2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Un dels models AvtoVAZ més populars d'avui és LADA Granta. Va venir a substituir la família Samara. I ràpidament es va popularitzar i comprar. En gran part pel seu bon aspecte i baix cost. Després de tot, fins i tot en l'etapa de desenvolupament, el model es va anomenar Low cost, que significa "baix cost". Tanmateix, sobre tot, en ordre.
Problemes a la feina
El model de furgoneta Granta no va sortir mai. Això es deu al fet que el pla per a la producció de cotxes nous va ser ajustat per AvtoVAZ. Com a resultat, "Grant wagon" no va entrar a la formació. Igual que la modificació del crossover.
La producció d'un SUV i una furgoneta va ser concebuda sota Bo Andersson. Que fa un any va deixar el càrrec de director general de JSC "AvtoVAZ". Com a resultat, els plans van canviar: la nova direcció va decidir cancel·lar la producció de les modificacions anteriors. I va sermotius.
El fet és que Grant simplement no encaixaria en la línia d'AvtoVAZ. La furgoneta Largus, com la Priora en aquesta modificació, la supera en qualitat i facilitat d'equipament. Per tant, la producció del model Granta simplement no seria viable comercialment. Però com que molts automobilistes estaven esperant aquest cotxe, els fabricants van deixar esperança per al seu llançament. Dit que el desenvolupament es congela indefinidament.
Aparença
No obstant això, malgrat el procés de desenvolupament suspès, "Grant wagon" mereix atenció. Es diferencia de la berlina no només en l'augment de capacitat i dimensions. Els desenvolupadors també van canviar una mica el disseny. Què es pot jutjar mirant les fotos de la model. Els dissenyadors van decidir fer la part posterior no només allargada, sinó també elevada. Aquest disseny podria fer possible transportar de manera segura fins i tot articles voluminosos.
La part davantera també està lleugerament elevada. Això tindria un efecte positiu en la manipulació i la permeabilitat. Després de tot, l'absència de voladissos baixos et permet moure't còmodament tant pels carrers de la ciutat com fora de la carretera.
La decepció de la gent que va saber que el "vagó Grant" no es publicarà és comprensible. Després de tot, la modificació d'aquest cos va ser el resultat del treball minuciós de dissenyadors i enginyers.
Característiques del cotxe
Model "Grant wagon" dissenyat però congelat, foto del qualque s'ha presentat anteriorment esdevindria popular. I per diversos motius alhora.
Després de tot, s'esperava que la novetat agradaria amb la millora de la capacitat de travessa i una gran distància al terra. Aquesta modificació a la berlina no podia presumir. També s'havia previst equipar el model amb un xassís optimitzat per al transport de càrrega, un interior espaiós i espaiós, un sistema de seguretat augmentat i opcions de confort auxiliars.
Es suposava que d'acord amb les característiques i paràmetres de la "vagoneta Lada Granta", la configuració de la qual restava desconeguda, seria semblant a la "Vesta". Però no només el volum del maleter. A Vesta, té 480 litres. La furgoneta "Grant" havia de tenir un maleter de 650 litres.
Funcions generals
Bé, aquesta és tota la informació sobre la versió congelada. Ara podem dir algunes paraules sobre el cotxe liftback Lada Granta. La camioneta haurà d'esperar molt de temps, però ara hi ha altres versions disponibles a la venda.
S'ofereixen amb tres opcions de motor. Que produeixen 87, 98 i 106 cavalls de força, respectivament, amb el mateix volum d'1,6 litres. La seva dinàmica i els seus indicadors de consum són diferents. Tanmateix, els cotxes amb un motor de 106 cavalls de potència sota el capó són els més populars, per la qual cosa s'han de tenir en compte amb més detall.
Aquest "Grant" pot accelerar fins a un màxim de 181 km/h. L'agulla del velocímetre arriba a la marca dels 100 km/h 12,3 segons després de la sortida. El consum és moderat. Durant 100 quilòmetres de ciutat, el model necessita 9 litres de combustible. I a l'autopista - uns 5, 2l.
Per cert, només s'ofereixen models amb una unitat de 106 cavalls de força amb "automàtic" i "mecànic".
El problema de l'elecció
És interessant que moltes persones, que volen adquirir un cotxe espaiós de fabricació russa, puguin dubtar durant molt de temps en la seva decisió. La majoria d'ells estan turmentats per la mateixa pregunta. Què és millor: "Kalina station wagon" o "Grant liftback"?
