Tuned "Volga": descripció, fotos, ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

Els cotxes de producció nacional dels últims anys són força rars a les carreteres. Una situació semblant amb el "Volga": el model s'ha convertit en una raresa, la qual cosa va afectar el servei. Malgrat això, molts automobilistes intenten millorar el cotxe creant un Volga ajustat amb les seves pròpies mans. La modernització requereix creativitat i diners en efectiu.

Tuning GAZ-21

El 21è model Volga es considera avui un cotxe d'època, amb un exterior caracteritzat per formes arrodonides del maleter, finestres corbes i parafangs originals. El disseny senzill es converteix en la raó per ajustar el cotxe.

Afinació externa

Implica el pintat de la carrosseria i la modernització de l'interior. Per regla general, el tauler de comandament i el volant estan fets del mateix color que la carrosseria del cotxe. Els panells de les portes i els seients estan entapissats amb cuir natural o materials moderns resistents al desgast, que donenoriginalitat del saló. Molts propietaris de cotxes es neguen a instal·lar els populars spoilers i superposicions del kit de carrosseria al Volga 21, ja que poden fer malbé l'aspecte del cotxe.

Ajust del motor

El "Volga 21" afinat sovint està equipat amb un motor modernitzat, manllevat de la generació anterior del model: GAZ-24. La substitució del motor va acompanyada de la instal·lació d'una nova transmissió. Aquesta sintonia us permet augmentar la velocitat màxima del cotxe fins a 140 km / h. Molts propietaris de cotxes canvien l'eix posterior estàndard per un anàleg estranger.

Tuning GAZ-24

La producció en sèrie del model Volga 24 va començar als anys 60 del segle passat, en substitució del seu predecessor. La producció massiva d'automòbils va durar entre 1970 i 1985. Per a la seva època, el cotxe era considerat un vehicle de qualitat amb un aspecte reconeixible. Avui, el model s'ajusta més sovint.

La direcció principal de la modernització del "Volga" 24 afinat és reduir el consum de combustible i augmentar la potència del motor. Amb aquesta finalitat, el carburador del cotxe gira 180 graus, després del qual canvien els dolls de combustible i d'aire, els broquets de la bomba de l'accelerador i els dolls economitzadors. Aquest ajustament permet reduir el consum de combustible a 12, 5 i 17 litres i augmentar la velocitat màxima a 120 km/h. La potència de la unitat de potència augmenta al mateix temps en un 15-20% i el parell - en un terç. Simplifica aquesta sintoniapots instal·lar un motor prestat d'un cotxe estranger.

Al mateix temps, s'està millorant la suspensió GAZ-24, ja que el cotxe no té prou rigidesa i confiança en el control i no respon bé a girar el volant. En primer lloc, es substitueixen els amortidors, ja que són els responsables de l'estabilitat del cotxe a la pista. Juntament amb els amortidors i les molles, s'instal·len peces petites noves: gomes, casquilles i anteres.

La revisió del xassís és l'etapa final de l'ajust de la suspensió. Si es desitja, el cotxe es pot complementar amb un reforç hidràulic, que augmentarà la seguretat i la comoditat del viatge.

Els canvis externs al "Volga 2410" afinat estan relacionats amb la instal·lació de kits de carrosseria de plàstic, llindars, rodes forjades o foses. Els propietaris de cotxes no passen per alt el saló. El més popular és l'estil clàssic de l'interior, per al qual s'instal·len noves cadires, que tenen un disseny de fàbrica i estan revestides de vellut, cuir o Alcantara. La consola central, el volant i el tauler també es substitueixen per crear un interior harmoniós. El terra, la porta i el sostre estan entapissats amb pell o qualsevol altre material. El paquet d'equips es pot complementar amb un sistema estèreo, aire condicionat o altres sistemes. Com a resultat, podeu crear una "Volga" sintonitzada original, la foto de la qual cridarà l'atenció de tothom.

Tuning GAZ-3102

En el moment del llançament, "Volga 3102" es considerava elegant i elegantmodel, però avui en dia està força desfasat, proporcionant als motoristes àmplies oportunitats per a l'ajust. Gràcies a les dimensions del GAZ-3102, es pot utilitzar per fer un cotxe tant de classe executiva com esportiva.

