Nissan pathfinder

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

Mirant el Nissan Pathfinder, el primer que em ve al cap: "Sí, és enorme!". Sembla realment impressionant i, el més important, no té "campanes i xiulets" innecessaris. La història del cotxe es remunta al Nissan Navara. De fet, són molt semblants. Si coneixeu aquests dos cotxes, notareu que la falsa reixa del radiador, les portes i molts altres elements tenen una semblança inusual. La part posterior del cotxe sembla menys refinada. Es pot veure que els fabricants van intentar fer un cos perfectament harmoniós, sense detalls decoratius innecessaris. Els creadors van ser molt sensibles a la creació del Nissan Pathfinder. Les ressenyes, entre les quals és molt difícil trobar-ne de negatives, ho confirmen una vegada més.

Per apreciar realment la mida d'un cotxe, cal que estiguis al costat. La seva longitud és de 4,7 metres, l'amplada - 1,8 i l'alçada - 1,7 metres. La distància entre eixos és de 2,8 metres. Aquestes dimensions van permetre fer un maleter molt ampli. El seu volum és de 190 litres, si no es pleguen els seients posteriors. Si iplegueu-los, aleshores el volum del maleter serà de 2,1 metres cúbics! Això no és tot el que Nissan Pathfinder pot agradar al seu propietari. Les ressenyes sobre els seus mèrits són tan diverses que els ulls se'n fan bé.

Els enginyers de Nissan sempre s'han esforçat per estar al dia amb els temps, utilitzant tecnologia moderna, però sense oblidar les glorioses tradicions. Aquest cotxe reflecteix perfectament aquesta tendència. Així doncs, el marc es complementa amb una suspensió independent, que és la principal característica distintiva de Pathfinder sobre Navara. La suspensió del cotxe és independent, més aviat elàstica, però alhora moderadament rígida. Això permetrà als europeus sentir-se còmodes a les autopistes.

El cotxe pot allotjar 7 passatgers. I això és segons el passaport. Quantes persones hi poden encaixar realment és una pregunta interessant. En comparació amb la versió anterior, aquest model ha adquirit una 3a fila de seients. I es converteix harmoniosament en un terra del maleter. Aquest procés és bastant fàcil, no requereix molt de temps i esforç al conductor o als passatgers. En general, tots els seients que hi ha a l'interior de la cabina es poden plegar fàcilment. Aquest és tot el Nissan Pathfinder. Els comentaris dels propietaris de cotxes són molt favorables per triar-lo.

És impossible no admirar aquests japonesos! Què bé ho van fer amb el Nissan Pathfinder. Les ressenyes a la xarxa no ho transmetran completament. Ho heu de verificar personalment. Els desenvolupadors van aconseguir utilitzar perfectament l'espai dins de la cabina. En què val que es pugui transformar el saló64 opcions! I aquesta és només la versió bàsica! El màxim equipament ofereix gairebé tot el que necessiteu. Per als passatgers dels seients posteriors hi ha un aire condicionat independent. No és un miracle?

I això sense comptar la interfície Bluetooth, el reproductor de MP3, les càmeres de visió posterior, el navegador i altres "xips".

Em pregunto com de bo és el Nissan Pathfinder a la carretera. Les característiques d'un cotxe a la carretera mereixen respecte, i això malgrat que els fabricants posen l'accent principal en la comoditat. Sota el capó del cotxe funciona un turbodièsel de 2,5 litres, capaç d'esprémer 173 CV. També hi ha un motor V6 de gasolina de 4 litres, que té avantatge respecte al primer en 167 CV. En aquesta unitat, es pot accelerar fins a 100 km/h en 8,9 segons. Un resultat digne de respecte, igual que els creadors del Nissan Pathfinder. Les ressenyes sobre el cotxe reflecteixen al 100% la seva essència.