creació. MAZ-5516: revisió, modificacions, fotos, paràmetres
"MAZ 500", camió, camió volquet, camió de fusta
El camió soviètic "MAZ 500", la foto del qual es presenta a la pàgina, va ser creat el 1965 a la planta d'automòbils de Minsk. El nou model es diferenciava del seu predecessor "MAZ 200" en la ubicació del motor, que es col·locava a la part inferior de la cabina. Aquesta disposició va permetre reduir el pes del cotxe
Camió bolquet SAZ-3507: descripció, característiques
L'únic camió bolquet SAZ-3507 és conegut no només a Rússia, sinó també a l'estranger. Té un disseny molt senzill i un funcionament sense pretensions. També és excel·lent per a treballs agrícoles
KamAZ-65222: especificacions i preu d'un camió bolquet domèstic
Les característiques tècniques de KamAZ-65222 són impressionants. Aquest camió bolquet és un autèntic vehicle tot terreny amb tracció total que se sent segur a la carretera amb qualsevol superfície. Aquest model és el més demandat a la indústria de la construcció, ja que les característiques tècniques del camió bolquet KamAZ-65222, és a dir, la seva capacitat de càrrega, permeten transportar tot tipus de materials al llarg d'aquells trams de la carretera per on no passaran altres equips