Pintura parcial del cotxe: tipus, característiques, tecnologia

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

Pintar un cotxe és important no només pel que fa a l'estètica, sinó també per oferir propietats anticorrosives, protegeix dels efectes de la precipitació. De vegades es requereix una pintura parcial del cotxe, i de vegades l'espera una transformació completa. El "cavall d'acer" de disseny interessant té un aspecte harmoniós, elegant, de moda, elegant. Com pintar un cotxe de la manera correcta?

Classificació d'espècies

Les tècniques de tinció són variades. Sovint, el propietari del transport s'enfronta a la pregunta de quin mètode és millor triar. La dificultat rau en el fet que no es va danyar tota la superfície, sinó només la seva secció separada, i cal triar un producte de pintura i vernís que coincideixi amb la pintura principal. És molt més racional utilitzar la pintura corporal parcial que fer un "restabliment" complet de l'esquema de colors.

S'han desenvolupat tècniques especials per ajudar a resoldre el problema.

1. Pintura parcial de la carrosseria, "abrasions" profundes del vehicle afectat. La zona danyada s'està processant. El cap de l'estació de servei seleccionarà exactamentcolor amb una taula especial. El complex d'obres inclou procediments de neteja, desgreixatge, tàctiques de mòlta.
2. El reacabat complet s'utilitza quan la pintura parcial del cotxe no ajuda. Aquí hauràs de retocar. Pots escollir el mètode d'aerosol, el més habitual per obtenir un resultat ràpid. L'explicació és senzilla: la llauna conté pintura a pressió, és fàcil de ruixar al cotxe.
3. Els especialistes ofereixen un mètode en pols per pintar parcialment un cotxe o tota la carrosseria. Això requereix una càmera especialitzada.

Què ofereixen els fabricants de pintures i vernissos?

Paleta

El mestre, com un veritable artista que pinta un quadre, selecciona la gamma adequada de matisos, ja que hi ha molt per triar. Els pigments que constitueixen la base del producte poden ser resistents a la calor, a la humitat i tenen altres propietats. Els dissolvents permeten aconseguir la consistència desitjada. Les partícules pigmentades estan unides per la resina, ajudant a aconseguir brillantor, elasticitat i resistència a la intempèrie. S'obté un resultat reeixit amb la pintura parcial d'un cotxe quan s'utilitza pintura d'esm alt a base d'acrílic. Els components de l'enduridor en combinació amb el colorant es barregen en les proporcions adequades i juntament amb el dissolvent donen el resultat esperat. Endurit, l'acrílic adquireix la força del polímer.

S'utilitzen sovint esm alts alquídics. Aquests recobriments milloren les propietats de rendiment del cos. Els additius acceleren el procésassecat.

Quina és la professionalitat dels mecànics d'automòbils?

Secrets professionals

La "Reanimació" d'un cotxe danyat en un accident no causa problemes: és fàcil trobar un centre professional amb servei de restauració de cobertures. En primer lloc, val la pena avaluar l'abast del dany, triar a favor de la pintura parcial d'una peça del cotxe o decidir una modernització completa. La primera opció és força laboriosa, requereix un coneixement i experiència especials del pintor d'automòbils perquè el to de la base coincideixi perfectament amb el nou recobriment.

Els grans tallers de serveis es distingeixen per la presència de programes informàtics perfectes. Aquest enfocament simplifica molt la selecció de tons, accelera les manipulacions. No trobar un professional pot ser perjudicial per al resultat final.

És possible no recórrer als serveis dels tallers?

Com es fa la pintura parcial?

Per pintar un cotxe de manera independent parcialment (d'un element) o completament (de tot el cos), cal tenir habilitats per preparar barreges de pintura i vernís. El més important és preparar-se bé per al procés intensiu de mà d'obra, estar mentalment preparat per a possibles incidents, poder navegar en la seva eliminació, armar-se amb les eines necessàries i decidir sobre l'elecció de la pintura. El procediment es pot dividir en tres etapes.

