Motocicleta "Viper-150": especificacions, fotos i ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

En un esforç per adquirir un "amic de dues rodes" fiable i per pocs diners, presteu atenció als productes amb la marca "Viper" (150 metres cúbics de volum n'hi haurà prou). El fabricant ofereix una àmplia gamma de patinets i motocicletes, entre les quals pots triar l'opció correcta.

Característiques del producte

Els scooters i ciclomotors Viper amb motors de 150cc són la classe mitjana de tota la gamma de models del fabricant. Les motocicletes Viper (150 cm3) s'estan muntant a les fàbriques de la Xina. El disseny està desenvolupat per l'estudi italià Italdesign. La qualitat dels productes fabricats es controla acuradament gràcies als esforços conjunts de diverses empreses alhora: Wonjan de la Xina i Suzuki del Japó.

A més, s'utilitzen components d' alta qualitat, fabricats per fabricants mundials coneguts (Shova, Mikuni, President i altres). A causa d'això, el recurs motor de la central elèctrica arriba als 50 mil quilòmetres. El motor Viper de quatre temps (150 CV) és fabricat per WANGYE POWER. Al mercat rus, motos iEls patinets Viper estan representats per diversos models. A continuació es presenten les principals característiques, fotos i ressenyes d'alguns d'ells.

Viper Victory

Instal·lat en aquest model de moto "Viper" amb motor de quatre temps de 150 cc. La seva potència arriba als 11 CV. Consumeix fins a 3 litres de combustible per cada 100 km. Sense repostar, podeu conduir fins a 200 km, ja que el dipòsit de combustible té un volum de 6 litres. El sistema d'arrencada del motor està equipat amb un motor d'arrencada elèctric i un motor d'arrencada. El patinet accelera fins a 115 km/h. L'amplada de la moto és de 1987 mm, l'alçada és de 1215 mm, l'amplada és de 700 mm. El patinet pesa 125 kg. Al mateix temps, la seva capacitat de càrrega és de 150 kg. Gràcies a això, es pot allotjar un passatger. El seient també us permet fer-ho. La seva segona part, prevista per al passatger, està lleugerament elevada. Fins i tot té una esquena per a ella.

Refrigeració de la unitat de potència - tipus d'aire. La transmissió està representada per un variador de corretja en V. Hi ha una forquilla telescòpica al davant. La suspensió posterior de pèndol es presenta en forma de dos amortidors. Tant les rodes del darrere com les del davant tenen discs de fre. Els pneumàtics de les rodes tenen un diàmetre de 13 polzades. Això us permet utilitzar el patinet també per a viatges fora de la ciutat.

El principal avantatge que destaquen els usuaris és la possibilitat d'evitar embussos. El patinet és ideal per conduir a la ciutat. Això es veu facilitat per la maniobrabilitat, el baix consum de combustible, el bon maneig. Després de comprar un scooter d'aquest model, heu de comprovar la fixació de totes les peces. Commolts usuaris diuen que això sempre és un problema. Podeu fer aquesta feina vos altres mateixos. Però és millor portar-ho a un especialista.

Tornado

El scooter Viper (150 cm3) està equipat amb el mateix motor que el model anterior. El vehicle difereix en dimensions generals més grans (2240 x 720 x 1415 mm). Al mateix temps, la seva massa és fins i tot una mica menor i ascendeix a 123 kg. La capacitat de càrrega augmenta a 165 kg. El consum i la velocitat màxima són els mateixos que el model anterior (3 l i 115 km/h respectivament). Però el volum del dipòsit de combustible s'ha augmentat a 10 litres.

Els propietaris d'escooters tenen en compte el motor divertit, la suspensió suau i la maniobrabilitat. A més, el seient permet acomodar còmodament el conductor i el passatger. La suspensió suau suavitza els cops de la carretera. Dels inconvenients, els conductors assenyalen que, per a una mida tan gran, el motor ha de ser més potent. A causa del gran pes del patinet, algunes peces sovint es desgasten (per exemple, les pastilles de fre). Un altre desavantatge és la dificultat de substituir la roda del darrere. Per realitzar aquest tipus de treballs cal eliminar molts elements (amortidors, silenciador, basculant, etc.).

