2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
Tots els cotxes moderns estan equipats amb un dispositiu com ara una bateria. El seu disseny és molt fiable. Quan s'utilitzen correctament, aquests dispositius poden funcionar durant molt de temps. Tanmateix, tingueu en compte que de vegades la bateria necessita un manteniment especial.
Aquest procediment no requereix gaire temps i esforç al propietari del cotxe. Però, d' altra banda, la vida útil del dispositiu s'allarga significativament. Cada propietari d'un cotxe ha de saber com mantenir una bateria.
Necessitat de procediment
Quan pregunteu com fer el servei d'una bateria, primer heu de considerar els motius pels quals es realitza aquest procediment. Per molt llarga que sigui la vida útil dels dispositius moderns del tipus presentat, tard o d'hora el conductor haurà d'enfrontar-se a la necessitat de realitzar un manteniment rutinari.
Això està influenciat per diversos factors. Les principals raons per les quals calen manteniment o fins i tot reparacions són possiblesdesviacions de càrrega. Aquesta situació és causada per un mal funcionament del generador.
Si el propietari del cotxe deixa el seu vehicle durant molt de temps amb la bateria connectada, la càrrega del dispositiu anirà disminuint gradualment. Per tant, pot ser que sigui necessari carregar-lo.
La qüestió de com mantenir la bateria d'un cotxe també pot sorgir a causa de la manca d'atenció adequada. En aquest cas, l'equip pot quedar inutilitzable. A més, no sempre és possible reparar-lo. Per tant, una acció oportuna i un funcionament correcte permetran estalviar molt diners en la compra d'un dispositiu nou.
Espècies principals
Les bateries modernes de plom-àcid es caracteritzen per una vida útil d'almenys 5 anys. Per allargar la vida d'aquest dispositiu, heu de tenir en compte el seu tipus.
Es poden utilitzar dos tipus de bateries als cotxes, segons GOST 53165-2008. Segons la documentació reglamentària, es distingeix una bateria amb servei o sense manteniment. És millor tenir en compte a quina classe pertany un dispositiu concret. La llista de manteniment rutinari de cadascun d'ells és molt diferent.
Les bateries d'automòbil amb servei requereixen el compliment de les recomanacions del fabricant durant el funcionament. Estan escrits a les instruccions que vénen amb el dispositiu. Les bateries sense manteniment (malgrat el seu nom) també requeriran algun manteniment al llarg del temps. La diferència rau en el conjunt d'accions ques'ha de fer en aquest cas. Tot el treball es pot fer de manera independent.
Bateria sense manteniment
A l'hora de decidir com donar servei a una bateria sense manteniment, heu de prestar atenció a les instruccions del fabricant. Molts entusiastes dels cotxes prefereixen aquest tipus d'equips, ja que el seu manteniment rutinari és molt senzill.
En aquest cas, primer heu d'inspeccionar la caixa de la bateria. No ha de tenir fuites. A continuació, inspeccioneu els forats de drenatge. Si es troba contaminació, s'ha de netejar. Totes les altres parts de la bateria també requereixen accions similars.
Si es detecta una fuita d'electròlit, cal eliminar-la de manera oportuna, neutralitzar l'àcid. Per a això, s'utilitza refresc normal. Si el dispositiu té un hidròmetre integrat, heu de comprovar la densitat del líquid dins de la caixa.
A continuació, es lubrifiquen els contactes. Això els protegirà de la destrucció. També cal comprovar periòdicament la tensió als terminals del dispositiu mentre el motor del cotxe està en marxa.
Funcions de bateria sense manteniment
Entenent la qüestió de com mantenir una bateria sense manteniment, hauríeu de considerar el procediment final d'aquest procés. En aquesta etapa, s'avalua el nivell de càrrega que proporciona el generador. Si durant la prova es va trobar que la tensió està al nivell de 12,5-14,5 V, l'equip està funcionant.
Si es troben incoherències amb el valor estàndard, el generador s'ha desgastat. Cal un diagnòstic urgent i l'eliminació del problema. Després de la reparació, cal comprovar el funcionament del sistema en diferents modes.