Preparacions

Primer, s'ha de rentar el cotxe. La brutícia no s'ha de deixar amb la més mínima possibilitat de fer malbé el nou recobriment. Examineu el cotxe per si hi ha defectes, rascades o abolladures. A lesla necessitat de pintar parcialment la porta del cotxe o altres parts. No només s'ha de preparar el cotxe, sinó també l'habitació. Ha d'estar net, sec, ventilat, sense pols. Les composicions de productes de pintura i vernís són altament inflamables. Val la pena recordar-ho i eliminar les fonts de foc. Encara hi ha subtileses que juguen un paper en relació amb les premisses. Difícilment es pot sobreestimar la importància de la preparació: afecta directament el resultat final. El recobriment antic dels vehicles s'elimina amb cura amb l'ajut de rentats especials o un broquet en un trepant elèctric. En el futur, la superfície es desgreixarà, es prepararà per a una millor adherència de la composició al metall.

Matisos d'alineació

Putty ajudarà a eliminar els cops i les rugositats abans de pintar parcialment la porta, el capó o altres estructures. És millor comprar una massilla universal, fàcil d'utilitzar, amb recomanacions d'aplicació clàssiques. És convenient treballar amb espàtules de pintura. A l'espàtula es recull la quantitat de massilla necessària per cobrir el defecte. També s'ha d'afegir aquí un enduridor vermell: n'hi ha prou amb 2-3 g per 100 g de producte. S'ha d'assecar ràpidament. Però no supereu la norma, en cas contrari, la massilla es tornarà vermella i, de nou, haureu de pensar en triar una ombra per desfer-se d'aquest efecte. L'enduridor no és desitjable en tons metàl·lics i clars. Després de la massilla, heu de passar el paper de vidre per la superfície.

Sobre la pintura d'ala local

Pintura parcial del parafang d'un cotxe (ambdanys menors) s'aconsegueix mitjançant el retoc. Per a aquest mètode, necessitareu una eina de perfil estret, draps sense pelusa, pintar en una ampolla amb un pinzell. Per a la combinació perfecta de color amb la base, és millor centrar-se en el número de pintura de fàbrica. Acció del pintor:

• el lloc està netejat, desgreixat;
• assecar amb un drap, la barreja de pintura aplicada amb un pinzell.

Es recomana treballar en dues o tres capes, esperant després de cada cop fins que estigui completament sec. En situacions més difícils, la capacitat de subjectar un molinet, una pistola de polvorització, un compressor a les mans serà útil. En zones extremadament difícils, l'especialista utilitza l'allisat. Un enfocament amateur és extremadament inadequat aquí. Després d'això, s'utilitza una pell o esmeril professional. S'aplica massilla al defecte. S'asseca durant aproximadament mitja hora. Després d'això, la superfície s'ha de polir de nou. Després de la imprimació, podeu començar a pintar.

Fase final: envernissat

El vernís crea una imatge imponent del "cavall de ferro", el fa original, de moda. Objectius perseguits en envernissar el cos:

• brillant, brillant;
• extensió de la funcionalitat de protecció contra accions químiques i mecàniques;
• allargant la vida útil de la pintura.

Hi ha més requisits d'assecat: això s'ha de produir a una temperatura de 60 graus. El cos s'ha d'escalfar a 20 graus. Quan pinten parcialment un cotxe amb les seves pròpies mans en condicions normals, en una habitació amb poca ventilació, alguns autodidactes utilitzen un diluent. Això permet obtenir una pel·lícula d' alta qualitat. El lacat es pot fer mitjançant la tècnica en calent sense recórrer a diluents especials.

Com evitar les taques?

Errors dels aficionats

En condicions ideals, la temperatura del vernís ha de ser de 20 graus. En alguns serveis a l'hivern, el vernís està al terra, cosa que està malament. Els pintors recomanen el següent.

1. La tria correcta de l'equip. És òptim aturar-se en una pistola amb un broquet 1, 3 o 1, 4.
2. Configuració d'armes competent. És important controlar la pressió d'entrada d'aire: s'ha de configurar segons les normatives del fabricant. La torxa i el subministrament s'han d'obrir al màxim.
3. Els dissolvents, enduridors i additius es seleccionen tenint en compte les condicions de temperatura de l'habitació, les dimensions de l'objecte.
4. Observació precisa de les proporcions de substàncies de la mescla.

Amb l'observació de les tecnologies d'aplicació, un enfocament qualificat, les condicions òptimes de les cabines de polvorització, el resultat agradarà i només quedaran records de l'accident.