El fabricant rus B altmotors i les seves motocicletes "Clàssiques"

El fabricant rus B altmotors i les seves motocicletes "Clàssiques"
El fabricant rus B altmotors i les seves motocicletes "Clàssiques"
Anonim

La missió de B altmotors, fundada l'any 2004 a Kaliningrad, no és només el renaixement de les tradicions de la indústria del motor nacional, sinó també l'adaptació de les últimes tecnologies al mercat rus. Més de 10 mil equips a l'any surten de la seva cadena de muntatge, entre els quals les motocicletes clàssiques ocupen un lloc especial i honorable. L'empresa disposa d'un taller de muntatge propi, d'on venen les millors peces d'arreu del món: d'Itàlia, Taiwan, Japó, Alemanya i la Xina. Entre altres coses, B altmotors admet diverses competicions d'automobilisme.

motos clàssiques
motos clàssiques

Motocicletes "Clàssiques"

Gràcies a la cooperació amb fabricants estrangers, aquesta empresa russa relativament jove produeix una gran quantitat d'equips d' alta qualitat però econòmics. Qualsevol fan dels vehicles de dues rodes es pot permetre el luxe de comprar aquests productes. Una de les línies conegudes de la companyia són les motos Classic, que agradaran a les persones que prefereixen una conducció còmoda. La informació sobre models es pot trobar a qualsevol fòrum d'automobilistes. De fet, aquesta líniacopiat d'una motocicleta japonesa Marauder150 força coneguda. Tots els representants d'aquest tipus comencen fàcilment al primer intent, condueixen sense problemes i rarament es descomponen. El motor és de quatre temps, té una potència mitjana, un cilindre i el seu volum és de 199 centímetres cúbics. El Classic 200 accelera fins a 120 km/h, però està dissenyat per a una velocitat constant entre 90 i 100 km/h, que és típic per conduir en un entorn urbà.

moto clàssica 200
moto clàssica 200

El model té un seient doble, per la qual cosa és possible viatjar còmodament junts, tot i que això afectarà la maniobrabilitat. Si conduïu sol, la suspensió original farà front a tots els girs a qualsevol carretera, fins i tot a la brutícia poc transitable. Els frens també fan un treball excel·lent: el pes lleuger que tenen les motocicletes clàssiques afecta. Amb un funcionament adequat i competent, aquest model us servirà durant molts anys.

Característiques

moto vm 200 clàssica
moto vm 200 clàssica

La potència màxima del motor és d'uns 15,6 cavalls de potència a 8.000 rpm. El sistema de subministrament de combustible està equipat amb un carburador, per cert, el millor és utilitzar combustible AI-92, la capacitat del dipòsit és de 18 litres. Pel que fa a les dimensions, la motocicleta clàssica BM 200 és molt modesta: amb una llargada de 2230 mm i una amplada de 840 mm, pesa amb prou feines 148 kg. El far té un disseny clàssic i està cromat per una il·luminació excel·lent a la nit.

Funcions addicionals

S'afegeix la comoditat iamb els peus, amb ells tu i el teu passatger us sentireu còmodes i tranquils, i això és molt important quan aneu amb un helicòpter. També podeu instal·lar un respatller addicional per al seient posterior. Tots els indicadors de canvi de marxes i de combustible són fàcils de llegir i es col·loquen al dipòsit de combustible. Un altre punt estètic són les llandes d'aliatge i dues maletes. Gràcies a aquest últim, us podeu endur tot el que necessiteu a la carretera. Si t'agrada moure't a gran velocitat, el fre davanter fiable et donarà confiança, la qual cosa escurçarà la distància d'aturada. Hi ha un indicador de trucada mòbil al tauler del velocímetre; és possible que no sempre sentiu el senyal en camí, però l'indicador no enganyarà.

Recomanat: