Cadillac SRX: revisions dels propietaris i especificacions del vehicle

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

La mundialment famosa marca d'automòbils Cadillac ha complagut finalment els automobilistes amb el seu nou model de la línia SRX 2014. Aquest crossover brillant, que combina luxe i sofisticació, hereta les millors característiques de la classe premium de les generacions anteriors, i també va adquirir nous paràmetres innovadors.

2014 Cadillac SRX: tradició i innovació

Per tant, en primer lloc, les innovacions inclouen una càmera de visió posterior i un sistema multimèdia Bose, que es distingeix per un so envoltant i d' alta qualitat. Pel que fa a les seves característiques tècniques, Cadillac, com abans, és fidel a si mateix.

A més, els fabricants van fer un gran treball en el disseny exterior de la carrosseria, que posteriorment va augmentar gairebé 5 vegades el nombre de vendes a Europa, en comparació amb la implementació dels models anteriors de Cadillac SRX 2007..

El nou "Cadillac", presentat a Detroit, va guanyar el cor de molts automobilistes europeus. Tot i així, després de tot, tenir un aspecte brillant, fins i tot agressiu, és un somni per a molts conductors. Exteriorment una micaRecordant la berlina CTS, el cotxe s'ha tornat una mica més petit que les generacions anteriors, tot i que conserva les característiques i línies nítides inherents a aquesta marca de cotxes. Els detalls ben definits combinats amb un únic cos d'acer donen al disseny de la màquina originalitat i singularitat. La longitud del crossover ha disminuït en 12 cm i l'alçada en 5 cm La massa del nou model és d'aproximadament 2,5 tones. El volum del dipòsit de combustible té més de 70 litres. Les reixes també s'han redissenyat i les entrades d'aire laterals ara brillen a la foscor.

Interior del saló i les seves característiques útils

A diferència d'algunes generacions anteriors, com el Cadillac SRX 2005, el nou cotxe té un interior més luxós i elegant. Al mateix temps, l'ergonomia del crossover deixa molt a desitjar: el volant només és regulable en inclinació, la qual cosa és força incòmode, ja que, en estar en posicions extremes, cobreix el quadre de comandament. A més, els fabricants no van pensar realment en la ubicació dels botons del tauler de control: les dades del control del clima es mostren al centre i la clau en si, responsable del règim de temperatura, es troba a la part inferior.

L'interior del crossover encara és de cinc places. Els fabricants han fet un bon treball d'aïllament acústic i acústic de la màquina. A més, la nova modificació té una característica que és extremadament útil en temps calorós: un sistema de ventilació equipat amb refrigeració addicional.

El nou Cadillac SRX està equipat amb coixins d'aire eficients, tant frontals com laterals. També hi ha cortines laterals. Els desenvolupadors també es van ocupar dels seients infantils, per als quals hi ha pinces especials. Els panys de les portes es bloquegen automàticament durant la conducció. Es van col·locar compartiments per guardar moltes coses petites i útils a la tapisseria de les portes i al respatller dels seients.

L'interior és prou ample, els seients semblen força plans i, a primera vista, poc còmodes. Tanmateix, això no és gens així! Els seients dels passatgers s'han tornat molt més còmodes i encara més espaiosos. Però a causa d'aquest tipus d'augment, el volum del maleter ha disminuït significativament. Encara que la seva capacitat en aquest model és de més de 800 litres. Si abaixeu els seients dels passatgers posteriors, el volum del maleter gairebé es duplicarà.

Especificacions

La part tècnica del Cadillac SRX s'ha millorat amb una suspensió amb amortidors controlats electrònicament. Gràcies a això, el crossover circula amb confiança, no s'atreveix als cops ni als sots a la carretera, i també es manté bé a les corbes.

És conegut que el Cadillac és el cotxe que consumeix força combustible. A més, està lluny de ser el cotxe més barat pel que fa al servei. Tot i així, té molts fans.

A molts els encanta aquest cotxe per la seva comoditat i moltes característiques. En general, el Cadillac SRX, les característiques tècniques i avantatges del qual donen dret a caracteritzar-lo com un cotxe amb una suspensió de tracció total forta i fiable,ofereix un recorregut suau, així com un manteniment estable de la trajectòria de tot el camí durant el moviment.

La guarnició interior d' alta qualitat i l'ergonomia pensada fins al més mínim detall van fer de Cadillac una de les marques més reconegudes. Tots els models d'aquesta marca estan equipats amb ABS, control de tracció i airbags efectius. A més, el cotxe està equipat amb monitoratge d'angle mort i un sistema per trobar objectes sobtats.

