2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
La qualitat de l'oli utilitzat en les parts mòbils i els mecanismes del cotxe determinarà la durabilitat i la qualitat del cotxe. Per garantir el funcionament normal de tots els components, es requereixen diversos lubricants. Prevenen el desgast de les superfícies metàl·liques, contribueixen al correcte funcionament dels mecanismes.
Yokki oil és una de les moltes marques presents avui al mercat nacional de productes especials per a cotxes. Els comentaris de tecnòlegs experimentats ajudaran a treure conclusions sobre les propietats dels fons presentats. Això us permetrà triar l'opció correcta per al motor, la transmissió del vostre cotxe.
Fabricant
L'oli de Yokki és un producte conegut arreu del món. Està representat per una empresa japonesa. Ara l'organització de Singapur United Oil es dedica a la producció de lubricants d'aquesta marca. És un dels principals actors del mercat mundial de lubricants.
El fabricant japonès, a l'hora de crear les seves composicions, s'adhereix als principis de la seva versatilitat i fiabilitat. S'apliquen nous desenvolupaments científics. Additius a l'oli basesubministrat per empreses conegudes com Librizol, Avton Chemical, Infineum.
Gràcies a aquesta cooperació, és possible crear productes d' alta qualitat que compleixin els alts requisits i estàndards de les grans corporacions d'enginyeria. Els productes Yokki han estat autoritzats per l'American Petroleum Institute i han rebut nombroses aprovacions. S'ha introduït la protecció original i altament fiable dels productes contra falsificacions.
Característiques del producte
Les ressenyes de l'oli Yokki, que deixen conductors d'arreu del món, indiquen que és d' alta qualitat. El cicle tecnològic proporciona els últims equipaments. En el procés de creació d'olis, funciona un sistema de control de qualitat en profunditat, es realitzen proves de laboratori.
La marca presentada millora constantment la qualitat dels olis i altres consumibles. Els components del vehicle funcionen de manera estable i correcta, independentment de les condicions externes. Quan s'utilitzen lubricants japonesos, augmenta la vida útil del motor.
Els olis de motor i transmissió estalvien combustible i lubricants durant el funcionament dels sistemes del vehicle. L'elecció correcta de la marca del producte depèn de l'efecte que tindrà el consumible en els mecanismes.
Varietats
La marca japonesa Yokki presenta diversos tipus d'olis al mercat rus de lubricants. S'utilitzen en diversos nodes. L'oli de transmissió i motor Yokki són els més populars. La marca també presenta una sèrie de serveis, que inclou productes de manteniment especials i olis de base sintètica.
L'oli de motor compleix els alts requisits dels fabricants mundials de vehicles. Al mateix temps, el cost d'aquests productes serà molt inferior al de les marques analògiques conegudes.
Els olis per engranatgeses van desenvolupar en funció dels requisits dels fabricants de transmissions automàtiques, així com de caixes de canvi de tipus CVT. Els productes estan certificats, inclouen moltes marques de lubricants per a diferents condicions de funcionament.
La sèrie de serveis inclou productes de manteniment, així com olis especials sintètics amb un rendiment millorat. S'utilitzen en els últims dissenys de motors.
Composició dels fons
Els productes lubricants del fabricant japonès són universals. Es pot utilitzar en sistemes de cotxes durant tot l'any. Un dels productes de motor més populars és l'oli de motor Yokki 5w30, 5w40. Entre els lubricants d'engranatges, destaquen D-VI, MV i D-III.
Tots els productes Yokki a la venda es basen en ingredients sintètics. Algunes sèries poden contenir alguns olis minerals. Això assegura una alta fluïdesa dels olis, la seva resistència a condicions externes adverses i carregades. Això és extremadament important en carreteres de mala qualitat.
Els components minerals es produeixen refinant el petroli. S'ha acabattipus base barat. Els sintètics són un material completament artificial. Les seves característiques de rendiment són millors que les dels olis minerals. No obstant això, el cost dels sintètics és més elevat. Per tant, en alguns casos, és més rendible per als conductors comprar productes que contenen components minerals. Els sintètics estan dissenyats per a motors d'estil nou.
Additius
Yokki 5w30, oli 5w40, així com les varietats de lubricants de transmissió presentades anteriorment, contenen bàsicament un determinat paquet d'additius. Són els responsables de les propietats operatives dels fons.
Els additius contribueixen a la dissipació de calor d' alta qualitat dels parells de fregament, excloent la possibilitat de desgast mecànic. També eviten l'aparició de processos oxidatius, eliminen restes de brutícia i sutge.
