"Peugeot 2008": comentaris dels propietaris i una revisió del crossover francès

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

Fa uns mesos, el fabricant francès Peugeot va presentar al públic el seu nou crossover Peugeot 2008, que va debutar al Saló de l'Automòbil de Ginebra d'enguany. S'ha acumulat molta informació sobre aquest cotxe a la xarxa, així que avui prestarem especial atenció a aquest nou producte i considerarem totes les seves característiques externes, internes i tècniques.

Disseny

L'aspecte del crossover Peugeot 2008 és impressionant, i això és un fet. En el disseny del cotxe, els dissenyadors francesos van intentar utilitzar el màxim dels últims detalls i elements. Així, la novetat s'ha tornat molt moderna i elegant. Amb la disfressa de "Peugeot" hi ha algun estil propi, peculiar, més enllà d'explicació. Tanmateix, per molt inusual que sigui per a nos altres, el disseny del crossover serà rellevant almenys durant cinc anys més. I això vol dir que l'empresa va decidir crear un nou model que serà un autèntic best-seller al mercat mundial.

Pel que fa al disseny en si, el francès"va donar" al cotxe una òptica davantera i posterior completament nova, que mai s'ha utilitzat als primers models de crossover. La forma suau del para-xocs amb insercions cromades a la part inferior i una reixa ampla del radiador també té un aspecte bonic.

Dimensions i capacitat

Pel que fa a les seves dimensions exteriors, aquest cotxe s'adapta fàcilment a la classe dels SUV compactes. La longitud total de la novetat és de 4160 mm, ample - 1740 mm, alçada - 1500 mm. En aquest cas, l'alçada lliure al terra del cotxe és de 16,5 centímetres. I encara que l'espai lliure del model en qüestió no és del tot adequat per a un recorregut complet per les carreteres del CIS, el seu maleter és realment molt espaiós. El volum estàndard del maleter és de 360 litres (+22 litres sota el terra). Si es desitja, es pot augmentar fins a gairebé 1.200 litres plegant la fila de seients posteriors.

"Peugeot 2008": comentaris dels propietaris i revisió interior

Tal com sembla, a l'interior la màquina té un estil de disseny original. Crida l'atenció que tots els revolts que, en teoria, haurien d'estar presents a les parets laterals i a la consola central, es suavitzin al màxim. Això fa que l'interior sigui encara més interessant. Però aquestes no són totes les delícies de l'interior del Peugeot 2008. Els comentaris dels propietaris també destaquen la presència d'un quadre de comandament retroil·luminat blau inusual i una gran pantalla multifunció al centre de la consola. El volant està adornat amb una inserció cromada a la part inferior i es veuen diversos botons del comandament a distància als laterals.

El mateix volant sembla molt inflat i alhora petit. Per cert, la columna té el seu propi ajust. Això permet al conductor ajustar la posició del volant tant com sigui possible per ell mateix. La informació del quadre d'instruments és molt fàcil de llegir. Potser això es va fer a causa de l'aterratge baix del volant. M'alegro que hi hagi espai lliure a la cabina; n'hi ha prou per a viatges còmodes, tant distàncies curtes com llargues.

Sobre els motors

Quines són les característiques dels motors Peugeot 2008? La novetat agrada amb una àmplia gamma d'unitats de potència. Aquí tenim unitats tant dièsel com de gasolina. Entre aquests últims, el més jove és un motor de tres cilindres amb una capacitat de 82 cavalls de potència i un volum d'1,2 litres. També hi ha un motor d'1,6 litres de 120 cavalls de potència. Aviat, segons el fabricant, aquesta línia es reomplirà amb diverses unitats més de tres cilindres d'1,2 litres amb una capacitat de 110 i 130 cavalls, respectivament. Cal destacar l'elevada compatibilitat mediambiental del cotxe Peugeot 2008. La prova va demostrar que la concentració de gasos CO_{2 ara no supera els 98 grams per 1 quilòmetre de recorregut. Aquesta és una xifra digna per a un cotxe d'aquesta classe.}

Pel que fa als motors dièsel, malauradament, no estaran disponibles per als russos. Hi ha tres unitats a destacar aquí. Entre ells, el més jove -amb un volum d'1,4 litres- desenvolupa una potència de 68 cavalls. La mitjana amb 1,6 litres de volum desenvolupa una potència de 92 "cavalls". La part superior es considera un motor d'1,6 litres amb una capacitat de 115Potència dels cavalls. Per cert, aquest últim és molt econòmic per a aquest crossover. Durant un "cent" aquest motor no absorbeix més de 3,8-4 litres de dièsel en mode mixt.

La prova de conducció del "Peugeot 2008" va resistir força bé. El cotxe es maneja bé a les corbes i és força divertit per a l'acceleració. Aquestes característiques són exactament les que necessita un cotxe urbà modern.

Caixa de canvis

Quines transmissions es subministren amb el crossover Peugeot 2008? Els comentaris dels propietaris assenyalen la possibilitat d'una àmplia selecció de caixes de canvis. A Rússia, els compradors poden triar entre una "mecànica" de cinc velocitats, una "automàtica" de quatre velocitats, així com una caixa de canvis robòtica per a 5 marxes.

"Peugeot 2008" - equipament i preus

A més d'una àmplia gamma de motors i un disseny original, aquest crossover ens sorprèn pel seu cost sorprenentment baix. El paquet d'accés bàsic estarà disponible per als clients per 650 mil rubles. Al mateix temps, per a la versió amb transmissió automàtica, haureu de pagar 720 mil rubles. Un conjunt complet amb un motor d'1,6 litres està disponible a un preu de 780 mil rubles. Bé, la versió màxima d'Allure costa uns 864 mil rubles.

Així vam descobrir quines característiques té "Peugeot 2008", així com a quin preu es pot comprar al mercat rus. Com podeu veure, l'empresa Peugeot es va dirigir cap a la idealitat, i el model del 2008 va mostrar a tothom com de modern i original pot ser el disseny d'un crossover normal i normal. En general, els francesos experimenten molt sovint amb el disseny. Pot ser,és gràcies a això que encara mantenen amb confiança el mercat mundial.

Així va quedar el Peugeot 2008. Les ressenyes dels propietaris són bastant eloqüents. Comproveu-los vos altres mateixos!