2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
Actualment, hi ha molts cotxes de diferents classes. Alguns d'ells són bastant difícils d'atribuir a un grup en particular. Sovint només algunes propietats en el seu disseny o funcions que el vehicle pot realitzar ajuden a classificar un cotxe. En general, tots els cotxes grans s'anomenen jeeps o SUV. Però això està malament. Hi ha diverses classes d'aquests cotxes:
- SUV;
- SUV;
- crossover
- minivan.
Però els mateixos fabricants s'han allunyat d'aquesta classificació fa molt de temps. Sovint es produeixen cotxes que combinen les qualitats de diversos tipus de cotxes. Es fan més versàtils. Aquesta classe és el SUV. Què és, intentem esbrinar-ho al nostre article.
Característiques dels SUV
Els primers cotxes de la classe mixta van aparèixer als EUA. Els SUV són un tipus de vehicle capaç de transportar un gran nombre de passatgers i càrrega de dimensions globals, amb prou potència per transportar remolcs pesats. Com a regla general, aquests cotxes estan equipats amb un motor potent. Hi ha una altra definició de SUV:que aquesta és una línia de cotxes per a una família que li agraden les activitats a l'aire lliure.
SUV és una abreviatura de la frase anglesa Sport Utility Vehicle. La traducció de l'anglès significa literalment "cotxe esportiu pràctic". Aquests vehicles sovint s'anomenen erròniament SUV o Jeeps. També es coneix l'abreviatura SUV, que és el nom comercial d'un cotxe que té una carrosseria de camioneta i, per regla general, un sistema de tracció integral.
La majoria de vegades, aquests cotxes tenen una distància al terra més gran. Saló solen tenir un gran volum, la qual cosa permet acollir còmodament una família. Hi haurà prou espai per a l'equipatge. Els SUV són capaços de tirar un remolc pesat o una autocaravana.
També diuen sobre els cotxes de la classe SUV que el més probable és que siguin crossovers o SUV, ja que no tenen estructura estructural. Aquesta funció és exclusiva dels SUV.
També cal tenir en compte, parlant de cotxes de la classe SUV, que es tracta de cotxes equipats amb motors de gasolina. El motor dièsel s'utilitza molt poques vegades.
La història de la classe SUV
Si us fixeu bé, podeu dir sobre el cotxe SUV que és un cotxe de passatgers més gran amb una certa versatilitat. Els anys 60-70 del segle passat es consideren l'inici de la classe d'automòbils esportius. Estaven dissenyats principalment per als amants de les activitats a l'aire lliure. Els SUV portaven equipament esportiu, com ara bicicletes o caiacs. S'utilitzaven per fer excursions a la natura amb tota la família.
Sovint, aquests viatges anaven acompanyats de conducció fora de carretera. Per tant, els dissenyadors van decidir afegir una característica addicional al cotxe de la classe SUV: una gran capacitat de cross country. Aquesta funció es va prendre en préstec dels SUV.
Als anys 90, els SUV es van fer molt populars. Gairebé tots els fabricants llança el seu propi crossover o SUV. Es va prestar molta atenció a l'exterior. A més d'una gran capacitat de travessa, els cotxes d'aquesta classe havien de tenir una baixa resistència al flux d'aire per reduir el consum de combustible a l'autopista. Un crossover o SUV modern té les qualitats següents:
- augment de la distància al terra, aterratge alt;
- sostre alt, interior espaiós;
- generalment tracció total;
- bona aerodinàmica.
SUV americans
Els SUV, pel seu nom, haurien de ser vehicles esportius i versàtils. Però a Amèrica, aquesta classe inclou una gamma més àmplia de màquines. Els EUA han adoptat la seva pròpia classificació per als SUV:
- SUV compacte;
- SUV de mida mitjana;
- SUV de mida completa.
Originalment, aquesta divisió es basava en la longitud de la distància entre eixos. Fins ara, aquests paràmetres s'han canviat diverses vegades.