El cor del Cadillac SRX és un motor potent

El crossover està equipat amb un motor de 6 velocitats i té 265 cavalls de potència. Cadillac subministra vehicles equipats exclusivament amb transmissions automàtiques, considerant muntar cotxes amb mecànica de "mal gust". Per als que els agradin els cotxes més potents, els fabricants prometen llançar l'any vinent un Cadillac amb un potent motor de turbina de 2,8 litres. Tots els cotxes estaran equipats amb transmissió automàtica amb modes esportiu i manual. El consum de combustible d'un cotxe amb un motor de 2,8 litres és de mitjana uns 14 litres quan es circula per la ciutat; a l'autopista "Cadillac" "menja" una mica menys: uns 9 litres.

Funcions addicionals

El sistema de tracció integral és autoblocant i té un diferencial de lliscament limitat. Les rodes del cotxe estan equipades amb discos amb funció d'assecat. El volant del nou "Cadillac" està equipat amb propulsor hidràulic. Per a més seguretat, s'instal·la un fre de mà elèctric. El conductor també gaudirà d'una varietat d'aparells electrònics, petits assistents de carretera: ABS, TRC i BAS.

Característiques de velocitat de la nova generació

Cadillac SRX va demostrar les seves capacitats durant una prova de conducció. Al mateix temps, el cotxe no funcionava a ple rendiment, ja que el recorregut per a la presentació del model era molt petit (aproximadament 1 km). El cotxe en general maneja bé la carretera i les corbes. I tot gràcies a l'embragatge especial Haldex de 4a generació que evita que el cotxe patini.

El potent sistema de frenada rebrà correctament comentaris positius dels consumidors. El pedal de fre és inconfusible i eficient. L'únic negatiu durant la conducció és la caixa de canvis de "pensament llarg". El cotxe no accelera, sobretot quan es gira en mode esportiu. Al mateix temps, en una pista recta, el cotxe té una acceleració decent.

Els fabricants nord-americans esperen una venda exitosa del cotxe a Rússia. I per a això, com sabeu, la publicitat per si sola no és suficient. La temptació per a un automobilista rus no hauria de ser només els paràmetres tècnics del cotxe, sinó també el seu cost. Per a un crossover amb una configuració bàsica, que ja implica una quantitat considerable de campanes i xiulets, els desenvolupadors demanen 1 milió 760 mil rubles.

No obstant això, si es poguessin obtenir fàcilment les peces de recanvi del Cadillac SRX i els centres de servei per al manteniment d'aquests cotxes establissin les seves activitats directes a Rússia, hi hauria molts més compradors per a aquest cotxe.

Prova d'aixafament per a Cadillac

Aquest cotxe es considera un dels més fiables. Així ho va confirmar la prova de xoc. Per un impacte lateral, el cotxe va rebrecinc punts. Una mica pitjor va ser el cas d'una col·lisió frontal. Aquí, el cotxe ja ha obtingut només quatre estrelles d'un total de cinc possibles.

No obstant això, els fabricants de Cadillac tenen moltes esperances en la venda amb èxit d'un cotxe de nova generació al nostre país. El model SRX anterior es va vendre a Rússia en quantitats de només 700 unitats, tot i que no era la pitjor opció premium.

El més probable és que les esperances dels desenvolupadors es faran realitat, ja que un cotxe tan elegant serà apreciat tant pels homes com per la bella meitat de la humanitat, versada en cotxes de qualitat. En altres paraules, la sofisticació, la solidesa i la funcionalitat es combinen harmònicament al Cadillac SRX. Els comentaris dels propietaris que han sabut gaudir de conduir aquest guapo personatge el caracteritzen com elegància, tancat en un estil agressiu.

Cadillac bàsic

L'equip bàsic de Cadillac inclou:

• interior de cuir;
• seients elèctrics;
• servo de la cinquena porta;
• maleter electrònic;
• ràdio, sistema de reconeixement de veu;
• climatització de dues temporades;
• Bluetooth;
• Sistema d'àudio Bose de 8 altaveus;
• fars bi-xenó;
• seients davanters amb calefacció;
• càmera de visió posterior.

El millor equipament Cadillac

L'equip addicional, pel qual haureu de pagar una mica més de 350 mil rubles, inclou:

• estèreo envoltant amb 10 altaveus;
• Climatització de 3 temporades;
• seients de passatgers amb calefacció;
• sistema de navegació còmode amb un panell de control ampli;
• ventilació i refrigeració de la primera fila de seients;
• sistema de control en rus;
• sistemes de seguretat, inclosos Intellibeam i Smart-Key;
• Sistema d'àudio d' altaveus 10;
• sistema de seguiment de carrils;
• senyals d'advertència d'un possible accident;
• Sistema intel·ligent d'aturada d'emergència.