Com desactivar l'airbag: maneres

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

Cada any, els fabricants d'automòbils intenten que els cotxes siguin cada cop més segurs. S'estan introduint nous sistemes de seguretat activa i passiva. Un dels sistemes clàssics són els coixins. Ara estan disponibles a tots els cotxes per al conductor i els passatgers. Els coixins ajuden a suavitzar l'impacte en una col·lisió, sempre que la persona porti el cinturó de seguretat. Tanmateix, de vegades és necessari desactivar aquest sistema. Per què es fa això i com desactivar l'airbag frontal? Considereu-ho al nostre article d'avui.

Per a què serveix?

Hi ha diversos motius pels quals els conductors fan aquesta operació. Normalment, els propietaris pensen en com desactivar l'airbag del passatger quan transporten nens en un cotxe. Si el nen pujarà al seient davanter amb un sistema de retenció, el coixípot causar lesions en cas d'accident.

A més, el coixí està apagat per motius mèdics. Per tant, això es fa quan es transporten dones embarassades i persones grans. Un altre motiu són les mal alties de les articulacions i els ossos. Un coixí després d'un tret pot fer mal a una persona en aquest cas.

Com desactivar l'airbag del passatger? A continuació, considereu com fer-ho amb diferents marques de cotxes.

Honda

Entre les característiques d'aquest cotxe, cal tenir en compte que aquí es proporciona un botó especial per apagar el coixí. Es troba al costat del panell frontal, al costat del passatger. Podeu esbrinar si l'airbag està actualment desactivat o no mitjançant el llum indicador. Es troba a prop de la ràdio o al costat del sistema de navegació. Com desactivar l'airbag en un Honda pas a pas:

• El cotxe s'ha de posar al fre de mà.
• Apaga l'encesa i treu la clau del pany.
• Obre la porta davantera dreta i troba l'interruptor de l'airbag apagat. Hi ha instal·lada una clau i es gira en sentit contrari a les agulles del rellotge.

Després d'això, el coixí es desactivarà. Com habilitar-lo? Per fer-ho, inverteix els passos anteriors.

Audi

Anem a considerar com desactivar l'airbag utilitzant l'exemple de l'Audi Q3. En aquest cotxe, aquesta operació és un ordre de magnitud més fàcil que en un Honda. Hi ha un interruptor especial per a això. Només cal girar el botóposició i l'airbag s'apagarà. L'interruptor en si es troba a la part superior de la guantera. I l'indicador està al deflector. Si l'airbag del passatger està desactivat, s'il·luminarà la inscripció corresponent.

Però val la pena assenyalar que en molts cotxes alemanys aquest interruptor és una opció. Per tant, el botó no sempre es pot trobar en un model concret. Tanmateix, podeu apagar el coixí i a la força. Però més endavant.

Com desactivar l'airbag "Kia Rio"?

Com en el cas anterior, aquesta funció només està disponible per una tarifa. Als cotxes on es troba, és molt fàcil apagar l'airbag. Com desactivar l'airbag al "Kia"? Per fer-ho, només cal obrir la porta del passatger davanter i trobar l'interruptor. La palanca es gira en la direcció correcta i, per tant, el coixí s'apaga.

Hyundai Solaris

Malauradament, aquest cotxe no té una funció de desactivació de coixins d'aire, fins i tot amb un cost addicional. Per tant, si teniu previst transportar nens en un seient de retenció, el millor és utilitzar la fila posterior de seients per a això.

Si hi ha una necessitat urgent d'apagar el coixí, podeu fer-ho posant-vos en contacte amb el centre de servei. Però per desactivar-lo, els especialistes hauran de desmuntar la guantera i part del panell frontal. És a dir, el coixí es retira físicament. Al mateix temps, l'indicador corresponent s'il·luminarà al tauler d'instruments.

Per desactivar-lo, heu de reprogramar el sistema. Operació d'apagadaels coixins del Solaris són extremadament complexos. Per tant, molts no recorren a aquestes mesures tret que sigui absolutament necessari.

Ford Focus

Com desactivar l'airbag d'aquest cotxe? No hi ha cap interruptor instal·lat en aquest vehicle de fàbrica. Tanmateix, el fabricant ha proporcionat un retall especial. Sota l'endoll podeu trobar tots els cables necessaris. Així, per apagar el coixí, no cal desmuntar la meitat del panell, com passa amb el Solaris. N'hi ha prou amb comprar un interruptor i instal·lar-lo en lloc de l'endoll. I està muntat a la guantera. A més de l'interruptor, hauríeu de comprar un indicador al venedor. Pot ser platejat o gris.

L'interruptor s'estableix en diversos passos:

• La guantera s'està desmuntant.
• L'endoll s'ha tret de la guantera. Els cables de l'interruptor ja estan encaminats aquí. Tanmateix, s'han de desenrotllar, ja que estan lligats a un cablejat comú.
• Connecteu els cables a l'interruptor. Aquest últim es munta en lloc de l'endoll.

Podeu canviar de mode amb la tecla. No obstant això, perquè el sistema funcioni, cal que l'actualitzeu. Després del firmware, l'indicador del tauler d'instruments no funcionarà, indicant un mal funcionament del coixí. El sistema ja pensarà que l'airbag s'ha desactivat intencionadament i no molestarà el conductor.

Supressió física

Aquesta és la manera més radical, però eficaç. Malauradament, el coixí dels cotxes moderns es troba dins del quadre d'instruments i no es pot desmuntar des de l'exterior. Per treure'l, heu de desmuntar el panell frontal. En alguns casos, n'hi ha prou amb desmuntar la guantera. Considereu el procés per treure el coixí utilitzant l'exemple d'un cotxe Nissan Qashqai.

Primer cal desactivar el cotxe desconnectant el terminal positiu de la bateria. Després d'això, cal desmuntar la guantera. A continuació, traieu la secció inferior del panell lateral del passatger. Aleshores tindrem accés al xip de priorpatron. S'ha de desconnectar. Després d'això, es desenrosquen dos elements de fixació als costats del mòdul. El cos s'eleva lleugerament i després es mou cap a la caputxa. Cal inclinar la part davantera i alliberar els pestells de les ranures. A més, el mòdul del coixí d'aire es pot treure estirant-lo cap a vos altres.

Manera més fàcil de desactivar

Hi ha una altra manera de desactivar el coixí. Implica la retirada del fusible responsable del funcionament de l'esquib. Per fer-ho, obriu la tapa de la caixa de fusibles i mireu el diagrama. Si parlem del cotxe Hyundai Solaris, aquí el xip es troba al bloc de la cabina sota el sisè número. Aquest és un fusible de 10 A. A més, cal treure el fusible adjacent. Està sota el cinquè número i és responsable de la llum d'advertència de l'airbag. A continuació, podeu tornar a tancar la tapa.

Per el mateix principi, podeu apagar els coixins d' altres cotxes. La marca no importa. La diferència estarà només en la ubicació i el nombre de fusibles. Però val la pena assenyalar que quanAquest mètode desactiva absolutament tots els airbags del cotxe. Per tant, aquest mètode no es pot dir bo.

Conclusió

Així que hem vist com desactivar l'airbag. En la majoria dels casos, els conductors utilitzen un interruptor per a això. No obstant això, poques persones treuen el coixí completament. De fet, a més d'analitzar el panell, haureu de recórrer a especialistes per ofegar el llum corresponent al quadre d'instruments. Aquestes mesures no són necessàries, sobretot si es preveu un transport únic d'un nen o una dona embarassada al davant. És molt més fàcil posar-los al seient del darrere que treure els coixins físicament.