Fàs-ho tu mateix eixugaparabrises amb calefacció ràpida i senzilla

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

A l'hivern, tots els motoristes estan familiaritzats amb el problema associat a enganxar els eixugaparabrises al parabrisa. Aquesta molèstia fins i tot pot provocar un accident greu, perquè durant un viatge amb mal temps simplement no es pot veure la carretera. Tanmateix, hi ha una manera de sortir d'aquesta situació. Els eixugaparabrises amb calefacció per a cotxes són la solució.

Instal·lació de calefacció: opció 1

Per descomptat, l'opció més senzilla en aquest cas és comprar aquest dispositiu en una botiga. Però és molt més interessant i econòmic fer eixugaparabrises escalfats amb les vostres pròpies mans en poques nits. Hi ha diverses maneres de fabricar aquests dispositius a casa.

Considerem la primera opció basada en pinzells sense marc. Es necessitaran els següents materials en el treball:

• cable - 20 metres;
• taula de la mateixa longitud que els mateixos pinzells;
• parell d'ungles;
• scotch.

Col·loqueu un parell de claus al tauler preparat a una distància de 62 centímetres (longitudraspalls), enrotlleu el cable al voltant d'ells per torns perquè no es torci. Agafeu la cinta i connecteu-hi els cables com si fossin fideus plans. Ho heu de fer cada cinc centímetres. El resultat és una cinta escalfadora.

El següent pas haurà d'aprovisionar-se:

• filferro de coure - 40 centímetres;
• solder;
• tub retràctil;
• foil.

Soldar 2 fils de 20 centímetres. Aïllem els punts d'unió amb tubs termoretràctils. Emboliquem un element de calefacció casolà amb paper d'alumini.

Traieu les gomes de goma i el plàstic dels raspalls. Introduïm l'element de calefacció a l'interior i muntem el conserge. Soldeu els terminals als cables. Posem un tub corrugat als eixugaparabrises escalfats per aïllar-los.

Regles per connectar els pinzells

Els eixugaparabrises escalfats de bricolatge s'han de connectar a través d'un relé nominal per a un corrent de deu a quinze amperes. El cable de control s'ha de connectar al contacte en què es subministra electricitat després d'encendre l'encesa. L'interruptor s'ha d'instal·lar al tauler. S'ha d'instal·lar un fusible al cable que va de la bateria al relé d'activació del dispositiu.

Opció 2

En aquest cas, s'utilitzaran eixugaparabrises amb una banda de silicona, dins dels quals hi ha un forat.

L'element de calefacció serà un fil de nicrom amb un diàmetre de 0,3 mm. Per determinar quant es necessitarà per treballar, hauríeu de mesurar la longitud dels dos raspalls i afegir-hi 20 centímetres més a aquest valor. Enganxa immediatamentNo cal filferro als eixugaparabrises, primer cal estirar-lo amb unes pinces sobre el foc i deixar-lo refredar.

Procedim directament a la fabricació del dispositiu. Enfilem el fil de nicrom al forat de la superfície de silicona dels eixugaparabrises. Al lloc on hi ha el limitador, farem una punxada amb una agulla gruixuda en angle. Hi introduïm un extrem del cable i posem l'aïllament. Al mig del perfil dels raspalls, fem un parell de forats per a la sortida de contactes. Introduïm el fil de nicrom i col·loquem la cinta de silicona al seu lloc. Soldem dos trossos de filferro de deu centímetres cadascun al cable. Tanquem els punts de fixació amb una peça de perfil utilitzant dicloroetanà. Després d'això, soldem 1,5 metres de filferro als raspalls i aïllem amb termoretràctil. Netejadors escalfats, fets a mà, a punt!

Pros i contres

Els eixugaparabrises amb calefacció tenen pros i contres. Els avantatges d'aquest dispositiu inclouen:

• cap problema que els raspalls es congelin al parabrisa;
• cap problema de congelació de líquids;
• augmenta la vida útil dels eixugaparabrises.

No obstant això, aquest dispositiu també té desavantatges:

• cost elevat en comparació amb els models convencionals (sense calefacció);
• treballs d'instal·lació.

Tovalloles de la botiga

Qualsevol home els pot fer els eixugaparabrises escalfats. Si no vols el que es diu, des de zero per feraquests raspalls, els podeu comprar fàcilment a qualsevol botiga d'automòbils. La tasca més important en aquest cas serà instal·lar-los i connectar-los correctament al circuit elèctric. Podeu instal·lar els raspalls a través del botó i a través de l'encenedor. L'última opció és potser la més senzilla i ràpida, però menys estètica.

Per completar el treball, necessitareu un màxim de quinze minuts, no més. Per a les persones que no entenen res de l'electricitat, pot semblar que el procés és laboriós. Assegureu-vos que no hi ha dificultats especials en aquest treball. Només és important seguir estrictament les instruccions adjuntes al dispositiu. Amb aquesta connexió, hi haurà molts cables a l'habitacle, cosa que, per descomptat, no és del tot bo. A més, aquesta connexió pot provocar una fallada ràpida del dispositiu.

Escalfadors especials

La manera més ràpida d'instal·lar l'escalfador és enganxar escalfadors fets de pel·lícula de polièster flexible amb un camí de corrent al parabrisa del cotxe. Això es fa en qüestió de minuts. La superfície del vidre es desgreixa, després s'enganxen els escalfadors. Estan connectats en paral·lel amb el circuit de calefacció de la finestra posterior. Aquesta és la manera més senzilla de fer eixugaparabrises escalfats de manera ràpida i econòmica.