2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
Per molt "guai" que sigui el cotxe, quan arriba l'hivern rus, no vols pujar al cotxe. La cabina sembla càlida, però els seients refreden no només l'ànima, sinó també una certa part del cos. Hi ha dues maneres de sortir: seure i escalfar la cadira amb la seva calor, o instal·lar la calefacció del seient.
Alguns models moderns ja tenen un sistema de calefacció de sèrie. La resta haurà d'instal·lar seients amb calefacció amb les seves pròpies mans, o bé posar-se en contacte amb un servei de cotxes. Per regla general, no sorgeixen preguntes sobre el servei de cotxes. Allà, els mateixos especialistes saben què i com instal·lar, i a què connectar-se. Una altra cosa és l'autoinstal·lació.
Instal·lació de calefacció de seients a fer-ho tu mateix
El primer pas és triar el conjunt adequat d'elements de calefacció. Es recomana a alguns automobilistes que compren el conjunt Emelya UK-2, que està dissenyat per a dos seients. Aquest conjunt inclou quatre elements de calefacció. Per tant, per més de tres mil rubles, podeu equipar dos seients.
La feina comença amb el desmuntatge del seient. No,La cadira en si no s'ha de treure de l'habitacle. N'hi ha prou amb treure la tapisseria. La calefacció del seient s'instal·la sota la tapisseria del seient i del respatller de la cadira.
Per no danyar el material, la tapisseria s'ha de tirar lleugerament cap avall i després cap al costat. A continuació, desenganxeu els clips de fixació. Després d'això, el material s'ha de treure amb cura dels ganxos. La tapisseria s'extreu de sota de la cadira i després es desenganxa el clip inferior. Ara és el moment dels anells. La feina serà dura. El cas és que aquests elements de fixació es tenen en compte: per desenganxar-los, caldrà fer servir un tornavís i unes alicates.
Tan bon punt es desenganxin tots els anells, el revestiment es desenganxarà. Ara comença directament la instal·lació de seients amb calefacció. Per fer-ho, heu de treure el kit del paquet. A un costat dels elements de calefacció hi ha tires autoadhesives. Sense treure'ls la pel·lícula, cal connectar els elements al seient i al respatller. És bo desorganitzar la tela i assegurar-se que no sobresurti més enllà de les vores del seient. A continuació, podeu treure la pel·lícula protectora de les tires adhesives. Amb la seva ajuda, els elements de calefacció s'enganxaran a l'avió. Per fiabilitat, podeu utilitzar petites pinces per fixar les tires. Però és opcional.
Després d'arreglar tots els elements de calefacció, podeu començar el cablejat i connectar la calefacció al sistema elèctric del cotxe. El primer pas és decidir el lloc per al regulador de calefacció. Es pot instal·lar al costat d'una presa de corrent de 12 volts. La instal·lació del kit és en gran mesuragraus facilitaran les dues plantilles disponibles al conjunt. Per connectar-se a la xarxa, cal treure la consola central i, a continuació, connectar la barra, la plantilla i el sòcol en un sol tot. Es tallen dos forats nets segons la plantilla.
La instal·lació de seients amb calefacció proporciona connexió a l'interruptor d'encesa. En aquest cas, podeu utilitzar qualsevol terminal gratuït. I no us oblideu de la "massa". Després de la connexió, s'instal·la el relé. Es pot col·locar al costat de la ràdio. Tot el cablejat està "amagat" sota la consola central i es fixa al seu lloc. El procés d'instal·lació es completa tornant a la tapisseria del seient.
Recomanat:
Electroturbina: característiques, principi de funcionament, avantatges i contres del treball, consells d'instal·lació de fer-ho tu mateix i comentaris dels propietaris
Les turbines elèctriques representen la següent etapa en el desenvolupament de turbocompressors. Malgrat els importants avantatges respecte a les opcions mecàniques, actualment no s'utilitzen àmpliament en els cotxes de producció a causa de l' alt cost i la complexitat del disseny
Chevrolet Niva: selecció i instal·lació per fer-ho vostè mateix
Les condicions de funcionament del Niva Chevrolet i la pertinença del model a la categoria SUV determinen la necessitat de protegir el xassís i el motor del cotxe. La conducció fora de carretera i els danys a la part inferior acceleren el desgast dels mecanismes principals. És recomanable que el propietari de Niva Chevrolet tingui cura de la protecció del motor i la caixa de canvis abans de comprar un SUV
Seients posteriors amb calefacció: instruccions d'instal·lació
A l'hivern, al cotxe pot fer molt fred fins i tot amb l'estufa encesa. En aquest cas, els seients amb calefacció estalvien. Podeu instal·lar-lo vos altres mateixos. Com muntar els seients posteriors amb calefacció es discutirà a l'article
Miralls de cotxe amb calefacció per fer-ho tu mateix
Per què necessites miralls retrovisors climatitzats? Com instal·lar components ja fets? Com fer tu mateix miralls escalfats? Com solucionar una avaria?
Instal·lació de la direcció assistida per fer-ho tu mateix a la UAZ-469
Recentment, gairebé tots els fabricants equipen els seus cotxes amb direcció assistida. Pot ser hidràulic o elèctric. Aquest últim tipus s'utilitza activament a les Kalinas domèstiques de la primera i segona generació. Als cotxes de la planta d'automòbils d'Uliànovsk, és a dir, al Patriot, utilitzen un reforç hidràulic clàssic. Però molts es pregunten: per què no instal·lar la direcció assistida a UAZ d' altres models?
