Turbines Garrett: característiques, principi de funcionament, reparació

2025 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2025-01-22 21:15

Gairebé tots els models de cotxes moderns en el disseny de motors permeten la instal·lació d'equips especials de turbocompressor. Les turbines Garrett són molt utilitzades. La instal·lació d'aquests equips és capaç d'augmentar la taxa d'aire forçat fins a un 15%. Això passa a causa de l'ús de coixinets de boles en el disseny en comptes de casquilles de bronze.

turbines Garrett

Un motor modern d'injecció d'aire típic és capaç de lliurar fins a 60 cavalls de força per litre de cilindrada. Estan destinats al moviment, principalment a la ciutat, mentre que la potència i la velocitat reals són limitades. Val la pena saber que el disseny del motor és capaç de més.

Si augmenteu la pressió de l'aire subministrat a la cambra de combustió a una atmosfera, la potència produïda pel motor pot augmentar gairebé un 100%. És possible augmentar el subministrament d'aire amb turbines. Però amb aquests experiments amb una potència milloradano oblideu que els indicadors de temperatura augmentaran, és possible el sobreescalfament dels components principals.

El fabricant de turbines Garrett Garrett Motorsport recomana components i peces de recanvi resistents.

Principi de funcionament

Els turbocompressors funcionen a partir de l'energia dels gasos d'escapament. Els gasos d'escapament calents que escapen fan girar els impulsors de la turbina Garrett i, en conseqüència, les pales del compressor, ja que es troben en un eix comú. El compressor, al seu torn, bombeja aire comprimit a la cambra de combustió, alhora que augmenta les característiques de potència sense augmentar la mida i la velocitat del motor. Així, s'estalvia significativament el consum de combustible.

Amb l'augment de l'aire comprimit durant la combustió, hi ha un augment de la temperatura. Els dissenyadors, per tal d'evitar aquest fenomen, han desenvolupat combustible d' alt octanatge. A més, s'afegeix un dispositiu de refrigeració al disseny per reduir la temperatura de l'aire descarregat.

Característiques

Les turbines Garret presenten una sèrie de qualitats:

• coixinets de boles dobles s'utilitzen en el disseny dels turbocompressors;
• La carcassa de la turbina i l'impulsor es fan amb un material amb un alt contingut de níquel, que augmenta la resistència;
• que es pot utilitzar en condicions de funcionament extremes;
• la majoria dels dissenys utilitzen wastegate extern i intern;
• en comparació amb els analògics, aquests turbocompressors duren diverses vegades més;
• utilitzar aquestes turbines augmenta l'eficiència del combustible.

Diagnòstic i reparació

La fallada de la turbina Garret es pot identificar amb els signes següents:

1. Reducció significativa de la potència del motor del cotxe, així com l'aparició de fum negre del tub d'escapament. Això es deu a un flux d'aire reduït.
2. Augment del consum d'oli, aparició de fum blau del tub d'escapament. Això es deu al fet que l'oli entra a la cambra de combustió.
3. L'aparició de sorolls estranys. Això es deu a un mal funcionament dels impulsors de la turbina.

Hi ha diverses maneres de diagnosticar el rendiment dels turbocompressors:

1. Comprovació visual dels impulsors. No haurien de tenir esquerdes, corbes ni esquerdes.
2. Determinació del joc de l'eix tant en el pla vertical com en el horitzontal. Val la pena recordar que la reacció no està estrictament permesa.
3. Realitzar progazovka i sentir el tub que condueix al motor. Hi ha d'haver una mica de pressió al broquet.

Per evitar danys durant el funcionament, val la pena recordar que la instal·lació inadequada i la negligència poden provocar un funcionament incorrecte de la turbina Garrett. El fabricant recomana que la inspecció tècnica i el manteniment siguin realitzats per un tècnic professional només per evitar el desequilibri produït pel fabricant.