Tempesta

Aquesta motocicleta Viper (150 cm³) està equipada amb el mateix motor de quatre temps d'11 CV. Amb. i refrigerat per aire. Les diferències afecten el sistema de frenada. Aquest model té frens de disc a la part davantera i frens de tambor a la part posterior. La massa del scooter Viper Storm (150 cm^{3) és de 110 kg. El vehicle ha patitunes quantes millores. Per tant, la seva mida varia en funció de l'any de producció. Per exemple, un model del 2009 fa 1980 x 680 x 1140. Un model del 2011 fa 1940 mm de llarg, 700 mm d'ample i 1150 mm d'alçada.}

Els propietaris caracteritzen aquest model com a potent, d' alta qualitat i econòmic. El seient gran permet seure còmodament a dos. Fins i tot amb un llarg viatge, el cos no s'"adormeix". El scooter s'adapta bé no només als carrers de la ciutat, sinó també a les carreteres rurals. És fàcil de gestionar, és molt sensible en aquest sentit. Entre les deficiències, hi ha un desgast ràpid de les peces, un motor d'arrencada incòmode i esglaons de plàstic per al passatger.

Phantom

Aquesta és la versió més lleugera dels patinets Viper (150 cm3). Només pesa 103 kg. Però, al mateix temps, la capacitat de càrrega no és inferior als models més pesats (150 kg). Motor de quatre temps refrigerat per aire. Velocitats de fins a 80 km/h. El sistema de fre és de disc al davant i tambor al darrere. El radi de la roda s'ha reduït a 12 polzades.

El fabricant reclama una velocitat màxima de 115 km/h. De fet, segons els propietaris d'aquest model, el vehicle pot accelerar fins a 90-100 km / h. Té bones característiques per a la seva categoria de preu (costa uns 1.000 dòlars). Entre les deficiències, hi ha petites avaries de peces individuals i plàstics de mala qualitat.

Viper-F150

El patinet té unes especificacions tècniques que són moltsemblants als models anteriors. Motor de quatre temps amb un volum de 150 cm3 i una potència de 7 kW, parell - 7,5 mil rpm. Una forquilla telescòpica al davant i dos amortidors al darrere. Els pneumàtics de les rodes tenen 13 polzades de diàmetre. El patinet pesa 120 kg. És capaç de transportar una massa no superior a 150 kg. Accelera fins a 115 km/h.

A més de la bona potència de la unitat de potència i el baix consum, es pot distingir una suspensió suau. Per a la comoditat durant la conducció, la forquilla telescòpica davantera i el pèndol posterior, representats per dos amortidors, són els responsables. Aquest tipus de suspensió us permet mantenir el patinet amb confiança a la carretera. Pel que fa a les ressenyes dels propietaris, aquí l'opinió és gairebé la mateixa per a tothom: no és un muntatge japonès, però pel seu preu té bones característiques: suau, maniobrable, moderadament ràpid. Els seus 90-100 km/h corre tranquil·lament. Gràcies a la suspensió suau del fossat, tots els cops de la carretera es suavitzen.

Entre les mancances, els propietaris de patinets parlen de la mala qualitat del plàstic. Per substituir una de les peces en cas de trencament, cal eliminar molts elements addicionals. El kickstarter no funciona bé i la bateria s'esgota ràpidament.

Conclusió

Com es pot veure a la descripció dels patinets Viper (150 cm3) i les opinions dels propietaris sobre ells, els vehicles de motor d'aquesta empresa tenen un bon rendiment. És maniobrable, econòmic, d'aspecte atractiu. A més, costa un ordre de magnitud inferior als anàlegs d' altres fabricants.