2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
La depreciació del cotxe és una cosa que coneixen tots els mecànics professionals i només un conductor aficionat. Aquest sistema es va desenvolupar fa uns cent anys quan va aparèixer la primera màquina. Els cotxes amb amortidors hidràulics van guanyar especial popularitat durant la Gran Guerra Patriòtica. La seva tasca principal és reduir les vibracions i mitigar els xocs. D'aquesta manera, proporcionen seguretat i comoditat durant la conducció.
Funcions d'amortització
Per tant, aquests catalitzadors haurien de realitzar dues tasques: si l'amortiment del cotxe està configurat per a un viatge dur, el control del cotxe serà més precís, però quedar-se a la cabina causarà molèsties, tant al conductor com als passatgers. Com a regla general, els camions i els vehicles militars estan equipats amb aquests sistemes. Encara que en el segon cas tot depèn del tipus de càrrega. Si l'amortiment del cotxe s'estableix en una marxa suau, el cotxe serà menys precís en el control. D' altra banda, serà còmode estar a la cabina.
Tasques d'amortització
A més, els amortidors són els responsables del contacte de les rodes amb la carretera, que també és una de les garanties de seguretat, ja que la principal causa d'accidents és la pèrdua de control. La depreciació adequada del cotxe és el factor més important que és responsable de conduir el cotxe. Quan els amortidors fallen, fins i tot els bons frens i pneumàtics no mantenen el cotxe en bon contacte amb la carretera.
Montatge d'amortidors
No obstant això, no hi ha amortidors que s'adaptin a tots els cotxes i carreteres. Aquesta és una part precisa que s'ajusta a la suspensió d'un determinat model i sovint a les carreteres de la regió on s'utilitzarà el cotxe. Per tant, els fabricants d'amortidors han de tenir en compte la relació entre confort i seguretat, així com les característiques tècniques del cotxe i la carretera. Això té en compte diversos tipus diferents d'una peça similar.
Amortització del cotxe nou
2012 va ser l'any d'inici pel que fa a la introducció de sistemes de suavització hidràulic en el camp de l'enginyeria mecànica, que funcionen segons el principi de la fricció viscosa. Aquests amortidors són telescòpics, d'un sol tub amb o sense pressió de gas, de dos tubs. Cal tenir en compte que aquí hi ha idees errònies, per exemple, en la classificació: gas, gasoil i petroli. La classificació correcta dels tipus d'amortidors serà:
- Amortitzadors amb impuls de gas a alta pressió (gas).
- Amortitzadors amb impuls de gas a baixa pressió (gasoil).
- Amortitzadors sense impuls de gas.
En conseqüència, l'amortidor de gasoil també serà de gas. Només el moll de gas és un amortidor de gas i s'utilitza per protegir el capó o la tapa del maleter.
En un amortidor de gasoil, l'impuls de gas no afecta molt un catalitzador ajustat, però amb càrregues pesades augmenta la precisió de les característiques. Però aquesta diferència en la conducció constant no es nota.
Comptar despeses
Per regla general, l'amortització d'un cotxe es calcula en funció del combustible utilitzat (apte per a cotxes de classe C amb un motor d'1,5-2,0 litres). Per dir-ho de manera senzilla, anotem tots els costos operatius previstos per cada 100.000 km, tenint en compte l'ús de filtres, bombetes, pastilles de fre, pneumàtics, etc., afegim un 10-15% per a despeses no planificades (reparacions no programades). Aquests exemples es donen a les revistes de cotxes (quan es calcula el cost mitjà d'1 km de recorregut).
Recomanat:
LKP al cotxe: què és? Gruix de la pintura del cotxe: taula
LKP és responsable del component extern del cotxe. És la primera impressió que més es recorda, però no serà positiva si el cotxe es veu mal pintat, amb molts defectes a la superfície. Com prevenir-ho i com solucionar els problemes en un cotxe mal pintat?
El funcionament del cotxe és Tipus, característiques, categories, càlculs d'amortització i consum de combustible, característiques del treball i ús tècnic
El suport logístic del transport per carretera és un factor important en els sistemes tècnics d'operació i és un procés de subministrament a les empreses automobilístiques de material mòbil, unitats, recanvis, pneumàtics, bateries i materials necessaris per al seu funcionament normal. L'organització adequada de la logística té un paper crucial per millorar l'ús dels vehicles mantenint-los en bon estat
Per què tanqueu els números quan veneu un cotxe? Comprar un cotxe usat: el que cal saber
Per què tanqueu els números quan veneu un cotxe? Sovint es pot escoltar una pregunta similar dels entusiastes dels cotxes que decideixen vendre o comprar el seu primer vehicle. Val la pena assenyalar que hi ha bastants motius pels quals la gent intenta amagar els números. En el nostre article, analitzarem cadascun d'ells en detall, així com donarem algunes recomanacions pràctiques que us permetran fer un tracte just
El manteniment del cotxe és una necessitat objectiva. El que s'inclou a la reparació actual del cotxe
El manteniment dels vehicles són accions econòmicament necessàries, ja que no és aconsellable aturar el funcionament dels equips per avaria d'una o altra unitat i unitat. Els treballs en la reparació actual del cotxe no s'han d'aturar durant tot el període de servei, només aquesta condició permetrà que el mecanisme funcioni durant molts anys sense aturar-se per a reparacions importants
Per què l'oli de motor es torna negre ràpidament? Selecció d'oli per al cotxe. Condicions del canvi d'oli al motor del cotxe
Per què l'oli de motor es torna negre ràpidament? Aquesta pregunta preocupa a molts motoristes. Hi ha moltes respostes. Considerem-los al nostre article amb més detall. També prestarem especial atenció als tipus d'additius més comuns utilitzats per millorar el rendiment de l'oli
