2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
El cotxe japonès de novena generació "Evolution Lancer" s'ha fet popular entre els automobilistes durant tot el seu període d'existència, no només per les seves nombroses victòries en curses de ral·lis, sinó també pel seu bonic aspecte esportiu. Segons el fabricant, aquesta generació es va desenvolupar tenint en compte nombroses millores, com a resultat de les quals la novetat s'ha convertit en la més fiable entre tota la línia de Lancers. Bé, mirem l'èxit que va tenir el cotxe per als compradors russos.
Aparença
Si compares la modificació Evolution amb el model Lancer de la mateixa generació, pots veure moltes diferències. Aquest últim és una mena d'"home humil", que es caracteritzava per un aspecte poc expressiu.
I l'Evolution és un autèntic cotxe esportiu, formidable, dinàmic i agressiu. Però si comparem aquesta modificació amb l'anterior, la vuitena generació, llavors qualsevol canvi cardinalgairebé no es nota. La característica principal de la novetat és el para-xocs davanter. No s'ha convertit d'un Lancer d'existències, de manera que sembla força impressionant. La gran presa d'aire i les estrictes línies angulars es combinen amb èxit amb els nous fars. La reixa del radiador no és menys agressiva i atractiva. Va aparèixer un difusor al para-xocs posterior i un aleró del color de la carrosseria va aparèixer a la tapa del maleter. Tot això, juntament amb les rodes baixes de disset polzades, fan del Mitsubishi Lancer Evolution un autèntic conqueridor de la velocitat.
Saló
L'Evolution Lancer ha tingut molts més canvis a l'interior que a l'exterior. El primer que cal destacar són els nous seients esportius Recaro. A jutjar pels resultats de les proves nacionals, el seu disseny, així com el disseny dels corrons de suport laterals, no causa objeccions en absolut. Tanmateix, si el motorista va a un viatge llarg, el seient del conductor de l'Evolution Lancer pot cansar-lo, cosa que no es pot dir de la fila de seients del darrere.
El disseny del volant i els pedals d'alumini es veuen molt harmònics, cosa que, combinada amb materials d'acabat d' alta qualitat, dóna una impressió positiva de la cabina.
Especificacions
El Mitsubishi Lancer Evolution de novena generació està equipat amb un motor de gasolina de quatre cilindres amb una capacitat de 280 cavalls de potència. Segons Minders, aquesta unitat no es va dissenyar des de zero. Com a base, van agafar el motor del cotxe de 8a generació, forçant-lo a la potència desitjada. Pel que fa a les transmissions,el comprador podia triar una "mecànica" de cinc o sis velocitats. El fabricant no va proporcionar transmissions automàtiques, ja que els autèntics cotxes esportius només es subministren amb transmissions mecàniques. Potser els enginyers anaven pel camí correcte, ja que aquesta combinació d'un motor de 280 cavalls de potència i una transmissió manual va desenvolupar el cotxe a "cent" en només 5,7 segons.
El màxim que pot produir aquest motor és una velocitat de 250 quilòmetres per hora. Malgrat aquests indicadors de dinàmica, tot està en ordre amb l'"apetit" de l'Evolution Lancer. Durant cent quilòmetres, el cotxe no gasta més de 10,6 litres de gasolina.
Recomanat:
La segona generació del Renault Sandero ("Sander Renault"). Revisió completa de nous elements
A l'estrena oficial a París (2012), el famós fabricant francès RENAULT va presentar al públic una nova segona generació de cotxes petits Renault Sandero. Malgrat que s'esperava veure un hatchback completament nou a l'estrena, el públic només va veure la seva versió redissenyada. Tanmateix, el propi fabricant afirma que la novetat pertany a una generació completament nova
Revisió de la nova generació del cotxe "Nissan Murano"
Més recentment, la companyia japonesa "Nissan" va presentar al públic una nova segona generació del llegendari SUV "Nissan Murano". A la segona generació, els desenvolupadors van aconseguir donar vida a una nova línia de motors, un xassís modificat amb un sistema de tracció integral. Tot i així, els rotlles amples i un nou sistema d'àudio d'11 altaveus fan malbé lleugerament la imatge d'un crossover modern. No obstant això, aquestes són petites coses en comparació amb l'excel·lent disseny i les característiques tècniques d'un cotxe renovat
El manteniment del cotxe és una necessitat objectiva. El que s'inclou a la reparació actual del cotxe
El manteniment dels vehicles són accions econòmicament necessàries, ja que no és aconsellable aturar el funcionament dels equips per avaria d'una o altra unitat i unitat. Els treballs en la reparació actual del cotxe no s'han d'aturar durant tot el període de servei, només aquesta condició permetrà que el mecanisme funcioni durant molts anys sense aturar-se per a reparacions importants
Revisió "Mitsubishi Lancer Evolution" 10a generació
Mitsubishi Lancer Evolution és una versió esportiva del Lancer igualment popular. Les seves petites diferències rau en un motor més potent, que es subministra amb l'Evolution esportiu, així com en l'absència d'una opció de transmissió automàtica (la modificació Lancer X és una excepció). Com el seu co-plataforma, aquest cotxe fa més d'una dotzena d'anys i actualment es produeix a la 10a generació
Revisió completa del cotxe "Skoda" A5. "Octavia" II - el líder en vendes a Rússia
Durant molt de temps, la majoria dels entusiastes dels cotxes russos s'han enamorat dels cotxes de classe golf. El cotxe Skoda Octavia A5 d'origen txec no va ser una excepció. La història d'aquest model va començar l'any 1996. Durant vint anys, el nivell d'exigència d'aquest model no ha baixat mai. L'empresa al llarg del temps va oferir als consumidors un cotxe amb una relació qualitat-preu òptima