Els SUV americans es caracteritzen per unes dimensions força impressionants, una bona capacitat interior i una excel·lent decoració interior. Aquests models solen tenirmotor de gasolina de gran cilindrada. La suspensió i el disseny dels SUV permeten superar les condicions fora de la carretera.
Els representants brillants d'aquesta classe són Jeep Liberty, Ford Escape i Kuga. Tots aquests cotxes es van crear a la plataforma de sedans de passatgers o hatchback. Utilitzen una carrosseria monocasc i motors potents.
SUV japonesos
El concepte de vehicle utilitari esportiu va començar a ser utilitzat pels nord-americans, però els primers cotxes produïts en sèrie d'aquesta classe van ser els cotxes japonesos. El primer cotxe va sortir de la línia de muntatge el 1994, va ser el Toyota RAV-4. Un any més tard, va aparèixer Honda. Els cotxes SUV van agradar immediatament als compradors. Van apreciar els avantatges d'aquests cotxes. Aquests models eren més còmodes i més petits que els SUV. Estaven equipats amb motors potents i tenien una capacitat de travessa augmentada. L'interior era espaiós i còmode.
Després de Toyota i Honda, van entrar al mercat cotxes d' altres fabricants japonesos: Nissan i Suzuki. Des de mitjans dels anys 90 va començar la conquesta del món pels SUV japonesos. Aquest va ser l'impuls dels fabricants europeus d'automòbils. Van haver de treballar dur per posar-se al dia amb els japonesos. Avui, gairebé totes les marques tenen un model de classe SUV. Fins i tot els fabricants d'automòbils de luxe tenen previst llançar cotxes d'aquesta classe.
Honda CR-V és el SUV més popular
Honda CR-V és un dels cotxes més comprats del món. Aquesta màquina sorprèn per la seva versatilitat i comoditat. El saló és ampli i amb un luxe moderat. Estar dins d'aquest cotxe és molt còmode icòmode. El seient posterior és fàcilment convertible, cosa que permet augmentar el maleter fins a un volum increïble de més de 1.600 litres.
A més de la comoditat per als passatgers, aquest cotxe té una gran capacitat tot terreny. La tracció a les quatre rodes amb l'últim sistema AWD en temps real l'ajuda en això. El cotxe porta molt bé la carretera. El sistema de direcció assistida elèctrica adaptativa ofereix una experiència de conducció fàcil.
Ara s'està produint la quarta generació del crossover d'Honda. Els dissenyadors han dut a terme moltes actualitzacions de tots els sistemes de vehicles. Disposa de diversos dispositius electrònics que ajuden a controlar la màquina:
- control de creuer;
- càmera de visió posterior;
- parktronic.
L'exterior té línies suaus. Té alts paràmetres aerodinàmics. Tota l'aparença inspira confiança i emfatitza l'estatus de líder a la categoria de SUV.
Vehicle utilitari esportiu europeu
A Europa, a finals del segle passat, els SUV s'han tornat molt populars. Cada fabricant europeu té un crossover o SUV a la seva línia. Sigui com es diguin, tots tenen les propietats de la classe SUV.
La gamma de cotxes moderns inclou vehicles compactes, crossovers mitjans i grans i SUV. M'agradaria destacar els tres més populars: BMW X1, Audi Q5 i Volvo XC60. El primer cotxe de la llista avui ha superat en vendes aRússia, el seu antic competidor d'Audi. El cotxe SUV Audi Q5 va estar al capdavant durant molt de temps. Es va mostrar com un crossover còmode i pràctic. L'elevada distància al terra i la tracció integral permeten que el model superi qualsevol impracticabilitat. L'avantatge del nou líder és un preu més raonable.
SUV és el vehicle familiar perfecte
Des de fa més de 15 anys, els SUV han anat guanyant popularitat. A més d'una bona capacitat de travessa, aquests cotxes tenen un aterratge elevat per als passatgers, la qual cosa augmenta la seguretat durant la conducció. Aquest fet s'ha convertit en un dels arguments importants a l'hora d'escollir un cotxe per a una família.
L'interior del crossover és molt espaiós. S'allotjarà còmodament una família de 5 persones. Amb un motor potent, aquests vehicles poden tirar un remolc o una autocaravana, cosa que els fa ideals per viatjar en família.
