Tràiler per a UAZ. Tipus i finalitat dels remolcs

Taula de continguts:

Tràiler per a UAZ. Tipus i finalitat dels remolcs
Tràiler per a UAZ. Tipus i finalitat dels remolcs
Anonim

El popular SUV UAZ produït a Ulyanovsk es pot considerar, amb raó, el cotxe rus més durador. Es mereixia aquesta característica no només per la seva capacitat de travessa, sinó també per la seva capacitat de càrrega. Fins i tot un vell "bobby" (UAZ-469) pot transportar fàcilment dos adults i 600 quilos d'equipatge. El cotxe UAZ és capaç de més, només per això necessiteu un remolc. Afegirà almenys mitja tona més a la capacitat de càrrega total.

Cotxe UAZ
Cotxe UAZ

La marxa baixa de la caixa de transferència i el motor bastant potent fan una bona feina per transportar càrregues pesades.

Requisits per a remolcs per a vehicles UAZ

Un remolc per a SUV de la família UAZ ha de tenir una distància al terra elevada i un diàmetre de roda corresponent a les rodes del tractor UAZ. Els models estàndard per a turismes no són adequats per a aquesta funció, ja que les rodes del remolc no només han de ser de les adequades.mida, però també apte per al seu ús en condicions de trànsit deficients. Per tant, en els models tradicionals de remolcs per a SUV russos, com ara el UAZ-8109 i fins i tot el GAZ-704, el fabricant va establir la possibilitat d'operar-se en qualsevol carretera i terreny, i sense cap millora en les característiques de fàbrica..

tràiler GAZ-704

És una plataforma a bord d'un sol eix per al transport de mercaderies. Com a tractors principals d'aquest remolc, segons les seves característiques de rendiment, s'han d'utilitzar GAZ-69 i GAZ-69A.

Tràiler per a UAZ
Tràiler per a UAZ

El disseny del tràiler és força primitiu i és una plataforma metàl·lica soldada al bastidor, amb un porton posterior plegable. No té sistema de fre: ni funciona ni estaciona. La suspensió consta de dos molles longitudinals i dos amortidors. El GAZ-704 estava equipat amb un tendal que es podia treure i col·locar en una caixa especial situada davant de la plataforma.

La càrrega útil del tràiler és de 500 kg. L'alçada lliure al terra sota càrrega és de 28 cm. Malgrat que el remolc GAZ-704, juntament amb el GAZ-69, es va retirar no només de la producció, sinó també del servei l'any 1998, el model encara es troba a les carreteres. Avui, el cotxe UAZ és perfecte com a tractor per a aquest model de remolcs.

UAZ-8109

El disseny del remolc UAZ-8109 és gairebé idèntic al del seu avantpassat GAZ-704: un eix, la mateixa suspensió i tendal. Fins i tot la càrrega útil és la mateixa de 500 kg. La diferència essencial és que la plataforma del tràiler es pot desmuntar iutilitza un fotograma sense cos.

Remolc UAZ 8109
Remolc UAZ 8109

Tampoc hi ha frens al nou model, però el kit inclou dues "sabates" (èmfasi), que s'han de col·locar sota les rodes durant l'estacionament.

Les rodes del remolc, així com els seus nuclis, estan completament unificades sota l'UAZ-469, que, segons les característiques de rendiment del remolc, se suposa que s'utilitzarà com a tractor principal per al seu transport.

Avui, el tràiler UAZ-8109 és el més popular i estès entre els propietaris dels SUV UAZ. Els fabricants de models moderns prenen el disseny d'aquest model com a base per a la fabricació de nous productes.

El principal avantatge d'aquest remolc es pot considerar una gran distància al terra amb una base curta. Això us permet utilitzar-lo en condicions adverses, a carreteres amb poc trànsit.

En una paraula, tot el disseny de l'UAZ-8109 es considera el més reeixit tant per al cotxe UAZ-469 i les seves modificacions com per a l'UAZ Patriot.

Remolcs universals per a UAZ

El tràiler UAZ-8109 té un enfocament limitat en una marca de cotxes. Els fabricants de remolcs moderns produeixen models que s'adapten a qualsevol SUV rus. Estan equipats amb rodes dissenyades per a un tractor específic (UAZ o Niva).

