2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
El cotxe econòmic VAZ-Datsun és el primer model Datsun del mercat rus. A més, la novetat es va desenvolupar per a Rússia, però es lliurarà a Ucraïna, Bielorússia i Kazakhstan. El cotxe va ser presentat per Carlos Ghosn, director de l'aliança Renault-Nissan, el 4 d'abril al Saló de l'Automòbil de Moscou.
Història
El començament de la llarga història de Datsun es va relaxar el 1914, quan va llançar el seu primer cotxe, el DAT-GO. El 1933 es va canviar el seu nom, que s'associa amb la transferència de la producció de models sota la tutela del fundador de Nissan, Akawa Yoshisuke. Va rebre el nom de Datson (fill de DAT). Posteriorment, la lletra o va ser substituïda per u. D'aquesta manera, Nissan MC va existir fins al 1981, quan va deixar d'existir per determinades raons.
Nissan va anunciar per primera vegada la seva intenció de reviure el Datsun el 2012. La companyia tenia previst subministrar cotxes econòmics als països d'Amèrica del Sud, Rússia, Índia, on s'observa el ràpid desenvolupament dels mercats de l'automoció. Els primers models van aparèixer a l'Índia i Indonèsia. Eren hatchback i break Datsun Go i Datsun Go+ respectivament.
Exterior
BEl cotxe es basa en una estructura de carrosseria de suport extreta dels models Kalina i Granta (andana, portals, etc.). Per tant, s'anomena el nou "Datsun" al "VAZ". El cotxe és idèntic en molts aspectes tècnics als seus familiars, però és sorprenentment diferent en aparença. VAZ-Datsun va rebre noves òptiques, para-xocs aerodinàmics expressius i altres detalls "de moda".
A la part davantera del cos hi ha una reixa trapezoïdal amb malla cromada de gra gruixut.
El nou VAZ-Datsun té les dimensions següents: distància entre eixos - 2476 mm, llargada - 4337 mm, amplada - 1700 mm, alçada - 1500 mm.
El volum del maleter del cotxe és de 530 litres, que és un indicador seriós per als cotxes d'aquesta classe. L'espai lliure al terra a plena càrrega és de 168 mm i, quan es condueix amb un conductor, 185 mm, gairebé com un crossover.
Saló
L'interior del cotxe es basa en la mateixa Kalina i Granta. Les principals diferències s'observen en l'arquitectura del panell frontal, la consola central i el quadre d'instruments. Els deflectors de ventilació situats als costats del quadre de comandament van mantenir la mateixa forma i es van situar al mateix lloc que als models VAZ. Només han canviat els deflectors centrals, que van rebre una forma rectangular. Pel que fa al volant, als seients i a les targetes de les portes, VAZ-Datsun també les va rebre de cotxes russos sense modificacions.
La capacitat del cotxe és comparable a la capacitat del "Lada-Grant". ATLa novetat pot acollir còmodament cinc persones (inclòs el conductor). Per a un viatge llarg, no és desitjable col·locar tres passatgers al sofà del darrere, ja que després d'un cert temps passat a la carretera es poden produir molèsties.
"VAZ-Datsun" es distingeix per un millor aïllament acústic i acústic, molles recalibrades, amortidors i suspensió en conjunt. Ho han fet especialistes de l'aliança Renault-Nissan. La suspensió davantera és de puntals MacPherson, la part posterior és una biga de torsió, s'utilitzen amortidors plens de gas. Frens de disc davanters, frens de tambor posteriors.
Equip
"Nissan-Datsun" al "VAZ" en la configuració bàsica inclou un airbag per al conductor, un sistema ABS, seients davanters amb calefacció i retrovisors amb accionament elèctric, suports per a seients infantils. Per una tarifa addicional, els conductors tenen l'oportunitat d'adquirir coixins de seguretat frontals i laterals per als passatgers, sistema d'estabilització ESP, multimèdia amb pantalla tàctil, sistema de navegació Cityguide, parabrises calefactat, sistema de control de clima i llandes d'aliatge lleuger R14, R15.