Aquest tipus d'equip no té orificis especials per al control d'electròlits i el recàrrec fins al nivell requerit. Per tant, si aquest indicador cau críticament i la densitat del líquid també disminueix, la bateria es reconeix com a defectuosa i no es pot reparar. S'està substituint per un dispositiu nou.
Característiques de la bateria amb servei
Per esbrinar quines bateries són útils i quines no, cal parar atenció a l'estructura del dispositiu. Fins i tot un conductor sense experiència pot fer-ho. Les bateries amb servei tenen obertures especials que es tanquen amb endolls.
Aquestes obertures tecnològiques estan dissenyades per omplir l'electròlit dins del dipòsit. En cas de caiguda crítica del nivell d'aquest indicador, podeu desenroscar els endolls i abocar la quantitat necessària de la substància al dispositiu. Si un tipus de bateria sense manteniment no es pot reparar amb aquest mal funcionament, el segon tipus de dispositiu permet que s'utilitzi més després de la recàrrega. La neteja es realitza, com en les bateries sense manteniment.
El manteniment de la varietat d'equips presentats es realitza en l'ordre indicat anteriorment. Però hi ha una sèrie de característiques d'aquest procés. Amb un hidròmetre, es controla la densitat i el nivell de l'electròlit. també aaquesta tècnica té diverses carrosses amb diferents pesos, així com una pera. Està dissenyat per omplir el cos.
Manteniment de la bateria amb servei
Les bateries dels cotxes amb servei requereixen un conjunt determinat de manteniment rutinari. Comença amb la comprovació dels elements de fixació, la seva fiabilitat. Si cal, cal estrènyer els cargols i les femelles de la bateria.
Si hi ha òxids entre les pinces de fil i els terminals, s'han de tractar amb greix. Això evitarà la formació de corrosió. Després d'això, podeu procedir a una comprovació visual del nivell d'electròlits. De vegades s'utilitza un tub de mesura especial.
Si cal, s'aboca aigua destil·lada a la bateria (es ven a una farmàcia). L'hidrometre després del procediment es determina per la densitat de l'electròlit. Això permet determinar el nivell de càrrega. Si la densitat del contingut del recipient baixava en 0,01 g/cm³, la càrrega baixava un 6%.
Usant la forquilla de càrrega, es comprova l'estat de la unitat. Es considera bo si la tensió no baixa durant almenys 5 segons.
Afegir electròlit
Quan considereu com mantenir correctament la bateria, heu de parar atenció a l'ompliment de l'electròlit. És necessari si s'ha detectat una fuita durant el procés de diagnòstic. Les bateries amb una capacitat carregada estan a la venda. Això permet que el propietari del cotxe utilitzi immediatament el dispositiu per al propòsit previst.
Però de vegades també hi ha piles carregades en sec. ells abans del seu ús.s'ha de recarregar amb electròlit. La densitat de la substància ha de ser d'1,27 g/cm³. S'omple fins al nivell requerit.
Després de 20 minuts després d'aquest procediment (no més tard de 2 hores), el hidròmetre comprova la densitat dins de la bateria. Si aquest indicador no ha disminuït més de 0,03 g/cm³, la bateria està llesta per al seu ús. Si la caiguda supera el valor especificat, heu de connectar el carregador. En aquest cas, la càrrega no ha de superar el 10% del valor actual nominal. Les accions s'han de continuar fins que apareguin gasos abundants als bancs.
Quin tipus de bateria he de triar?
Quan busqueu com mantenir una bateria, molts propietaris de cotxes es pregunten quin tipus de bateria és millor. L'opinió dels experts ajudarà a entendre-ho. Recentment, la popularitat de les bateries sense manteniment ha anat creixent. Això es deu a la millora de la tecnologia de producció d'aquests productes.
És més fàcil per a un conductor modern comprar una bateria sense manteniment, que s'elimina després d'esgotar els seus recursos. Comprar una bateria nova de vegades és molt més fàcil que omplir-ne una antiga.
Els automobilistes experimentats encara prefereixen les varietats amb servei. Amb l'eina adequada, l'ús d'aquestes bateries us permet fer funcionar l'equip presentat durant un període més llarg. Per tant, per a aquelles persones que disposen de temps lliure i coneixements suficients per donar servei a aquestes bateries, aquesta opciópreferit.
Recuperació de la bateria
Si sorgeix la pregunta de com mantenir la bateria d'un cotxe que s'ha descarregat greument, hauríeu de tenir en compte les instruccions per restaurar la bateria. Si carregueu amb un corrent baix, després de molt de temps, la densitat pot augmentar. D'aquesta manera podeu reactivar el dispositiu.
Si la bateria té plaques de treball, podeu abocar-hi àcid sulfúric amb un indicador d'1,4 g/cm³. De vegades és millor anar a un especialista. Aplicarà tècniques i tècniques especials per restaurar la bateria.
Càrrega de la bateria
Per aprendre a mantenir la bateria, cal dir algunes paraules sobre la càrrega. Per evitar que la bateria es descarregui durant un llarg període d'inactivitat, cal desconnectar-ne la massa. Requereix càrrega periòdica. Per a això, s'utilitza un dispositiu especial. Primer baixa el voltatge i després comença a carregar la bateria. El procés de càrrega es fa automàticament. No cal controlar-ne la implementació.
Després de considerar les regles bàsiques i d'entendre com mantenir la bateria, podeu realitzar tots els passos vos altres mateixos. Si seguiu les recomanacions dels experts, podeu estalviar significativament els costos de manteniment, així com la substitució de la bateria. Amb un manteniment regular, serà possible allargar la vida útil de qualsevol tipus de bateria.
Recomanat:
El manteniment oportú de la bateria suposa un important estalvi de temps i esforç
Es pot dir que la bateria és el cor de qualsevol unitat elèctrica i, com a resultat, aquest element s'ha de tractar de manera bastant responsable. Mantenir una bateria per a un telèfon, una llanterna o joguines per a nens és bastant senzill. La càrrega s'ha acabat, vol dir que us heu de recarregar, i ja està
El manteniment del cotxe és una necessitat objectiva. El que s'inclou a la reparació actual del cotxe
El manteniment dels vehicles són accions econòmicament necessàries, ja que no és aconsellable aturar el funcionament dels equips per avaria d'una o altra unitat i unitat. Els treballs en la reparació actual del cotxe no s'han d'aturar durant tot el període de servei, només aquesta condició permetrà que el mecanisme funcioni durant molts anys sense aturar-se per a reparacions importants
Diagnòstic de la bateria del cotxe. Manteniment i restauració de bateries de cotxes
La bateria del cotxe és un dels elements més importants a partir del qual, de fet, comença o no arrenca el moviment. El seu rendiment depèn de molts factors. Què fer si la bateria deixa de funcionar correctament? S'ha de comprovar. Aquest article tractarà les opcions per diagnosticar les bateries, les maneres de tornar-les a la vida i com podeu fer-ho tot vos altres mateixos
Què afegir a la bateria: aigua o electròlit? Servei de bateries de cotxe. Nivell d'electròlit de la bateria
Les parts principals del vehicle han d'incloure la bateria. Durant el funcionament normal, aquesta bateria es carrega mentre el vehicle està en marxa. Però sovint hi ha casos en què, si altres dispositius del cotxe funcionen malament, s'ha de carregar amb un dispositiu especial. Aquestes condicions de funcionament afecten el ràpid desgast del dispositiu. A més, de tant en tant cal reposar-lo. Moltes persones sovint es confonen sobre què afegir a la bateria: aigua o electròlit
Quins són els cotxes més barats del món? Quin és el cotxe més barat de mantenir?
Els cotxes més barats, per regla general, no es diferencien en qualitat, potència i presentabilitat especials. Tanmateix, per a algunes persones aquesta és l'opció més acceptable: un bon vehicle per moure's per la ciutat
