2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
Va ser Polaris qui va crear el mercat dels vehicles tot terreny. Quan va llançar el primer ATV de ple dret als EUA, es va anomenar un vehicle per a tots els terrenys. Avui dia, els ATV Polaris són molt coneguts pels entusiastes de les motos. Són reconeguts com els millors no només als Estats Units, sinó també al món.
Informació general
Les quads ja no es consideren una curiositat. Són utilitzats activament per una persona de vacances i caça, pesca, a la granja, per transportar mercaderies en llocs de difícil accés. Els vehicles tot terreny Polaris són els més populars avui dia. Les ressenyes sobre ells donen fe de l' alta fiabilitat i les increïbles qualitats acceptables d'aquesta tècnica.
La seva història es remunta al 1954. Va ser aleshores quan Orlen i David Johnson, juntament amb Paul Nochenmus, van crear la primera moto de neu d'aquesta marca, a partir de la qual va començar el ràpid desenvolupament de l'empresa de fabricació de motos.
Per descomptat, els primers vehicles tot terreny Polaris semblaven molt lluny dels mateixos que els models moderns. El fabricant va produir llavors motocicletes, quemolt diferent de l'actual. No obstant això, molts ja van comprar aquest equip per utilitzar-lo en condicions climàtiques difícils.
El primer gran avenç de la companyia va ser el Polaris Trail Boss ATV, llançat el 1985. Presentava solucions tècniques revolucionàries per a l'època, com ara frens de disc a les rodes, una transmissió automàtica CVT, MacPherson i suspensions davanteres i posteriors de llarg recorregut, respectivament.
Aquest Quad Polaris ha tingut un gran impacte en el mercat de les motocicletes. Molts fabricants van intentar llançar anàlegs que competirien amb aquest líder en equipament, mida del motor i algunes funcions addicionals. No obstant això, cap dels gegants de l'automòbil tan eminents com Honda, Suzuki, etc., va aconseguir convertir-se en un competidor total de Polaris.
Evolució
Any rere any, el Polaris ATV s'ha millorat: el seu disseny i especificacions han canviat. El fabricant va prestar molta atenció al tema de la seguretat del conductor. Des de 1987, el primer sistema de tracció total ha aparegut als models. Si es necessita tracció addicional, bloqueja automàticament totes les rodes i després passa a la tracció posterior. Des de 1996, el Polaris Sportsman ATV ha estat equipat per primera vegada amb una suspensió posterior independent IRS, minimitzant el rodatge del cos i maximitzant la comoditat de conducció. Aquestes solucions tècniques, combinades amb l' alta resistència del marc i la fiabilitat de tots els nodes, ho van ferels vehicles de motor més populars a tot el món. Comprar un ATV Polaris a principis de l'any 2000 no va ser fàcil.
Estadístiques
El 2008, el fabricant va vendre un milió de vehicles tot terreny Sportsman. Per agradar als entusiastes de l'aire lliure, l'empresa ha desenvolupat i des de 2005 va llançar al mercat el primer sistema d'estandardització d'accessoris instal·lats a les motocicletes. Permet instal·lar o treure opcions i accessoris addicionals com ara parabrises i miralls, seients amb calefacció, etc. en només uns minuts. - Amb seient posterior convertible.
Esportista
El Polaris ATV de la línia "Sportsman" en diferents versions difereix principalment per la mida del motor. Una suspensió independent de tracció total i una caixa de canvis CVT s'anomenen accessoris integrals d'aquesta motocicleta. L'esportista Big Boss es distingeix en aquesta formació. Aquest ATV Polaris, la fotografia del qual demostra la seva originalitat, està equipat amb sis rodes i un compartiment de càrrega capaç de contenir uns 370 quilos de càrrega. Aquesta característica fa que aquesta motocicleta sigui una compra desitjable per a aquells que necessiten un vehicle tot terreny de mida petita, per exemple, per a caçadors, pagesos, rescatistes, carters, etc.
El Polaris ATV de la gamma Sportsman també està disponible aversió doble. Es tracta de Touring 850 N. O EPS, 550 EPS i 500 N. O. El Polaris X2 550 està equipat amb un seient convertible que permet transportar un passatger més si cal. Odòmetre digital, frenada assistida per motor i control actiu de descens són només algunes de les innovacions que inclouen aquests vehicles tot terreny.
Per a atletes i genets ràpids, el Scrambler és una opció fantàstica. Ergonòmic, ben equilibrat i equipat amb direcció assistida elèctrica, aquest ATV maneja altes velocitats mentre manté el control. El motor de 850 cc, l'amortiment ajustable, l'alçada lliure al terra i els fars dobles són altres aspectes destacats del model.
Recomanat:
Mercat d'automòbils "Zhdanovichi" a Minsk: informació, ubicació i indicacions
El mercat d'automòbils "Zhdanovichi" és el punt de venda més gran on es venen cotxes usats. Recentment, hi han aparegut molts cotxes, que s'importen d'Europa i no tenen circulació al territori de la República de Bielorússia. El preu dels cotxes és un ordre de magnitud inferior al dels anuncis en línia. L'estat tècnic és diferent. Aquí es venen diversos cotxes cada dia
Cotxes al mercat d'automòbils a Abkhàzia
Abkhàzia és un estat no reconegut a l'antic territori de Geòrgia, l'entrada al qual és possible a través de la frontera amb Rússia. A causa de l'estat polític, els límits de les normes legals s'han difuminat per a la població, donant lloc a l'aparició de mercats il·legals d'automòbils a Abkhàzia. Per tant, és important revisar acuradament tots els documents abans de comprar
Nova berlina econòmica per al mercat rus - "VAZ-Datsun"
El cotxe econòmic VAZ-Datsun és el primer model Datsun del mercat rus. A més, la novetat es va desenvolupar per a Rússia, però es lliurarà a Ucraïna, Bielorússia i Kazakhstan
Mercat d'automòbils lituà: centre de venda de cotxes usats
Potser, fa uns cinc o set anys, per als mateixos alemanys o estonians, la compra d'un cotxe a Lituània es considerava una empresa molt rendible. Sobre això s'ha construït una indústria sòlida, que afecta no només els països d'Europa, sinó també nombroses repúbliques de l'antiga Unió Soviètica. El mercat d'automòbils de Lituània contenia cotxes de diferents anys que passaven per les carreteres, que després eren desmuntats pels compradors amb un esclat i enduts pels transportistes d'automòbils i per ferrocarril en totes direccions
Quin compressor de cotxe més bo: visió general del mercat i ressenyes
La majoria dels propietaris de vehicles de motor de vegades s'enfronten a problemes com la inflació dels pneumàtics. Això és especialment desagradable quan no hi ha cap estació d'assistència tècnica a prop i aquest procés s'ha de fer amb les vostres pròpies mans. És per això que al maleter de cada cotxe hi hauria d'haver un dispositiu per inflar les cambres de les rodes
