Límits de temps per a reparacions i manteniment de cotxes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

Un mal funcionament simple o complex, les conseqüències d'un accident i fins i tot el manteniment programat: tot això porta el propietari del cotxe a un centre de servei. Al mateix temps, cal deixar el cotxe i utilitzar el transport públic durant tot el període de reparació. En molts casos, això és extremadament inconvenient. Sense vehicle és difícil no només per a un empresari. Com, per exemple, anar al mercat, portar els nens a l'escola o a una secció? I si el cotxe és una eina de treball? Aleshores la situació es torna gairebé desesperada.

És per això que tots els propietaris d'automòbils estan tan interessats en els estàndards de temps típics per a la reparació de camions i cotxes. Coneixent-los, podrà ajustar els seus plans perquè la manca d'un cotxe no provoqui pèrdues.

El que ofereix la normativa

Racionar el temps de reparació i manteniment dels vehicles permet als propietaris dels vehicles decidir els plans. Però a més, la durada de la reparació té un impacte important en el seu cost. I,sabent per avançat quant de temps trigarà a reparar-se, així com quin tipus de treball es realitzarà (això també es pot esbrinar a partir de les normes), es pot determinar fàcilment el cost previst de l'obra. I la qüestió financera no només és important, també pot resultar molt dolorosa si s'ha de resoldre sense preparació. Per tant, cada propietari d'un cotxe ha de conèixer els límits de temps per reparar els cotxes.

Problemes per establir estàndards

El problema és que les empreses d'automòbils no difonen àmpliament la informació reguladora, sinó que la proporcionen només als representants oficials: concessionaris, centres de servei i similars. Tots els propietaris d'un cotxe sap el difícil que és obtenir aquesta informació en qualsevol centre de servei. Els SC no tenen ganes d'informar al propietari del cotxe sobre els estàndards de reparació i manteniment, de manera que heu d'obtenir la informació necessària vos altres mateixos.

Quan un servei de cotxe necessita regulacions

S'ha de tenir en compte que la informació que conté els límits de temps habituals per a les reparacions de cotxes no sempre la requereixen només els propietaris de vehicles privats. Passa que els centres de serveis també ho necessiten. El cas és que no tots funcionen amb una o dues marques de cotxes. També hi ha els anomenats centres multicotxes, amb els quals es pot contactar el propietari de qualsevol marca, produït per qualsevol fabricant. I immediatament sorgeix la pregunta de quant hauria de costar la reparació o el manteniment d'aquest cotxe d'una "raça desconeguda". Establir un preu des del sostre pot ser extremadament poc rendible: f altarambdues parts del resultat no seran rendibles. Per tant, una manera de fer un càlcul precís basat en dades normatives legítimes.

El que ha de saber el propietari d'un cotxe

Per navegar per una varietat d'informació relacionada amb el vehicle, el propietari del cotxe ha de saber:

• quina és l'hora estàndard;
• en quin cas es pot aplicar el racionament de temps i treball;
• on trobar la informació normativa necessària;
• com utilitzar la normativa;
• com calcular l'hora estàndard per a un treball concret de reparació o manteniment d'un cotxe.

Quina és l'hora estàndard

L'hora estàndard és una unitat de mesura dels costos laborals. És a dir, el rendiment de cada operació relacionada amb la reparació o el manteniment de vehicles està estrictament estandarditzat i no hauria de durar més d'un temps determinat.

Per a cada marca de vehicle, per a cada fabricant d'automòbils, es calculen uns indicadors que es poden trobar en una col·lecció especial, que indica normes de manteniment i reparació temporals. Qualsevol fabricant, començant la producció en sèrie d'automòbils, elabora una llista de treballs de manteniment (programats i no programats), així com estàndards de temps per realitzar qualsevol treball relacionat amb el vehicle, ja sigui manteniment o recuperació després d'un accident. Normochas també serveix per controlar la durada del treball i noha de superar el temps establert.

Quan es pot aplicar la normativa

Abans de participar en la definició d'hores estàndard, hauríeu d'esbrinar que aquesta norma no es pot aplicar en tots els casos. El fet és que qualsevol estàndard està dissenyat exclusivament per a mestres professionals i el mateix equip. Per exemple, per a un centre de servei especialitzat en el servei d'una determinada marca de cotxes, s'aplicaran els estàndards establerts pel fabricant d'aquesta marca. Però si, per a la mateixa feina, recorreu a un mecànic d'automòbils conegut o a un petit taller que no disposa de l'equip de diagnòstic i fins i tot reparació adequat (per exemple, no tots els tallers tenen càmeres per a treballs de pintura), podeu oblidar-vos del normal. hores.