Els additius allargan la vida útil del propi producte. Gràcies a ells, l'oli embolcalla totes les peces i mecanismes amb gran qualitat. Recull restes de sutge de les superfícies metàl·liques i les manté en si durant molt de temps. La durabilitat del motor i la transmissió depèn dels additius. El fabricant japonès demana components addicionals a l'oli base a organitzacions especialitzades mundials.
Oli d'engranatges
La sèrie d'olis de transmissió Yokki inclou productes que s'han desenvolupat tenint en compte les peculiaritats del funcionament de les transmissions automàtiques i CVT. En funció de les condicions de funcionament de la caixa de canvis, cal seleccionar el lubricant adequat.
El funcionament de la caixa de canvis s'associa amb una força de fricció augmentada i altes temperatures. Per tant, la composició dels olis d'engranatges inclou un gran nombre d'additius. Us permeten utilitzar els olis dins del sistema durant molt de temps.
Els olis de transmissió compleixen les normes internacionals i són un anàleg de molts consumibles dels fabricants mundials de vehicles. Estan certificats ATF. Per les seves característiques tècniques, els productes presentats es classifiquen com a Dexron III, II.
Cost dels olis d'engranatges
El grup d'olis de motor d'engranatges Yokki inclou diverses sèries de productes presentats. Es diferencien en cost, composició i abast.
L'oli IQ Synt Gear GL5 75W-90 és reconegut com un dels productes universals. El cost d'1 litre és d'uns 370-380 rubles. S'utilitza en caixes de canvis, eixos posteriors de diverses marques de cotxes. La base sintètica permet el seu ús en mecanismes de nova generació que funcionen en condicions de càrrega mitjana o alta.
La gamma CVTF s'ha desenvolupat per a transmissions CVT. El preu d'1 litre d'oli en aquesta sèrie és de 460-480 rubles. Per a les transmissions automàtiques de vehicles coreans i japonesos, s'introdueix Z-1. El cost és de 390-400 rubles/l.
La sèrie MV té una especialització estreta (per a transmissions automàtiques de determinades marques i tipus de dissenys). El cost dels olis és de 370-470 rubles/l. Per a les transmissions automàtiques europees i japoneses, s'utilitza l'eina universal D-III. Preués de 260 rubles/l
Olis de motor
Els olis de motor de marca japonesa compleixen els requisits de Volvo, Volkswagen, Porsche, etc. La composició inclou components minerals i sintètics, additius d' alta qualitat d'una nova generació. Per això, els olis embolcallen ràpidament els detalls dels mecanismes amb una pel·lícula fina. No es trenca a temperatures elevades. Això garanteix un bon lliscament.
Fins i tot amb gelades intenses o calor, el motor s'engega fàcilment. No hi ha llocs "secs" en parells de fregament. És en el moment d'arrencar el motor quan es produeix un desgast important dels mecanismes. Yokki 5w40, oli 5w30 i altres varietats protegeixen el motor de l'augment de la fricció i la sobrecàrrega.
Els olis de motor al mercat rus es distingeixen per la seva versatilitat. Es poden utilitzar en carreteres molt transitades a les grans ciutats, així com en zones climàtiques amb temperatures molt baixes a l'hivern. És una eina fiable per a sistemes de cotxes.
Cost dels olis de motor
Els productes de la sèrie SN inclouen lubricants semisintètics. Estan dissenyats per a molts motors de gasolina i dièsel de producció europea i asiàtica. El cost és d'uns 1400-1600 rubles. per 4 l.
Els olis totalment sintètics són productes de la sèrie Experience. Inclou materials de classe de viscositat 5w40 (1600-1700 rubles per 4 litres), 0w40 (2200-2250 rubles per 4 litres), 5w30 (1500 rubles per 4 litres). Els comentaris sobre l'oli Yokki 5w30, 5w40 i 0w40 els deixen tecnòlegs professionals. Afirmen que el remei presentat correspon a les composicions originals.olis amb llicència de fabricants mundials de vehicles.
La sèrie Premium també és sintètica. Compleix amb els més alts estàndards europeus. Per tant, s'utilitza en motors de nova generació. Un recipient d'oli de 5w40 costa uns 1800-1900 rubles. Un agent més fluid 5w30 costa entre 1900 i 2000 rubles. pel mateix volum. Per a climes molt freds, són adequats els sintètics 0w20. El preu serà de 1800-1850 rubles per 4 litres
Elecció d'oli de motor
Les revisions d'oli de motor Yokki parlen de la seva alta qualitat. Tanmateix, per tal d'assegurar unes condicions òptimes per al funcionament del motor, cal triar l'eina adequada presentada.
Abans de comprar, has d'estudiar les recomanacions i els permisos del fabricant del vehicle. Les instruccions descriuen quines qualitats hauria de tenir l'oli de motor. La classe de viscositat es selecciona segons el tipus de zona climàtica.