Rodes de remolc
Rodes de remolc

És a dir, el remolc de la UAZ "Patriot" estarà equipat amb un pneumàtic amb una mida de 225/75 i una llanda R16. En aquest cas, la distància des del capçal d'acoblament fins a la calçada serà de 55 cm. A més, en aquestes modificacions dels remolcs, es reforcen els cubs de les rodes,mitjançant la instal·lació de dos coixinets. Els amortidors dels remolcs dels vehicles UAZ són hidràulics.

Modificacions

Depenent de quina càrrega es transportarà al remolc, se selecciona la seva modificació.

Si teniu previst transportar càrregues llargues i pesades, com ara vaixells, necessitareu un remolc amb dos eixos. No és apte per a tot terreny, per tant, quan feu un viatge, heu de pensar en la ruta amb antelació i excloure-ne els trams problemàtics de la carretera. A més, aquest tràiler obliga el conductor a tenir una llicència oberta de categoria "E", ja que la massa total superarà els 750 kg.

Tràiler de la UAZ Ptariot
Tràiler de la UAZ Ptariot

Si s'ha previst que el remolc s'utilitzi en una gamma força àmplia, per exemple, per al transport de càrrega a granel, té sentit comprar un remolc abocador. Aquesta és una modificació universal que té un gran abast. Sovint, els fabricants equipen aquests remolcs amb un cabrestant amb una capacitat de càrrega de fins a 550 kg. Aquesta addició permet utilitzar un remolc basculant per al transport d'un ATV. El cabrestant facilitarà molt la seva càrrega al cos.

Remolc volquet
Remolc volquet

Per al transport de càrregues petites, un remolc d'un sol eix per a UAZ, fet sobre la base del model 8109, és molt adequat.

Per a totes les modificacions de remolcs, el fabricant preveu l'ús d'un tendal impermeable, que protegirà la càrrega del vent i la precipitació.

Servei de tràilers

Un remolc UAZ, com un cotxe, necessita una mica d'atenció i cura.

Deseu-lo idealment,per descomptat, és millor en un garatge sec per minimitzar l'efecte de la corrosió a les peces. Però, per regla general, no hi ha lloc per a un remolc al costat del cotxe, per la qual cosa s'ha de mantenir a l'aire lliure sota una marquesina o un tendal impermeable. No hem d'oblidar que la carrosseria del remolc és una mena de contenidor en què es pot acumular humitat, i això comportarà inevitablement corrosió.

Després del funcionament, especialment en temps humit, s'ha de rentar el remolc i eliminar la brutícia de les juntes de les peces. Aquesta mesura no permetrà que es desenvolupi l'òxid. Cal comprovar periòdicament l'estat dels coixinets de l'anell i lubricar-los segons sigui necessari. Superviseu la pressió dels pneumàtics del remolc, guiant-vos per les instruccions de les instruccions d'ús. No sobrecarregueu el tràiler; això pot provocar que la suspensió falli.

Controleu l'estat dels contactes del cablejat elèctric de la unitat. Traieu els productes d'oxidació de manera oportuna, així com controleu acuradament l'estat de l'alarma de llum. Un mal funcionament dels llums pot provocar un accident.

No oblidis que l'ús d'un remolc converteix el cotxe en un tren de carretera; el radi de patinatge i gir augmenta. Per tant, en comprar un remolc, cal parar atenció a la forma del dispositiu que connecta el remolc al tractor.

Barra de remolc

Els remolcs estan disponibles amb dos tipus de dispositius de connexió (barra de tirada): en forma de T i triangular. Un dispositiu d'acoblament de forma triangular té un avantatge respecte a un de T no només en termes de fiabilitat, sinó també en termes de controlabilitat. A més, els conductorss'utilitza sovint com a magatzem de pneumàtics de recanvi.

Tràiler per a UAZ
Tràiler per a UAZ

Independentment de la modificació, un remolc UAZ, amb un funcionament adequat i una bona cura, pot durar dècades.

Recomanat: