2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
Gairebé tots els models de cotxes moderns en el disseny de motors permeten la instal·lació d'equips especials de turbocompressor. Les turbines Garrett són molt utilitzades. La instal·lació d'aquests equips és capaç d'augmentar la taxa d'aire forçat fins a un 15%. Això passa a causa de l'ús de coixinets de boles en el disseny en comptes de casquilles de bronze.
turbines Garrett
Un motor modern d'injecció d'aire típic és capaç de lliurar fins a 60 cavalls de força per litre de cilindrada. Estan destinats al moviment, principalment a la ciutat, mentre que la potència i la velocitat reals són limitades. Val la pena saber que el disseny del motor és capaç de més.
Si augmenteu la pressió de l'aire subministrat a la cambra de combustió a una atmosfera, la potència produïda pel motor pot augmentar gairebé un 100%. És possible augmentar el subministrament d'aire amb turbines. Però amb aquests experiments amb una potència milloradano oblideu que els indicadors de temperatura augmentaran, és possible el sobreescalfament dels components principals.
El fabricant de turbines Garrett Garrett Motorsport recomana components i peces de recanvi resistents.
Principi de funcionament
Els turbocompressors funcionen a partir de l'energia dels gasos d'escapament. Els gasos d'escapament calents que escapen fan girar els impulsors de la turbina Garrett i, en conseqüència, les pales del compressor, ja que es troben en un eix comú. El compressor, al seu torn, bombeja aire comprimit a la cambra de combustió, alhora que augmenta les característiques de potència sense augmentar la mida i la velocitat del motor. Així, s'estalvia significativament el consum de combustible.
Amb l'augment de l'aire comprimit durant la combustió, hi ha un augment de la temperatura. Els dissenyadors, per tal d'evitar aquest fenomen, han desenvolupat combustible d' alt octanatge. A més, s'afegeix un dispositiu de refrigeració al disseny per reduir la temperatura de l'aire descarregat.
Característiques
Les turbines Garret presenten una sèrie de qualitats:
- coixinets de boles dobles s'utilitzen en el disseny dels turbocompressors;
- La carcassa de la turbina i l'impulsor es fan amb un material amb un alt contingut de níquel, que augmenta la resistència;
- que es pot utilitzar en condicions de funcionament extremes;
- la majoria dels dissenys utilitzen wastegate extern i intern;
- en comparació amb els analògics, aquests turbocompressors duren diverses vegades més;
- utilitzar aquestes turbines augmenta l'eficiència del combustible.
Diagnòstic i reparació
La fallada de la turbina Garret es pot identificar amb els signes següents:
- Reducció significativa de la potència del motor del cotxe, així com l'aparició de fum negre del tub d'escapament. Això es deu a un flux d'aire reduït.
- Augment del consum d'oli, aparició de fum blau del tub d'escapament. Això es deu al fet que l'oli entra a la cambra de combustió.
- L'aparició de sorolls estranys. Això es deu a un mal funcionament dels impulsors de la turbina.
Hi ha diverses maneres de diagnosticar el rendiment dels turbocompressors:
- Comprovació visual dels impulsors. No haurien de tenir esquerdes, corbes ni esquerdes.
- Determinació del joc de l'eix tant en el pla vertical com en el horitzontal. Val la pena recordar que la reacció no està estrictament permesa.
- Realitzar progazovka i sentir el tub que condueix al motor. Hi ha d'haver una mica de pressió al broquet.
Per evitar danys durant el funcionament, val la pena recordar que la instal·lació inadequada i la negligència poden provocar un funcionament incorrecte de la turbina Garrett. El fabricant recomana que la inspecció tècnica i el manteniment siguin realitzats per un tècnic professional només per evitar el desequilibri produït pel fabricant.
Recomanat:
El principi de funcionament del variador. Variador: dispositiu i principi de funcionament
L'inici de la creació de programes variables es va establir al segle passat. Fins i tot llavors, un enginyer holandès el va muntar en un vehicle. Després d'aquests mecanismes es van utilitzar en màquines industrials
"Lada-Kalina": interruptor d'encesa. Dispositiu, principi de funcionament, regles d'instal·lació, sistema d'encesa, avantatges, desavantatges i característiques de funcionament
Història detallada sobre l'interruptor d'encesa Lada Kalina. Es donen informació general i algunes característiques tècniques. Es considera el dispositiu del pany i les avaries més freqüents. Es descriu el procediment per substituir amb les vostres pròpies mans
Reparació del cub de la roda: signes de mal funcionament, causes, passos de reparació
Tot conductor sap que la norma principal a la carretera és la seguretat, que ha de garantir no només per a ell i els seus passatgers, sinó també per als altres usuaris de la via. Això s'aplica no només al compliment de les normes de trànsit, sinó també a l'estat tècnic del cotxe
Reductor planetari: dispositiu, principi de funcionament, funcionament i reparació
Els engranatges planetaris es troben entre les caixes d'engranatges més complexes. Amb una mida reduïda, el disseny es caracteritza per una gran funcionalitat, fet que explica el seu ús generalitzat en màquines tecnològiques, bicicletes i vehicles erugues. Fins ara, la caixa de canvis planetari té diverses versions de disseny, però els principis bàsics de funcionament de les seves modificacions segueixen sent els mateixos
Sistema d'escapament VAZ-2109: finalitat, dispositiu, característiques tècniques, característiques de funcionament i reparació
VAZ-2109 és potser el cotxe de fabricació russa més famós. Aquest cotxe s'ha produït des dels temps de l'URSS. Va ser el primer cotxe on el parell es va transmetre a les rodes davanteres i no a les rodes posteriors. El cotxe és molt diferent en disseny dels "clàssics" habituals