La posada a punt del component tècnic implica la instal·lació d'un motor d' alta potència, una nova transmissió, un eix d' alta velocitat, un compartiment del motor i una millora en el tren rodant. Això et permet millorar el control del cotxe, fer-lo més fiable i ràpid.

Tuning interior depèn de les capacitats i els desitjos del propietari. Tuned "Volga 3102", per regla general, estan equipats amb un sistema estèreo, insonorització, il·luminació d'alguns elements. Assegureu-vos de entapissar els panells laterals, els seients i el sostre amb diversos materials d' alta qualitat.

Tuning GAZ-3110

Un model 3110 Volga millorat, equipat amb un interior més ampli, equipament tècnic millorat i un aspecte atractiu. Són aquestes versions les que més sovint s'ajusten per millorar les característiques tècniques, exteriors i interiors del cotxe.

Tuned "Volga 3110" es complementa amb els elements següents:

• Entrada d'aire original.
• Una figureta clàssica de cérvol col·locada a la caputxa.
• Conducte d'escapament cromat.
• Spoilers de disseny modern.
• Coixinets de defensa millorats.
• Llandes d'aliatge.
• Pneumàtics de perfil baix.
• Òptica de xenó.
• Reixes millorades i altres.

Tunejar l'exterior consisteix a instal·lar un kit de carrosseria que afecta les característiques aerodinàmiques del cotxe, finalitzant el para-xocs, que augmenta la velocitat màxima i redueix l'impacte de les turbulències de l'aire. L'aerografia corporal s'utilitza sovint com a element decoratiu.

L'interior del cotxe sovint està entapissat amb cuir o Alcantara i es complementa amb il·luminació del quadre de comandament, fundes originals per a catifes i seients.

La sintonització del component tècnic afecta el motor: se sol substituir per un de semblant de cotxes estrangers. El motor està equipat amb un filtre modern de resistència zero, una transmissió de tipus automàtic millorada, prestada d' altres cotxes. "Volga", afinat d'aquesta manera, millora el maneig i el rendiment.

Afinació interior

L'interior del cotxe inclou el refinament de diversos elements interiors. Els propietaris de cotxes solen recórrer a les opcions d'ajustament següents:

• Tapisseria dels seients amb materials d' alta qualitat: pell natural o vellut.
• Tractament anticorrosió de la part inferior del cotxe.
• Instal·lació de materials d'insonorització que eliminen el soroll de tercers i augmenten la comoditat de moviment.
• Instal·lació de cortines de seguretat especials a les finestres.
• Tapissar el sostre amb material nou.
• Instal·lació d'un nou quadre de comandament, el color i la textura del qual han de coincidir amb l'ombra de la carrosseria o l'interior del cotxe.

Molts propietaris de cotxes equipen els "Volgas" sintonitzats amb sistemes acústics de primera qualitat, però en la majoria dels casos la ràdio normal es manté al seu lloc. Es substitueix el volant, la vora del qual sovint està coberta amb materials del color de l'acabat. Malgrat els canvis a l'interior, intenten mantenir-lo en el seu aspecte original. En aquest sentit, els "Volgas" ajustats sovint s'assemblen a models restaurats d' alta qualitat, i no a les seves versions modernitzades.

El maleter del cotxe ha de ser tractat amb agents anticorrosius especials. El tancament centralitzat a distància augmenta la facilitat d'ús i el nivell de seguretat del Volga.

Comentaris

Els admiradors dels cotxes de la marca Volga sovint recorren no només a la restauració, sinó també als models de tuning. Els propietaris d'automòbils assenyalen que aquesta modernització permet millorar les característiques tècniques, augmentar la controlabilitat i el dinamisme del cotxe i donar-li un aspecte únic i original recorrent a l'ajust de la carrosseria. Els canvis també afecten l'interior del Volga: s'està tornant a entapissar la cabina, s'estan instal·lant sistemes acústics i il·luminació addicional.