Rally - què és? El significat de la paraula "rally"

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

Rally és una mena de curses de cotxes. Passen per les vies, que poden ser obertes i tancades. Els cotxes per a competicions es seleccionen especials o es modifiquen.

Significat en diferents diccionaris

Què és un ral·li? Si tenim en compte el diccionari d'Ozhegov, aquest és el nom de les curses d'automòbils o motocicletes que tenen lloc en màquines especials. Al diccionari enciclopèdic, el significat és més detallat: es tracta de competicions esportives en què s'utilitzen cotxes o motocicletes especialment preparats per a curses. Es duen a terme amb el compliment exacte d'un horari determinat al llarg d'una ruta concreta.

Què és un ral·li? Competicions addicionals

Però no només les curses s'entenen amb la paraula "ral·li". El significat de la paraula és molt més ampli. Aquest concepte es pot descriure com a competicions complexes en esports de motor. Al mateix temps, els pilots han de complir estrictament l'horari establert, desplaçant-se per la ruta especificada, que transcorre tant per carreteres normals com per trams especials.

Les competicions addicionals incloïen curses per autopistes, hipòdroms, carreteres de muntanya, etc. Fins i tot hi ha una direcció diferent: la conducció imaginada. Els cotxes s'utilitzen més sovint cotxes de passatgers, tenintcanvis de disseny.

El ral·li modern (ja entenem el significat de la paraula) és un concepte encara més ampli. L'estàndard és una cursa d'automòbils en cercle (anell), la mida de les quals és de 1000 a 2000 quilòmetres; es poden fer competicions addicionals en pistes amb una longitud de 20 a 40 km. Amb curses llargues, de fins a tres dies, el ral·li fins i tot pot ser durant tot el dia. Durant la resta, s'organitzen parcs tancats especials per a pilots, on hi ha un règim estricte de manteniment, entrada i sortida dels cotxes.

Regles de curses

Aquí hi ha restriccions que els pilots han de complir. Els ral·lis són curses que tenen lloc per carreteres normals. En aquest cas, el genet passa pels punts de control, on són marcats pels observadors. La velocitat màxima només és possible en trams especials (anomenats DOP o SU), que es superposen per al ral·li. A la resta de la ruta, els pilots han de complir totes les normes de trànsit, però al mateix temps s'assigna un temps estricte per completar tota la ruta.

Rally abans de la guerra

El terme es va utilitzar per primera vegada l'any 1907. Les primeres curses es van celebrar a Montecarlo. Fins l'any 1912, el terme no existia, només que aquest any es va utilitzar per primera vegada la paraula "rally". Això va passar en una cursa de cotxes a la ruta entre Rouen i París. Van despertar un gran interès públic. Els premis es van atorgar en funció dels informes dels observadors que després es van asseure a cada cotxe.

Van ser aquestes curses les que es van convertir en l'inici de competicions entre ciutats, i no només a França. Van ser "atrapats"i en altres països europeus. Hi havia certes regles que existeixen fins avui:

• start pilots separats;
• punts de control;
• notes de viatge;
• conduint per carreteres normals de grava, sense importar el temps.

Manifestació de postguerra

Durant la Primera i la Segona Guerra Mundial, no hi havia competicions. Només després de la guerra, les carreres van començar a reviure. 1950 es considera l'"edat d'or" de l'esport. Les curses tenien els seus propis noms, segons el país en què es va celebrar la concentració: "Monte Carlo", "Lisboa", "Tulip", "Suècia", "Thousand Lakes" (ara "Finlàndia"), "Acròpolis" i molts altres. El gran campionat d'Europa va tenir de 10 a 12 etapes, que els pilots van haver de superar.

Inici de curses als països europeus

Itàlia acull curses, llavors no s'anomenaven ral·lis, des de 1895. Un dels més greus va passar només l'any 1897. La ruta s'estenia des del llac Major fins a Stresa amb un posterior retorn al punt de sortida. Després d'això, la cursa va adquirir un caràcter tradicional.

Anglaterra "es va unir" a la manifestació l'any 1900, quan es va organitzar una cursa de 15 dies entre les principals ciutats del país. Hi van participar 70 cotxes. Se'ls podia veure més a prop a les parades i mentre els pilots descansaven.

A Alemanya, les curses van començar el 1905. A la pista hi havia, a més de trams d' alta velocitat, pujades. Només es permetien cotxes d'una determinada classe. Des de 1906, el rally ha estat un esport a part.

Rally avui

Es van inventar trams curts especials, sobretot en carreteres de grava. Es troben allunyats del trànsit normal i dels edificis residencials. Mantenen un compte de temps separat. El Ral·li de Lieja es va considerar el més dur i el més intransigent, però el 1964 la pista es va fer tan difícil que ja no era possible circular-hi.

Ara els ral·lis (curses) s'han convertit en un esport internacional independent. La naturalesa dels esdeveniments no ha canviat gaire. A causa de l'augment dels costos, s'han reduït les distàncies, el nombre de viatges nocturns i el nombre d'etapes.

Quin tipus de concentracions existeixen

Es divideixen en dos principals. Els primers passen per rutes especials i s'anomenen "combat". Les carreres han pres una direcció professional des dels anys 60. Es realitzen en zones tancades a la resta del moviment. Aquesta ruta es pot traçar a través de ports de muntanya, camins forestals, neu, gel i deserts.

Segon - a la via pública. R3K - "Rally de tercera categoria". Aquestes curses van aparèixer abans de les pistes especials. Es fan a carreteres normals i l'èmfasi es posa en la precisió de la navegació i els horaris, la fiabilitat del cotxe i no la velocitat. Els camins aquí són llargs i difícils. Aquestes competicions es consideren amateurs.

També hi ha un tercer tipus separat - P2K - "ral·li de segona categoria", en cas contrari - un ral·li de motor. El seu principi rau en la regularitat del moviment. Queden exclosos els trams de carreteres d' alta velocitat, així com molts altres elements i normes de la competició. Aquest ral·li és un moviment d'equip onassistència mútua i disciplina estricta. També s'anomena turista.

Rallycross: què és?

Aquesta és una cursa que té lloc en una pista circular de terra. Aquest ral·li (cursa) és una acció força espectacular, ja que els espectadors poden observar gairebé tota la pista en la seva totalitat. Al mateix temps, les curses no es celebren durant un temps, els pilots competeixen entre ells. Sovint hi ha tocs de cotxes. Les dificultats addicionals a les curses són petits sots i qualsevol desnivell, s alts, pujades i baixades (sovint costeruts).

Autocross està disposat en cotxes senzills o s'utilitzen buggies (cotxes monoplaça amb rodes i bastidors exteriors). Els segons estan especialment adaptats per a la competició.

Rallycross és un esdeveniment de curses a tots els països. Però, per exemple, als EUA es consideren un esport a part, més aviat un eslàlom, on es realitzen principalment curses individuals. A més, passen per una pista plana, coberta d'asf alt i senyalitzada amb petits cons especials.

A Rússia, l'autocross ara s'està duent a terme als UAZ convertits. Aquesta concentració, la foto de la qual es pot veure al nostre article, celebra la darrera etapa, segons una tradició consolidada, el darrer diumenge d'octubre. La ruta per a això està seleccionada especial, al costat d'Uliànovsk. I l'autocròs "Silver Boat" té lloc al circuit CEC de Tolyatti.