De vegades, els treballadors del servei d'automòbils afirmen que és impossible aplicar els estàndards a un cotxe molt antic i, de fet, treballar en un taller de reparació d'automòbils i el que "escriuen a la fàbrica" són dues grans diferències. Però aquestes excuses es poden ignorar amb seguretat. A la fàbrica, les directrius són elaborades per professionals, i tenen en compte tot, des de la vida del cotxe fins al temps personal que necessita el reparador (per exemple, per fer un berenar, una pausa per fumar o visitar llocs públics).

Com determinar l'hora estàndard

Per determinar l'hora estàndard d'una obra concreta amb una marca i un model concrets d'un vehicle, cal accedir a la col·lecció normativafabricant d'aquest vehicle. Això es pot fer en un centre de servei que és el representant oficial d'aquest fabricant, però normalment requereix molts nervis. I si un entusiasta dels cotxes normals encara té l'oportunitat d'obtenir informació, serà gairebé impossible per a un altre centre de serveis: ningú vol ajudar els competidors. Per tant, és molt més fàcil recórrer als serveis d'Internet, on aquestes col·leccions estan disponibles, es poden descarregar gratuïtament i un programa especial d'Internet amb el qual podeu calcular l'hora estàndard requerida.

Quin camí és millor

Els especialistes diuen que un programa d'Internet que determina els estàndards de temps necessaris per a les reparacions de cotxes en línia és molt més convenient que la compilació d'un fabricant.

Determina el cost de qualsevol obra necessària: reparació, manteniment, restauració. Aquest programa no només us permet conèixer el temps requerit, la seva base de dades conté totes les dades sobre peces de recanvi produïdes pel fabricant d'un model de vehicle en particular, que és rellevant no només per a reparacions o manteniment en un centre de servei, sinó també per a reparacions. pel teu compte. Aquesta informació és especialment valuosa per a aquells que han hagut de fer front a la necessitat de reconstruir un cotxe (per exemple, com a conseqüència d'un accident).

Al mateix temps, els actes jurídics ordinaris simplement donen un conjunt de valors temporals, i hi ha molta informació, trobeu la línia correcta en aquest mar d'informaciómolt difícil. Per exemple, els estàndards de temps per a la reparació de cotxes VAZ es regulen en una col·lecció especial de RD 03112178-1023-99. Però qualsevol persona que vulgui conèixer els estàndards per als treballs de manteniment i reparació haurà de passar no només a través de dades d'informació general, sinó fins i tot a través de llistes de pneumàtics, pintures, fons de pantalla i altres treballs diversos.

Què pot fer el programa

Amb l'ajuda del programa podreu conèixer tota la informació relacionada amb els treballs de desmuntatge i restauració, treballs de substitució i pintura de totes les peces del vehicle. El programa també dóna accés a tots els estàndards i a la seqüència de restauració i reconstrucció que ha desenvolupat el fabricant. Podeu veure els sistemes i components del cotxe en ell: aquesta demostració és especialment útil si se suposa que les reparacions s'han de dur a terme pel seu compte o si el propietari del vehicle vol controlar de manera competent el rendiment del treball per part dels artesans. (especialment important si heu d'utilitzar els serveis d'un "servei de garatge").

El programa fa tots els càlculs necessaris segons els estàndards de temps, així com les peces necessàries per al cotxe, el seu cost, etc. Aquests càlculs es poden imprimir com a referència futura.

És especialment convenient al programa que conté gairebé totes les marques i models de vehicles des de 1985 fins al moment actual: la base de dades s'actualitza constantment amb noves dades. En conseqüència, totes les dades dels fabricants també estan disponibles, de manera que s'utilitzenprograma, podeu obtenir informació sobre la reparació i el manteniment dels cotxes nacionals i importats.

Normes per a camions

Per conèixer els estàndards per als treballs de reparació i restauració de camions de producció nacional, es recomana consultar els estàndards de temps agregats intersectorials per a la reparació d'automòbils. Aquest document és fàcil de trobar. Regula:

• La norma de temps per a la reparació de vehicles KAMAZ.
• Norma de temps per a reparacions de cotxes KRAZ.
• La norma del temps per reparar un cotxe MAZ.
• Límit de temps per a reparacions de cotxes ZIL.
• Límits de temps per a les reparacions de cotxes GAZ.

Cal saber que tots aquests estàndards estan dissenyats per treballar en un taller professional, amb equips i materials professionals, així com treballadors professionals. Si estem parlant de reparacions de "garatge" o de fer treballs de reparació, restauració o manteniment pel nostre compte, aquests estàndards ja no s'apliquen.