És difícil decidir-se. Tant un com l' altre model tenen un disseny sorprenent, i també tenen una sèrie d'avantatges tècnics. Són semblants, però també hi ha diferències. El fet és que Granta representa una nova família de cotxes d'AvtoVAZ. Les tradicions dels anys 90, al seu torn, continuen amb el vagó Kalina. "Granta" es compra més sovint, però només perquè sembla més original i fresc. Avui dia, els cotxes econòmics tenen una gran demanda entre els joves, i per a ells, el disseny i la modernitat tenen una importància considerable a l'hora d'escollir un vehicle.
Sí, i des del punt de vista de l'objecte, Kalina és inferior al model més nou. Hi ha massa defectes i mancances del passat al seu saló. I a la "Subvenció" són pràcticament inexistents. Pel que fa a les capacitats tècniques, els models són els mateixos. Les diferències només es noten en els nivells d'acabat rics. En què Granta destaca amb una gamma més àmplia d'unitats i un rendiment de velocitat atractiu.
Paquets
Granta en les modificacions existents s'ofereix amb una àmplia gamma d'equips. Molt probablement, i la furgoneta inèdita va tenirmateix equipament.
La versió bàsica inclou airbag del conductor, panys de les portes posteriors, suports per a seients infantils, EBD, immobilitzador, ABS + BAS, presa de 12 V, columna de direcció ajustable, tint de fàbrica, sistema d'àudio i rodes estampades.
A la configuració màxima, s'afegeixen unes quantes desenes d'opcions més a totes les anteriors. Es tracta d'un coixí de seguretat del passatger davanter, una alarma antirobatori, òptica de boira, reposacaps actius de la fila posterior, un ordinador de bord, un seient posterior plegable, un indicador de canvi de velocitat, una direcció assistida elèctrica, un filtre d'aire de la cabina, sensors d'aparcament, pluja. i sensors de llum, accessoris d'alimentació, una funció de calefacció i molt més.
Cost
Finalment, m'agradaria dir algunes paraules sobre el preu. Presumiblement, la furgoneta inèdita s'oferiria als compradors potencials per 600.000 rubles. El consol és que les modificacions que s'estan implementant actualment són més barates.
El sedan Granta en configuració de luxe i amb un motor de 106 cavalls de força s'ofereix a un preu de 520-570 mil rubles. I la versió bàsica amb un motor de 87 CV. Amb. només costa 340-390 t.r.
El liftback té un preu més alt. No obstant això, segueixen sent acceptables. El model més barat costarà entre 365 i 415 mil rubles. Un de "carregat" amb el millor motor i equip costarà aproximadament entre 535 i 585 mil rubles
Aquesta és tota la informació útil sobre el model LADA Granta. Per descomptat, és una llàstima que el vagó no hagi vist mai la llum, però, com veieu, les berlinesi els liftbacks també són bons cotxes tècnicament.
Recomanat:
UralZiS-355M: especificacions. Vagó de mercaderies. Planta d'automòbils de l'Ural que porta el nom de Stalin
UralZiS-355M, tot i que no es va convertir en una llegenda de la indústria de l'automòbil soviètica, podria afirmar que és l'estàndard de senzillesa i fiabilitat
El secret de l'espectacular transformació del Nissan X Trail T30: ajust interior, eliminació del catalitzador, ajust del xip del motor
Tuning "Nissan X Trail T30": una oportunitat real per transformar l'aspecte i l'interior del cotxe. La sintonització del xip augmentarà la potència de la central elèctrica, donarà dinamisme al cotxe. La presència i la disponibilitat d'una àmplia gamma de recanvis contribueixen al desenvolupament de la imaginació dels propietaris del cotxe
Policia nord-americana "Ford": foto, revisió, característiques, característiques del model
Els cotxes de policia nord-americans són tota una cultura de la indústria automobilística nord-americana. Hi ha diversos models de cotxes de policia fets per a diferents finalitats: des de cotxes patrulla fins a cotxes de persecució. Al mateix temps, aquests estan lluny dels agents de policia del Ford Focus. Això és alguna cosa més, són cotxes pensats per servir la policia durant molt de temps, alhora que són molt fiables, resistents i senzills. En aquest article coneixeràs els models més populars
Volvo 245 és un gran vagó
Volvo 245 va sortir per primera vegada de la línia de muntatge a mitjans dels anys setanta. Els fabricants escandinaus van experimentar una gran influència exterior
Diagrama del circuit del refrigerant. Esquema del sistema de refrigeració del motor
Tots els cotxes fan servir un motor de combustió interna. Els sistemes de refrigeració líquida s'utilitzen àmpliament, només als antics "Zaporozhets" i el nou bufat d'aire "Tata". Cal tenir en compte que l'esquema de circulació del refrigerant a totes les màquines és gairebé similar: els mateixos elements estan presents en el disseny, fan funcions idèntiques