MKSM-800: especificacions i ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

La velocitat de desenvolupament de la indústria de l'enginyeria és simplement sorprenent. Ara qualsevol pot comprar l'equip més convenient per a ell, sense gastar molts diners en màquines enormes. Són especialment populars els minicarregadors del tipus MKSM-800, les característiques tècniques de les quals poden satisfer qualsevol empresa de carreteres.

Producció

Kurgan Machine-Building Plant ha desenvolupat i produït una màquina completament nova que va capgirar la idea dels equips de construcció. Aquesta empresa és un dels fabricants moderns més grans de Rússia. Produeixen equipament civil i estan treballant en el desenvolupament d'alguns sistemes de defensa.

El minicarregador MKSM-800 és popular entre els consumidors nacionals i estrangers, tot a causa de la seva compacitat, alt nivell d'eficiència i versatilitat. Cal tenir en compte que aquest equip especial és molt fàcil d'utilitzar i mantenir.

Regióutilitza

MKSM-800, les característiques tècniques del qual són adequades per a gairebé qualsevol tasca, s'utilitza en una gran varietat de branques de la indústria moderna, en construcció, serveis públics i agricultura. L'ús d'aquest vehicle permet realitzar un ventall força ampli de serveis relacionats amb la gestió del sòl, càrrega o descàrrega. Si cal treballar en un espai bastant limitat, l'opció és definitivament per a MKSM-800. Les característiques tècniques de la carregadora permeten realitzar la tasca sense problemes fins i tot en espais tancats.

Gestió

Per conduir l'equip hidràulic de la màquina, s'utilitzen joysticks especials, instal·lats a l'interior de la cabina. Els controls es poden enllaçar mitjançant un controlador electrònic o una unitat de cable. Aquest paràmetre depèn de la modificació del model i de les preferències del comprador.

El sistema té una unitat comuna: un controlador. Gràcies a ell, el carregador té la màxima maniobrabilitat, mentre que el conductor no necessita esforçar-se molt quan treballa amb el joystick. En el reglament, que es subministra amb el MKSM-800, les especificacions tècniques preveuen el tipus de control del vehicle.

Cab

El MKSM-800 està equipat amb una cabina feta d'un perfil totalment metàl·lic amb vidre enganxat addicionalment, així com finestres separades. Aquest tipus de construcció compleix tots els requisits de seguretat moderns.

Si considerem la cabina per separat, es tracta d'una unitat premuntada on s'instal·len tots els controls necessaris, així com el sistema de climatització i els elements de visualització.

El marc és capaç de protegir el treballador de la caiguda de materials, així com mantenir-lo amb vida en cas de bolcament. Al MKSM-800, les peces de recanvi de la cabina tenen una demanda diferent, ja que està subjecta a diversos tipus de càrregues i, de vegades, no és capaç de suportar un altre cop.

L'interior està fet amb materials moderns per protegir-se del soroll i la pols. A l'interior s'utilitzen panells de plàstic modelats, creats d'acord amb el disseny, que compleixen els requisits ergonòmics i els paràmetres de suport vital d'una persona que treballa en aquesta tècnica.

Manteniment

Gràcies a la facilitat per obrir el capó, així com aixecar la cabina, els artesans tenen un excel·lent accés a gairebé tots els components i conjunts necessaris. Això permet realitzar una substitució bastant ràpida d'un element defectuós i realitzar treballs relacionats amb el manteniment de l'MKSM-800. Les peces de recanvi s'instal·len amb la mateixa facilitat com es desmunten. Gràcies a aquesta oportunitat, la carregadora s'ha guanyat honor i respecte entre les empreses de carreteres i de construcció.

Motor

A la carregadora MKSM-800, segons el seu model i modificació, es pot instal·lar una unitat de potència dièsel de la producció americana de la marca Cummins o l'alemanya Hatz. Es diferencien pel poder,així com el mètode de refredament. La potència americana és de 51 cavalls i l'alemanya de 52,9. Val la pena assenyalar que el primer es refreda gràcies a l'ús d'un sistema líquid i el segon és d'aire.

Dimensions

Totes les dimensions i el pes principals de la majoria de modificacions de l'MKSM-800 no difereixen entre si. L'única excepció és el model amb l'índex "A". El darrer cotxe té una amplada de via més gran (145 cm), mentre que la resta d'aquests tenen una mida de 141 cm. Altres dimensions també són diferents. La longitud de l'MKSM-800 A és de 264,5 cm, en lloc de 248,0, com la resta, l'amplada és de 172 cm enfront de 168 cm L'alçada difereix lleugerament, la versió "A" és un centímetre més baixa - 205,5 cm enfront de 206,5 veure Com a fruit de l'augment de dimensions, la massa de la màquina també va augmentar. L'equip "A" té una massa de 3,1 tones, l'estàndard - 2,8 tones. Per a la versió "A" del carregador MKSM-800, les reparacions poden diferir, ja que altres mides proporcionen una col·locació lleugerament diferent dels òrgans vitals de la màquina..

Equip

Depenent de l'aplicació de la màquina, es poden instal·lar diversos accessoris a l'MKSM-800. Tots els cossos addicionals estan fets de dos tipus: una pluma de subjecció ràpida que funciona conjuntament amb mòduls disponibles comercialment, així com un dispositiu independent per instal·lar dispositius addicionals que permet treballar amb mòduls muntats de màquines importades. Aquesta característica fa que el MKSM-800 sigui més versàtil. No cal un treball separatadaptació per comprar equips importats cars.

S'ha de prestar atenció al conjunt addicional de pistes que inclou l'MKSM-800. Es munten sobre rodes pneumàtiques per tal d'augmentar notablement els paràmetres de tracció quan es condueix per terra amb una capacitat de càrrega molt feble. Les erugues augmenten notablement la flotació de la màquina, tot a causa de la reducció de la pressió específica sobre el sòl, i la presència d'ocells especials millora la tracció.

La instal·lació es realitza directament sobre els pneumàtics. Per evitar tocar les vies i el costat de la carregadora, s'incrementa el paràmetre d'amplada de la via. Això és possible instal·lant accessoris addicionals col·locats als concentradors.

L'amplada de les vies no supera els 340 mm, mentre que la pressió específica sobre el sòl és de només 0,5 kg per centímetre quadrat. El pes del mòdul opcional pot variar, però no més de 117 kg.

Cost

Malgrat la popularitat de l'MKSM-800, el seu preu no és tan assequible i pot variar segons el tipus d'unitat de potència. La versió amb el motor CUMMINS costarà uns 1.419.000 rubles, mentre que la versió amb la central elèctrica Hatz és lleugerament més cara que els 1.597.000 rubles. Però un milió i mig per a MKSM-800 no és el preu final. En funció del tipus i tipus de treball, també es selecciona l'equip de treball adequat, pel qual també cal pagar per separat. Per exemple, una galleda convencional amb un volum de 0,46 metres cúbics. costarà 25 mil. Cost dels mòduls més complexosrespectivament: 360 mil per a una excavadora de cubs i 230 mil per a un martell hidràulic.