Pneumàtics SUV
Després de comprar un SUV crossover per a molts automobilistes, es converteix en un problema triar pneumàtics de goma per al seu assistent de 4 rodes. Els pneumàtics SUV han de tenir les propietats següents:
- Tingueu un bon maneig a l'asf alt, és a dir, a l'autopista i a la ciutat.
- Ofereix capacitat fora de carretera.
- Els pneumàtics haurien de garantir un rendiment fiable a l'hivern.
Pneumàtics que combinarien les tres qualitats en una, és impossible de trobar. No existeix goma per a un cotxe amb bon rendiment per als tres casos. A l'hora de triar-los, cal tenir en compte com i on s'utilitzaran els SUV.cotxes.
Si el vehicle s'utilitza en un 90% a la ciutat, hauríeu de prestar atenció als pneumàtics que us proporcionaran un bon maneig a l'asf alt. També haurien de produir poc soroll, ser còmodes quan condueixin per les carreteres de la ciutat.
Si es preveu que el cotxe funcioni més en condicions fora de la carretera, s'han de triar pneumàtics més versàtils. Normalment es marquen M+S al costat.
Pneumàtics SUV Hakka de Nokian
El fabricant de pneumàtics Nokian és un líder reconegut mundialment. L'oferta de "sabates" de goma per a cotxes és molt àmplia. Es fabriquen pneumàtics per a tot tipus de vehicles. Al catàleg de productes, es pot distingir Hakka per a la classe SUV. Aquesta línia s'ha desenvolupat especialment per a SUV i crossover grans.
En la producció de pneumàtics, s'utilitza una barreja especial de cautxú. És capaç de suportar condicions de funcionament difícils. Els pneumàtics Hakka SUV es caracteritzen per la rigidesa i la bona adherència al terra. Són ideals per superar tot terreny en sòls sorrencs i pedregosos. Els pneumàtics són excel·lents a l'hora de frenar.
Recomanat:
El cotxe esportiu més ràpid del món: Top 10
Per a algú, un cotxe és un luxe, per a algú és un mitjà de transport i per a algú, un cotxe s'associa a les carreres i la velocitat. I com que estem parlant de velocitat, seria correcte parlar dels esportius més ràpids del món, perquè n'hi ha molts i tothom lluita per aconseguir el títol dels més ràpids. Per no ofendre cap dels fabricants d'automòbils esportius i per no fer valoracions modestes de tres o cinc cotxes, parlarem dels deu millors que mereixen l'atenció
Sistema d'escapament esportiu en diversos models de cotxes
El sistema d'escapament dels cotxes és necessari per a l'expulsió dels productes de combustió dels cilindres del motor. El disseny estàndard consta de convertidors catalítics, col·lector d'escapament i silenciador. Si us fixeu, el principi de funcionament del sistema d'escapament és bastant simple. Fins i tot les persones que estan lluny dels temes d'automoció podran entendre l'esquema de treball. El més important és la tasca que resol aquest sistema. Està dissenyat per netejar els cilindres del motor dels gasos d'escapament
Fisker Karma és un cotxe esportiu híbrid
Fisker Karma és un cotxe esportiu híbrid de tracció posterior, una berlina de quatre places amb un aspecte individual i brillant, un interior còmode i premium i un alt rendiment ambiental. Llegeix més sobre això en aquest article
He d'instal·lar un volant esportiu?
Cada vegada més, els propietaris de cotxes van començar a instal·lar un volant esportiu al cotxe. Es veu molt impressionant i bonic. A més, aquesta sintonia augmenta la comoditat i la comoditat de conducció. Però els experts contradiuen aquesta afirmació, considerant que el volant esportiu amenaça la vida, i ho justifiquen amb motius reals
El vehicle tot terreny "Predator" és un vehicle per utilitzar-se en condicions extremes fora de la carretera
El vehicle tot terreny flotant per a tot el temps "Predator" és un equip indispensable per conduir en condicions fora de carretera severes