Les varietats d'olis sintètics són adequades per a motors de nova generació que no tenen un gran quilometratge. En aquests mecanismes, un agent fluid serà capaç de proporcionar una protecció total dels sistemes contra el desgast i l'oxidació. Si el quilometratge del motor és elevat, és millor donar preferència als olis semisintètics. Asseguren un correcte manteniment de la màquina en condicions de càrrega mitja.
Elecció d'oli d'engranatges
És molt important llegir les recomanacions del fabricant de la caixa de canvis abans de comprar oli d'engranatges. El fet és que per a cada marca de cotxe, per a cada disseny, es desenvolupa una composició especial de consumibles. Si afegiu al sistemalubricació inadequada, és possible que la caixa de canvis es desgasti ràpidament.
Les revisions de l'oli d'engranatges Yokki indiquen l' alta qualitat dels lubricants presentats. Per a un variador, transmissió automàtica, cal seleccionar l'eina òptima. Proporcionarà un canvi de marxa estable fins i tot sota càrregues pesades. Això redueix el soroll i la vibració. No cal canviar l'oli sovint. La marca japonesa té moltes qualitats positives.
Per triar l'oli d'engranatges adequat, heu d'estudiar les recomanacions del fabricant de la caixa de canvis. Els lubricants presentats corresponen a moltes composicions originals de corporacions mundials d'enginyeria.
Comentaris dels usuaris
Les ressenyes de l'oli Yokki gairebé sempre són positives. Les opinions negatives expressades per alguns conductors poden ser degudes al mal ús dels fons. Els olis sintètics no s'han d'abocar al càrter dels mecanismes antics.
En la majoria dels casos, els conductors noten una disminució del consum de combustible del cotxe. No cal canviar l'oli amb freqüència. Durant tot el període d'ús, demostra un bon rentat i qualitats antioxidants.
El cotxe funciona més silenciós, més estable. No hi ha vibracions. Un inici fàcil és possible fins i tot amb gelades molt intenses. El cost del petroli d'un fabricant japonès es troba a un nivell mitjà. La seva qualitat correspon als productes analògics dels líders del mercat. Per tant, els fons presentats són cada cop més populars entre els automobilistes nacionals.
Després de revisar les ressenyes de l'oli Yokki, així com el seu principalcaracterístiques, podem destacar l' alta qualitat de les composicions presentades. Proporcionen un funcionament fiable i estable dels sistemes de vehicles durant molt de temps.
Recomanat:
Electroturbina: característiques, principi de funcionament, avantatges i contres del treball, consells d'instal·lació de fer-ho tu mateix i comentaris dels propietaris
Les turbines elèctriques representen la següent etapa en el desenvolupament de turbocompressors. Malgrat els importants avantatges respecte a les opcions mecàniques, actualment no s'utilitzen àmpliament en els cotxes de producció a causa de l' alt cost i la complexitat del disseny
Mitsubishi Space Gear: característiques, especificacions, ressenyes
Mitsubishi Space Gear està representat per una furgoneta tot terreny. És molt apreciat per la seva versatilitat i és gairebé inigualable. Aquest cotxe és molt fiable i sense pretensions, però té una sèrie de debilitats
"Yamaha Raptor 700": especificacions tècniques, potència del motor, velocitat màxima, característiques de funcionament i cura, comentaris i comentaris dels propietaris
L'empresa japonesa Yamaha, especialitzada en el desenvolupament i la producció de motocicletes, no es limita a les motocicletes i desenvolupa patinets, motos de neu i vehicles tot terreny. Un dels millors vehicles tot terreny de la companyia japonesa és el vehicle tot terreny "Yamaha Raptor 700"
Pneumàtics "Nokian Hakapelita 8": comentaris, preus. Pneumàtics d'hivern "Hakapelita 8": comentaris
Molts conductors creuen. que els pneumàtics universals d'hivern no existeixen. i en part tenen raó, perquè depèn molt de l'estil de conducció. Tanmateix, els pneumàtics Hakapelita 8, les característiques dels quals es comenten en aquest article, es poden anomenar adequats per a qualsevol superfície. El més important és utilitzar-los correctament i seran capaços de servir de manera fiable i durant molt de temps
"Toyo" - pneumàtics: comentaris. Pneumàtics "Toyo Proxes SF2": comentaris. Pneumàtics "Toyo" estiu, hivern, tot el temps: comentaris
El fabricant japonès de pneumàtics Toyo és un dels més venuts del món, amb la majoria de vehicles japonesos venuts com a equip original. Els comentaris sobre els pneumàtics "Toyo" gairebé sempre difereixen en comentaris positius dels propietaris de cotxes agraïts