Streetfighter moto - transport per a la metròpoli

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

Streetfighters s'han assenyalat com a subgrup independent fa relativament poc temps. En general, aquestes són les mateixes motos esportives, només amb algunes característiques.

La motocicleta streetfighter es considera el transport ideal per a la ciutat. Es caracteritza per una gran maniobrabilitat, excel·lent maneig, estabilitat en la trajectòria. És propens a les altes velocitats, però la carrera no es posa al capdavant. Els millors fabricants de motos del món ofereixen molts models de streetfighters. Els personalitzadors tampoc passen per aquest tema, oferint bicicletes completament úniques creades amb les seves pròpies mans sobre la base d'esports llegendaris.

Street Fighter

Així es tradueix la paraula "streetfighter". Les motocicletes d'aquesta categoria, per descomptat, no estan dissenyades per lluitar als carrers de la ciutat i, en general, no promouen cap violència. Però l'esperit de competició els és propi. Els propietaris d'aquestes bicicletes no són contraris a les carreres, ni a la pendentels agrada mesurar les seves motos.

Especificacions

Una motocicleta tipus streetfighter, a diferència d'una moto esportiva clàssica, té un mínim de kit de carrosseria de plàstic. El seu cor de ferro i els seus poderosos músculs són visibles per a tothom. No té una decoració deliberada excessiva i la seva bellesa dura rau en l'harmonia de les unitats de potència que sobresurten per mostrar-se. Això és el que diferencia la motocicleta Streetfighter d' altres homòlegs de dues rodes.

El disseny urbà deliberadament vincula encara més el streetfighter a la gran ciutat. Sovint, amb l'aparença d'una bicicleta, també pots veure elements d' alta tecnologia.

Propietaris de Streetfighter

Qui tria aquestes motos? El propietari d'un streetfighter pot ser un antic motorista esportiu, fart de curses interminables. Sovint, aquesta raça atrau aquells que mai han mirat amb enyoració cap a les motocicletes d' alta velocitat, però van anar amb les clàssiques, però de sobte van voler sentir l'alè de l'època i el xiscle d'un motor d' alta velocitat sota el selló. Sovint es pot trobar una bicicleta així sota la cadira d'una persona respectable i rica, lligada per un treball seriós a la metròpoli, però en l'ànima de la qual no han mort els impulsos lliures i l'amor pel transport de dues rodes. Potser l'home de negocis d'avui fa uns anys era un àvid viatger i conduïa un SUV, deixant més de mil quilòmetres darrere seu? Això passa amb força freqüència.

En una paraula, els lluitadors de carrer fan una crida als que volen el canvi. I els que han de passar una part important del seu temps a la ciutat.

Ciutat

La vida moderna en dicta els termes. Alguns habitants de la ciutat han de recórrer llargues distàncies per anar a la feina. El metro al matí és com un formiguer molest, i a la superfície, les coses no són millors. I quin dels habitants del poble no es tremola davant la terrible paraula "suro"? Creieu-me, aquesta gent existeix. I molts d'ells condueixen streetfighters.

Drecera fent un gest per una zona del parc o una plantació forestal? Fàcilment! Fer una cantonada, maniobrar pels patis de la zona de dormitori? Tampoc no és un problema. Sortir del gruix de l'embús i donar-hi la volta? Sí, si us plau!

Sí, sí, es tracta d'ell, del streetfighter. I no el pots espantar amb una cruïlla que cal superar per una barbacoa de dissabte, i pots arribar a visitar el poble veí ràpidament i sense problemes. I quina economia de combustible en comparació amb un cotxe! I ocupa molt menys espai.

L'únic que no converteix una motocicleta streetfighter en una campiona absoluta en la nominació "el millor transport per a la ciutat" és l'estacionalitat. Sí, alguns condueixen a l'hivern. Però fins i tot a -15 sense parabrisa (i no hi ha cap parabrisa als streetfighters), és difícil sobreviure a una velocitat d'almenys una mica més de cent. Tanmateix, això s'aplica a totes les motocicletes. A l'hivern, els vehicles de motor es veuen completament privats del seu etern competidor de dues rodes.

Primer classificat

Hi ha molts models que compleixen gairebé totes les característiques d'un streetfighter, però la seva pertinença a aquesta classe és discutible. Per exemple, la sèrie "Monstres" deDukati i molts altres nus.

Si encara us proposeu comprar el millor streetfighter, la motocicleta Kawasaki Z1000 us hauria d'interessar abans que res. Fes una ullada a les creacions de Yamaha, en particular els models FZ-6 i FZ-1. També us pot impressionar l'Honda CB-600F, un exemple perfecte i una plasmació de la idea d'un streetfighter urbà.

Afinació i personalització

I també hauríeu de parar atenció a la feina dels mestres privats. Sobre la base de gairebé qualsevol esport, pot néixer un lluitador de carrer. Les motocicletes construïdes en garatges fumejants de vegades sorprenen la imaginació i eclipsen els seus companys amb bons pedigrís.

Si aquesta és la vostra opció, hauríeu de saber el següent. La bicicleta base es pot actualitzar de moltes maneres, però en la majoria dels casos, l'esperarà:

• Desfer-se de la carcassa de plàstic. El cavall de ferro estarà "despullat", revelant el seu musculós interior. Trauran el carenat, els parafangs, el maleter de la roda del darrere i les cobertes del motor.
• Canviant el volant. És probable que tant els clàssics corbats com els agafadors esportius compactes es substitueixin per un manillar tubular lacònic amb una posició de seient alta.
• Modernització de la part posterior: molt probablement es plantejarà.

I segur que es faran alguns canvis de disseny més perquè la motocicleta streetfighter tingui la seva pròpia "cara" única de lluitador de carrer.