"VAZ-Datsun" està equipat amb un motor d'1,6 litres de 87 cavalls de potència, que funciona juntament amb una caixa de canvis manual de 5 velocitats, com els cotxes AvtoVAZ. Al mateix temps, es va millorar moltíssim.
Vendes
L'inici oficial de la producció del cotxe va tenir lloc el 14 de juliol, tot i que això no és més que una convenció: la producció real va començar a l'abril, i les provesversió el desembre de 2013. Les vendes del model van començar a finals d'agost, però les comandes es van començar a acceptar uns mesos abans. El cotxe es produeix en tres versions: Dream, Access i Trust. El cost de la configuració bàsica és de 329.000 rubles. La xarxa de concessionaris es dedica a la venda de cotxes, avui n'hi ha 25, però a finals d'any es preveu augmentar-ne el nombre a 40 i, en el futur, a 100.
El director d'AvtoVAZ creu que no val la pena parlar de la seriosa competència que Datsun pot crear per a altres cotxes VAZ. L'empresa compta amb 386 distribuïdors i moltes vegades supera el nou producte pel que fa a la producció. A més, Datsun està equipat amb els motors més febles de tota la línia.
El pla de vendes i els volums de producció es mantenen en secret. Se sap que uns 60 models Datsun surten de la cadena de muntatge cada dia, mentre que la producció de cotxes basats en Lada Kalina (Granta) és d'uns 800 diaris (només a Tolyatti). AvtoVAZ va dir que estaven preparats per organitzar la producció d'unes 700 unitats per dia.
Conclusió
Els enginyers japonesos van aconseguir portar el cotxe a un nivell al qual estaria bé portar cotxes domèstics.
Recomanat:
Cotxes al mercat d'automòbils a Abkhàzia
Abkhàzia és un estat no reconegut a l'antic territori de Geòrgia, l'entrada al qual és possible a través de la frontera amb Rússia. A causa de l'estat polític, els límits de les normes legals s'han difuminat per a la població, donant lloc a l'aparició de mercats il·legals d'automòbils a Abkhàzia. Per tant, és important revisar acuradament tots els documents abans de comprar
Mercat d'automòbils lituà: centre de venda de cotxes usats
Potser, fa uns cinc o set anys, per als mateixos alemanys o estonians, la compra d'un cotxe a Lituània es considerava una empresa molt rendible. Sobre això s'ha construït una indústria sòlida, que afecta no només els països d'Europa, sinó també nombroses repúbliques de l'antiga Unió Soviètica. El mercat d'automòbils de Lituània contenia cotxes de diferents anys que passaven per les carreteres, que després eren desmuntats pels compradors amb un esclat i enduts pels transportistes d'automòbils i per ferrocarril en totes direccions
Polaris ATV - líder del mercat
El Polaris ATV de la línia "Sportsman" en diferents versions difereix principalment per la mida del motor. La suspensió independent de la tracció total i la caixa de canvis de velocitat variable s'anomenen accessoris integrals d'aquesta motocicleta. Sportsman Big Boss destaca en aquest model rang
Mercat d'automòbils alemany: compra d'un cotxe d'ocasió
Quan comprem un cotxe, molts dels nostres compatriotes es pregunten: "Què és millor comprar: un cotxe nacional o un cotxe estranger nou (usat)?" I més sovint la decisió es pren a favor de la segona opció. Sobretot si els plans són conduir el cotxe des d'Europa pel vostre compte
Quin compressor de cotxe més bo: visió general del mercat i ressenyes
La majoria dels propietaris de vehicles de motor de vegades s'enfronten a problemes com la inflació dels pneumàtics. Això és especialment desagradable quan no hi ha cap estació d'assistència tècnica a prop i aquest procés s'ha de fer amb les vostres pròpies mans. És per això que al maleter de cada cotxe hi hauria d'haver un dispositiu per inflar les cambres de les rodes
