2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
El 2007, la preocupació europea "Opel" va decidir per primera vegada provar-se en la classe dels SUV de mida completa llançant el seu nou cotxe anomenat "Opel Antara". Malauradament, el primer pancake va resultar ser un tros per als desenvolupadors alemanys, de manera que el 2010 els enginyers van començar a treballar seriosament per finalitzar el jeep. L'any passat, la novetat per fi estava a punt per a la venda, i ha passat exactament un any des del seu debut. Bé, anem a esbrinar si la versió redissenyada del SUV Opel Antara té dret a existir.
Aparença
Inicialment, el SUV es va dissenyar sobre la base del Chevrolet Captiva nord-americà. Gràcies a això, els alemanys van aconseguir crear un autèntic jeep amb tracció total (tot i que hi ha modificacions a la tracció davantera) i no un cotxe de passatgers amb una "pell" tot terreny. Pel que fa al propi restyling, aquí els canvis significatius d'aspecte són gairebé imperceptibles. L'Opel Antara actualitzat va rebre una forma de para-xocs diferent, una nova òptica i una reixa del radiador més impressionant amb una àmplia banda cromada. Passos de rodes en relleu combinats amb llandes amples d'aliatge de dinou polzades i protecció contra l'encaixamentcrear l'aspecte d'un SUV real. Tot i que la "frontera" s'assembla en part al disseny de l'"Opel Astra", però només són petites coses en comparació amb l'espai lliure de vint centímetres de la novetat. Quin cotxe o fins i tot crossover pot presumir d'aquestes dades?
Interior del cotxe
A dins, tot es fa de manera força modesta, sense patetisme i chic. El plàstic és una mica rugós al tacte, la consola central amb ventilacions laterals rodones és bastant estàndard per a un cotxe europeu. Però aquí hi havia algunes peculiaritats.
Els conductors noten la presència d'un volant còmode i funcional, que té la capacitat de controlar la ràdio. El quadre d'instruments, malgrat el seu "mal" aspecte, és bastant llegible i informatiu. No té escales ni fletxes addicionals que puguin distreure el conductor de la conducció.
Opel Antara: especificacions del motor
A diferència de l'exterior, les actualitzacions importants han tocat la línia del motor. Així, els compradors russos poden comprar una de les quatre centrals elèctriques per triar. Entre ells, cal destacar dos motors de gasolina amb una capacitat de 170 i 249 cavalls i una cilindrada de 2,4 i 3,0 litres. Per cert, la primera unitat va substituir l'antic motor de 140 cavalls de potència amb la mateixa cilindrada.
Pel que fa als motors dièsel, a Rússia n'hi haurà dos. El primer, amb el seu volum de treball de 2,2 litres, produeix 163 cavalls de potència. El segon té un volum similar, però la seva potència és de 184 "cavalls".
Opel Antara-2013: preu
De moment, el SUV es ven en dos nivells d'acabat: Cosmo i Anjoy. El cost d'aquest últim és d'un milió i 20 mil rubles. L'opció "Cosmo" costarà als compradors 1 milió 215 mil rubles. Atesa la línia actualitzada de motors, l'aspecte bonic i el preu competitiu, podem predir un futur exitós per al nou producte durant almenys cinc o sis anys.
Recomanat:
Visió general del Saló de l'Automòbil de Ginebra 2016. Cotxes del Saló de l'Automòbil de Ginebra
L'article està dedicat al Saló de l'Automòbil de Ginebra 2016. Es consideren els models més interessants que es van presentar en el marc de l'exposició
Volum de la carrosseria del camió volquet KAMAZ - visió general del model
KAMAZ Open Joint Stock Company és un dels fabricants de camions més grans de la CEI. Aquesta empresa es dedica a la producció de camions tractors, furgonetes planes i tèrmiques, així com camions bolquets. Agricultura, construcció, serveis públics: aquestes són les principals indústries on s'utilitzen camions bolquets KAMAZ. El volum del cos al mateix temps conté de 8 a 26 tones de materials a granel (segons el model)
Visió general del nou Opel Astra Turbo
Després que el model de berlina Opel Astra Turbo actualitzat entrés al nostre mercat, també ha canviat una altra versió de 5 portes del cotxe. Cal assenyalar immediatament que el nou model no ha canviat gaire d'aspecte. L'única característica distintiva a l'exterior és la sortida d'aire més gran del para-xocs davanter
Una breu visió general del SUV Toyota Highlander
El crossover Toyota Highlander és una versió del Toyota Kluger (cotxe per al mercat nacional japonès). El cotxe va ser desenvolupat originalment per a les necessitats del mercat americà, en traducció el nom significa "highlander". Toyota Highlander ocupa una posició entre models com el RAV4 i el 4Runner. Va fer el seu debut a Chicago el febrer de 2000
Lloguer de cotxes: comentaris, visió general del servei, descripció del servei, nivell de servei
Per llogar un cotxe, has de decidir una empresa. Podeu reservar amb antelació o directament a l'arribada. Val la pena destacar: si reserveu un cotxe amb antelació, podeu aconseguir un petit descompte
